品质直追J7，青岛解放鹰途牵引车超详细评测之外观内饰篇

　　2013年，青岛解放JH6正式开始销售，得益于产品的实力，解放JH6高端重卡势如破竹，短短时间火遍了大江南北。

　　2022年，解放青汽的鹰途重卡正式下线交付第一批用户，鹰途的出现，让解放青汽的产品线做了进一步的丰富，也为高端重卡市场增添了一份新的活力。而对于这款近乎十年磨一剑的重卡，相信卡友们也是充满了好奇，毕竟现在鹰途不是正式销售，很多人都没有目睹其“庐山真面目”。

　　本篇文章，笔者就拿一辆解放鹰途620商务舱牵引车为评测主角，来看看它的各种设计、配置和细节。

　　低风阻外观，多项新颖配置：

　　在创新能力上，解放青汽的实力是毋庸置疑的，针对于解放鹰途牵引车，解放青汽共推出了三款不同的驾驶室，并且都有着专属的代号和命名，除了本文我们所讲的商务舱之外，还有头等舱和生活舱。这两款驾驶室是以商务舱为基础进行拓展设计，也有沿用先前JH6+的结构，打造出更加适合长途行车生活的驾驶室。在这方面，解放青汽的实力和理念是一流的。

　　从侧面来看，解放鹰途商务舱的驾驶室在整体框架上还是用的之前解放JH6的结构，大体上是没啥变化的，像车身高度、宽度都是与解放JH6相差不大的，车窗和空滤的造型和位置也沿袭了之前的设计。单从侧面来看的话，变化比较明显的地方是在于翼子板、车身腰线导流罩和拉花，这一些都是重新设计的，更具时尚气息，翼子板示廓灯也由之前棱角分明的造型换成了圆形，位置低了一些。

　　在解放鹰途上，乌罗松红已经不再是车身的主打色了，实拍的这款解放鹰途采用的是一款名为“明智青”的金属漆，除此之外，这款车还可以选几款卡友们呼声较高的珍珠白、咖啡金、金属枪灰、金属亮蓝等等。与满江红相比，这样颇具质感的金属漆放在鹰途重卡上，更加能彰显出一款新车的年轻活力，当然也是更具辨识度的。

　　解放鹰途的车前外观设计偏向于开放和大气的风格，与老款相同的是鹰途重卡的前部造型轮廓还是以“V”字形为主。进气格栅的改进尤为明显，在黑底的内衬下设计有三根堆叠式的长条格栅，彰显粗犷，还富有层次感。

　　鹰途的后视镜采用的是一体式的造型，外面镜壳上有镀铬亮条，在造型上对高速行车时的风阻有一定降低作用。后视镜的内部是主镜在上副镜在下的布局，带有电调节和电加热功能，但是该项功能只针对主镜，副镜和补盲镜只能手动调节，这一点就稍逊于一些竞品车型了。

　　解放鹰途的车标可以像J6P和J7一样点亮，金标在夜间会呈现出蓝色的效果，具有很高的辨识度。

　　保险杠上，鹰途设计了较大的进气面积，可以为水箱中冷进行更好地散热；在格栅位置鹰途同样有设计踏板，以方便驾驶员擦拭挡风玻璃；结构上依旧是保持了三段式的结构，在维修时便捷一些，也节约维修成本；而保险杠上的双拖车钩设计，也为车辆的救援和拖拽提供了许多方便。