华泰汽车18周岁成人礼交出满意答卷，四款新能源车闪耀北京车展

　　18周岁对于普通人来说，是从青年走向成熟的关键时期。而对于车企来说，18年的艰苦奋斗已是到了收获的时期。2018年正是华泰汽车成立十八周年，这个“偏执的自主主义者”也在北京车展上交出了18岁成人礼的满意答卷。

　　在今年的北京车展上，华泰汽车携旗下6款车型亮相，其中4款新能源汽车更是成为众人关注的焦点。随着造车新势力的迅速崛起，以华泰汽车为代表的传统车企正通过不断地推进技术创新和模式创新，来寻找未来市场成功的基石。

　　主打亲民牌，两款小型新能源SUV热度十足

　　今年华泰汽车在北京车展上亮相的6款车型分别为：路盛S1-iEV360、圣达菲2-XEV360、圣达菲5-XEV480、圣达菲7-XEV520，两款参展的燃油车是圣达菲7 1.5T 车型以及黄海N3皮卡。其中两款小型新能源SUV正式上市发布价格，路盛S1-iEV360市场指导价为6.58-9.58万元，圣达菲2-XEV360指导价为6.88-9.98万元。从售价来看，这两款小型新能源SUV将主攻入门级的新能源市场，特叔认为，超低的价格在同级别的市场极具吸引力，未来极有可能成为同级市场的主力。

　　除了价格方面的优势，在性能上两款车同样不落下风。比如说EV360就是华泰联合德国著名的设计公司共同打造，具有超长的续航里程，在复杂路况续航里程超过255公里，最大续航可超过300公里。EV360电机功率达到42kW，扭矩150N.m，相比市场上主流产品拥有更强劲动力，更加能够满足消费者日常的出行生活。

　　此外虽然定位为小型新能源SUV，它在安全性能方面同样有不俗的表现。其车身高强度钢应用比例达56%，超高强度钢应用比例达23%，能够最大限度的保证车内的乘客安全。同时，它还配备了整车热管理系统，当温度低于5°C时，大功率PTC加热系统启动，即使在-35℃的超低环境温度下仍可快速充电，这也满足了北方大部分地区在低温情况下的用车需求。在配备方面，EV360配备了电动车窗升降、车顶行李架、8吋大屏、换挡旋钮、儿童座椅接口等一系列人性化配置。这些配置的搭载能够给消费者带来更加舒适的驾乘体验。

　　值得关注的是除了在入门级新能源市场的布局，圣达菲5-XEV480和圣达菲7-XEV520则是华泰汽车今年展出的另外两款高性能新能源汽车，相比上一代新能源产品，这两款产品在外观、性能均得到了大幅度的提升。这两款车也将在保证品质优良的同时，都将坚持价廉物美、普惠大众的原则，相信未来上市也将给消费者带来惊喜。

　　扎实核心优势，为未来快速发展蓄力

　　据了解，经过十八年的发展，华泰汽车已经成长为一家以汽车为主业、拥有核心动力技术、以金融为支撑的综合性大型产业集团。并形成了汽车、研发和科技、金融及智慧出行四大完整的业务版块，坚持在科技研发上的投入让其收获满满。

　　据悉，自2009年起华泰汽车便开始大力投入到新能源汽车技术的研发当中，通过多年的自主研发，如今已经成功掌握了“三电”技术，拥有三电核心技术和自主知识产权，产品处于业界领先水平。在此次北京车展的强大新能源阵容，就是其超越同级的实力展现。

　　另外华泰汽车还将智能战略定为未来发展主线之一，并已经进行了一系列布局。目前华泰已经与百度进行全面战略合作，通过Apollo系统的落地运用，推动无人驾驶在道路识别、V2X车联网和深度学习等核心技术上的成熟。在研发布局上，目前华泰汽车已形成了以北京工程研究总院为中心，天津、上海及北京新能源研究院三大设计分院为支撑，俄罗斯、德国慕尼黑、美国硅谷三大技术中心为依托的整车研发布局体系，这也为其持续研发奠定了坚实的基础。

　　在传统动力方面，去年9月由华泰自主研发的1.5T发动机在鄂尔多斯基地下线，这也标志着华泰汽车业已形成了对汽、柴油发动机以及自动变速器等核心零部件的全覆盖。经过十年发展，华泰形成了涵盖清洁型汽油、柴油发动机以及变速器共计十余款领先零部件，成为自主品牌在核心动力技术领域的领头羊。

　　写在最后

　　正如华泰汽车集团董事长张宏亮所言，未来几年，是中国新能源汽车发展的最关键期，新能源汽车政策调整、补贴政策逐步退坡，给整车厂带来一定的压力与挑战。不过华泰汽车已经通过不断的技术积累和创新研发，掌握了核心的竞争力，未来华泰的成绩值得期待。

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