奇瑞QQ冰淇淋三月份销量破万，对五菱宏光MINIEV的地位造成威胁？

　　其实在过去不长的一段时间里，新能源市场不断崛起，各大汽车厂商也都瞄准这一块蛋糕，在新能源领域各显身手，都想抢一块最大块的，但是它们大都忽略了“纯电微型车”市场这一块看起来不显眼的蛋糕，但随着五菱宏光MINI EV的诞生，不仅带火了曾经不被看好的“微型车电动车”市场，培养了消费者对于纯电动车型的使用习惯。之后各大厂商看到这一块利润不低可开发的市场，都在前仆后继的加入其队伍，奇瑞QQ冰淇淋就是其中一位。3万-5万的售价区间，100-200km的续航里程，似乎成为了这个级别车型的“销量密码”。

　　

　　今年以来的销量均高于同级别车的均值

　　2021年底上市的奇瑞QQ冰淇淋，今年1-3月份的销量分别为9984辆，6442辆，11687辆，均高于同级车均值的5134辆，3538辆，4430辆，在今年的3月份销量破万。这样的成绩对于一款全新车型而言确实不容易，但对于此前被寄予厚望的QQ冰淇淋来讲，无疑是低于市场预期的。

　　

　　毫无疑问，奇瑞QQ冰淇淋瞄准的竞争对手是五菱宏光MINIEV，从产品力的角度出发，QQ冰淇淋无论是从续航里程，动力性能，配置，与五菱宏光MINIEV都相差不大，更何况五菱宏光MINIEV在品牌认知度和价格明显有优势，这么看来，作为“晚辈”的QQ冰淇淋要想实现对“前辈”的反超，我觉得很难。

　　

　　QQ冰淇淋外观大量借鉴了五菱宏光MINIEV，缺乏自主设计

　　作为国内微型电动车市场的“开山鼻祖”，五菱宏光MINIEV开创了一个全新的细分市场，俗话说，“人怕出名猪怕壮”，其外观也引来了各大车企争相模仿的对象，其中就包括QQ冰淇淋，当听到QQ冰淇淋要上市的时候，我是满怀期待的，因为QQ冰淇淋的前辈车型——奇瑞QQ曾经在国内是销量火爆的一款车型，作为微型车的奇瑞QQ的畅销奠定了奇瑞汽车在自主品牌领域领头羊的地位。不过当我看到实车的时候让我大失所望，因为其身上有不少五菱宏光MINIEV的影子，给不到我太多的惊喜。如果是其他品牌模仿五菱宏光MINIEV，我倒觉得没啥，但是奇瑞作为国内的主流自主品牌车企，模仿品牌定位低于自己的五菱宏光MINIEV，多少有点让人大失所望。

　　

　　起售价比五菱宏光MINIEV高出好几千元，这也是QQ冰淇淋销量不如五菱宏光MINIEV的主要原因之一

　　而在售价方面，QQ冰淇淋的3.99万的起售价比五菱宏光MINIEV的3.28万高出了0.71万，对于考虑这个级别车型的消费者而言，几千块钱的差距甚是敏感，这也是QQ冰淇淋卖不过五菱宏光MINIEV的主要原因之一，况且五菱宏光MINIEV作为国内微型纯电动车的“开山鼻祖”，即使后者的产品力再出色，诚意再大，都难逃前者的“明星光环”，消费者在考虑这个级别的车型的时候，第一个想到的还是五菱宏光MINIEV，更何况两者之间的差距又不是很大。

　　就是这么一款车型，还有不少媒体为它呐喊助威，称它是五菱宏光MINIEV最有力的竞争者，而对比最新的3月份销量，QQ冰淇淋即使卖出了11687辆，但是强中自有强中手，五菱宏光MINIEV卖出了41980辆，简而言之，五菱宏光MINIEV在3月份的销量约等于QQ冰淇淋的3.6倍，其实在去年，奇瑞官方就宣布QQ冰淇淋的订单量已经超过7万台，目前来看，实际的情况似乎与厂商宣称的订单量差距有点大，并且奇瑞还给QQ冰淇淋定下了今年30万辆的目标，不过按照目前的销量进度来看，这难度有点大。

　　

　　汽车网评：拥有自主创新和较低的起售价是QQ冰淇淋翻身需改进的方面

　　小编认为，QQ冰淇淋若是想和五菱宏光MINIEV齐头并进，要在两方面入手，第一：外观上有自己的家族风格和设计语言，过分的借鉴只会被消费者当成原生车型的替代品。第二：在购车政策和价格方面给予较大的优惠和让步，不过以上这两点都需要较大的经济基础来支撑，而微型纯电动车的盈利策略就是薄利多销，造车成本和售价本来就不高，还要面对日益上涨的原材料价格，只能说QQ冰淇淋也很无奈。

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