宝沃三大件没有问题，其实很多人更关心的是宝沃到底是不是中国品牌，这个就看您如何去理解了，宝沃的资本，主要是来自北汽福田，但是跟大众和奔驰都有些关系，宝沃的家族是大众汽车集团的股东，所以发动机来自大众技术转让，北汽又和奔驰是合作关系，所以，宝沃的主要研发，是在德国斯图加特进行的，说到这里，也可以理解成自主品牌，也可以理解成合资企业，这个就类似于观致汽车、东南汽车、启辰汽车等。
其实宝沃当年的宣传，估计也是无奈之举，一个消逝多年的品牌，想依靠北汽福田复活，难度可想而知，国人当然不买账，于是宝沃学起了某泰，利用冷嘲热讽把自己炒的越来越火，更是喊出来BBBA的口号，尽管奔驰、宝马、奥迪并没有做出正面回应，但是当年也成了汽车界的笑话，不过宝沃的车型一个比一个有亮点，外观和内饰原创度较高，有自己的特点，这一点，我个人认为，至少比一些恬不知耻完全抄袭的某国产品牌要强。
而它的三大件，可以说也是下了血本，主要机械架构逆向研发了大众途观，底盘和四驱系统，是博格华纳给设计研发调校的，发动机几乎和大众EA888如出一辙，虽然在硬参数上做出改动，但是模仿的痕迹还是随处可见，变速箱来自爱信第二代6速手自一体，就三大件来说，问题不大，操控上和内饰氛围上，都有德系车的味道。
只不过某些地方，还欠些火候，比如起步时，这台动力总成表现非常出色，会让人误以为，它继承了德系那种低扭充沛的感觉，但是随着持续加速，它就会弱了下来，发动机动力是没有问题，只是变速箱匹配不是很到位，高速行驶时，方向感也没有德系那种稳重扎实的感觉，车的整体做工在同价位表现尚可，总之，宝沃没有说的那么不好，也没有吹的那么好。
举报/反馈