只需12万元上下 新晋7座中型SUV海选
[汽车之家 初步海选] 先前，我们做过一期在十万元以内的7座中型SUV海选，它们空间大而价格实惠。不过，有些朋友会觉得它们的综合实力还是弱了一些。没有关系，就在今年又有5款实力不凡的7座中型SUV产品陆续上市，它们分别为：唐、中华V7、瑞虎8、欧尚COS1°(科赛)和君马SEEK 5(赛克5)。售价方面也还较为亲民，普遍在12万元上下，下面我们就来看看它们之间的表现吧。
比亚迪-唐
指导价格：12.99-16.99万元
优惠幅度：暂无优惠
● 车型简介
本文主要介绍全新一代唐的燃油版车型，新车在造型设计方面完全可以用“惊艳”和“爆款”来形容，细节设计及线条刻画同样精致，全系标配的LED大灯无疑是它的点睛之笔。尾部的造型同样飘逸舒展，贯穿式的尾灯立体感很强，且极具辨识度。
5款车型车身尺寸对比车型唐中华V7瑞虎8欧尚COS1°
(科赛)君马SEEK 5
(赛克5)长度（mm）48704702470048304771宽度（mm）19401932186018681859高度（mm）17201753174617751735轴距（mm）28202770271028002800
内饰的布局规整而和谐，12.8英寸的中控大屏十分抢眼，其具备比亚迪DiLink智能网联系统及语音控制功能，同时支持横竖屏切换。在车上，通过这块大屏玩会儿“吃鸡”游戏感觉会超爽的。
● 乘坐空间及后备厢
乘坐空间方面，身高182cm的体验者坐到前排，头部空间还有三指；第二排的乘坐舒适度也还是不错的，而第三排的空间相对局促一些，如果是身高170cm左右的乘客坐在这里会比较合适些。
后备厢空间还是不错的，放倒第二排和第三排座椅后，其最大进深可以达到2040mm，并且后备厢地板的平整度表现良好。
● 动力系统及底盘悬架
动力方面，唐目前只有一款动力总成，2.0T发动机+6AT变速箱的组合。其最大功率为205马力（151千瓦），峰值扭矩为320牛·米，变速箱具有自动、手动、运动、ECO四种驾驶模式。悬架方面，为前麦弗逊式、后多连杆式的悬架结构。
■ 车型点评：
唐在外观和内饰方面的设计还是比较出众的，尤其是造型风格较为惊艳，在这个“颜值当道”的年代俘获了不少消费者的芳心。动力方面，其配备的是2.0T发动机，相比其它四者动力输出会更好一些，当然在售价方面，唐也要贵一些。
华晨中华-中华V7
指导价格：10.87-19.47万元
优惠幅度：暂无优惠
● 车型简介
中华V7的整体造型较为饱满，前脸采用了家族式的设计风格，点阵式的前格栅带有一定的冲击性，尾部造型则带有宝马X1的韵味。除了最低配车型外，全系的其它车型的也都采用了LED前大灯。
5款车型车身尺寸对比车型唐中华V7瑞虎8欧尚COS1°
(科赛)君马SEEK 5
(赛克5)长度（mm）48704702470048304771宽度（mm）19401932186018681859高度（mm）17201753174617751735轴距（mm）28202770271028002800
内饰方面，整体的设计思路清晰，给人一种简约流畅的风格特征。10.4英寸的中控大屏同样夺人眼目，具备语音控制、GPS导航及手机互联等功能，下方还搭配了较有质感的钢琴式按键。
● 乘坐空间及后备厢
乘坐空间方面，身高178cm的体验者在车内进行体验，前两排的空间表现均还算充裕。不过第三排的头部空间和腿部空间都不太理想，整体表现有些“鸡肋”，长时间乘坐会很不舒适。
后备厢方面，第三排和第二排座椅分别支持等比例和4/6比例放倒，座椅放倒后的后备厢地板平整度表现也还不错，这时其最大进深可达1840mm。
● 动力系统及底盘悬架
动力方面，中华V7搭载了一台型号为CE16的1.6T发动机，最大功率为204马力（150千瓦），最大扭矩为280牛·米。传动方面，与之匹配的是6挡手动及7挡双离合变速箱。悬架方面，是这个级别比较常见的前麦弗逊式、后多连杆式的悬架结构。
■ 车型点评：
中华V7在外观造型和内饰设计方面体现出大气稳重、协调一致的风格特征，整体的用料和做工在同级别产品中也还算不错。不过从整体的售价来看，在面对同级别产品时，似乎并没有太大的优势。
奇瑞汽车-瑞虎8
指导价格：9.88-14.28万元
优惠幅度：1万元左右
● 车型简介
瑞虎8采用了家族最新的LIFE IN MOTION设计语言，整体来看呈现出饱满稳重的风格，“虎踞式”的前脸设计颇具立体感。不过并没有太多犀利和运动的设计元素，一切显得较为平和。
5款车型车身尺寸对比车型唐中华V7瑞虎8欧尚COS1°
(科赛)君马SEEK 5
(赛克5)长度（mm）48704702470048304771宽度（mm）19401932186018681859高度（mm）17201753174617751735轴距（mm）28202770271028002800
内饰方面，中控台的造型落落大方，大面积的银色拉丝饰板提升了整体的质感，中控台上方还采用了软性材质。中央控制区配备了一块9英寸的触控屏，并搭载了奇瑞雄狮智云系统，支持语音交互及手机互联等功能。
● 乘坐空间及后备厢
乘坐空间方面，身高174cm的体验者在前两排进行体验时，空间表现相对不错。而第三排的头部空间较为局促。后备厢方面，其最大容积可以达到1932升，并且放倒座椅后的后备厢地板平整度同样表现不错。
● 动力系统及底盘悬架
动力方面，瑞虎8采用了一台1.5T的涡轮增压发动机，其最大功率为147马力（108千瓦），最大扭矩为210牛·米。传动方面，与之匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱。悬架结构同样为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。
■ 车型点评：
从车身尺寸方面，我们不难看出，瑞虎8其实采用了错位竞争的方式，比传统的紧凑型SUV要大一些，不过比中型SUV小一些。总体来看，瑞虎8是一款中规中矩的车型，没有太多新奇的亮点，不过整体配置和售价也都在能够接受的情况。目前，它还有一万元左右的现金优惠，像自动尊贵型这样的主销车型可以下探到11.5万元左右了。
长安汽车-欧尚COS1°(科赛)
指导价格：9.38-14.58万元
优惠幅度：暂无优惠
● 车型简介
该车采用了全新的设计语言，并使用了全新的“云鹰标识”。其造型设计出自欧尚汽车的长安意大利设计中心，整体风格时尚新颖。满天星式的中网较为酷炫，也是年轻人比较喜欢的格栅样式。后排车窗采用了隐私玻璃，尾部车窗延伸至D柱时顺势向上回收。
5款车型车身尺寸对比车型唐中华V7瑞虎8欧尚COS1°
(科赛)君马SEEK 5
(赛克5)长度（mm）48704702470048304771宽度（mm）19401932186018681859高度（mm）17201753174617751735轴距（mm）28202770271028002800
内饰方面，中控台采用了大面积的软性材质及蓝色皮革包覆，并加入金色材质镶边，以突出营造档次感。中央控制区的10英寸触控屏具备全景影像、GPS导航、车联网及语音控制等功能。
● 乘坐空间及后备厢
与传统的7座SUV布局有所不同，欧尚COS1°(科赛)采用了类似于MPV车型的2+2+3布局形式。身高180cm的体验者，在车内进行体验，前两排的头部空间和腿部空间均令人满意，第三排仍有一拳的头部空间表现也还不错，不过腿部空间并不理想，舒适性会打些折扣。
后备厢方面，在放倒第三排座椅后，后备厢的平整度表现不错。不过由于其第二排为两个独立的座椅，座椅放倒后，中间的过道会形成一个凹陷的区域，在后备厢物品的堆放时会有所影响。
● 动力系统及底盘悬架
动力方面，新车搭载了一台型号为H15TG的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为178马力（131千瓦），峰值扭矩达到265牛·米。传动方面，与之匹配的是6挡手动及6挡手自一体变速箱。悬架结构同样为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。
■ 车型点评：
新车采用了全新的设计风格，注重吸引一些年轻的消费者，并且2+2+3式的座椅布局更加强调第二排乘客的乘坐舒适性。而作为悬挂“云鹰”标识的首款车型，欧尚COS1°(科赛)在品牌知名度方面尚需不断提升。作为“新人”，在产品力及品牌影响力并不占优的情况下，其在性价比方面的“亲民”特征并不突出，而且目前仍然没有优惠政策。
君马汽车-君马SEEK 5(赛克5)
指导价格：7.79-12.89万元
优惠幅度：暂无优惠
● 车型简介
外观造型方面，新车以主打年轻、运动为主要特征。前脸采用了X型的设计样式，横幅式的镀铬格栅与前大灯相结合。花瓣形的轮圈还融入了旋风切削的样式，运动化风格颇为突出。尾部的造型层次感鲜明，底部还带有扩散器样式的装饰套件。
5款车型车身尺寸对比车型唐中华V7瑞虎8欧尚COS1°
(科赛)君马SEEK 5
(赛克5)长度（mm）48704702470048304771宽度（mm）19401932186018681859高度（mm）17201753174617751735轴距（mm）28202770271028002800
内饰方面，虽然融入了诸多现代化元素，悬浮式触控屏、贯穿式的空调出风口设计，不过堆砌感较为明显，没有独立统一的设计风格，原创度一般。10.25英寸的触控屏具备手机互联、全景影像等，并带有语音控制及手势控制等功能，不过缺少了GPS导航。
● 乘坐空间及后备厢
乘坐空间方面，身高180cm的体验者在车内进行体验，前两排的乘坐空间表现尚可，而第三排的头部空间和腿部空间均表现有些局促，或许身高在170cm的人坐在这里会稍微好一些。
后备厢方面，放倒第二排和第三排座椅后，后备厢地板的平整度同样表现良好。后备厢的最大进深可达2050mm，最大容积为1730升。
● 动力系统及底盘悬架
动力方面，君马SEEK 5(赛克5)搭载1.8L+5MT、1.5T低功率+6MT、1.5T高功率+6AT共三种动力总成，其中三款发动机的最大功率分别为139马力、150马力和156马力。悬架方面，其采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，其中，后悬架方面不及前四者的多连杆独立悬架。
■ 车型点评：
新车的整体售价区间要比前四者便宜不少，作为顶配车型也只有12.89万元。同样作为新品牌下的新人，其要比前面的欧尚COS1°(科赛)更具吸引力。不过君马SEEK 5(赛克5)在原创性方面不高，在用料和做工方面尚需进一步提升。
★ 全文总结：
通过上文对这5款车型的对比分析，我们不难看出，比亚迪-唐着实比较出众。虽然其售价相对贵一些，不过2.0T+6AT的动力组合，颇具吸引力的“颜值”，可以说是内外兼修。
其次，从品牌影响力方面瑞虎8和中华V7也还是可以的，瑞虎8的优势在于相对实惠的价格，并且目前还有1万元左右的优惠；而中华V7在造型设计及用料做工方面值得肯定，并且1.6T+7DCT的动力组合，相比其它三者，在动力诉求和驾驶方面同样存在一定的优势。（文/汽车之家 王亮）