国产车品牌中，具有争议的六款最丑车标！

　　说起车标，有些简直就是丑出天际，完全没法看。车标作为一个品牌最重要的标识，是一辆车品牌文化的象征，一个设计美观、并符合品牌定位的车标，对一辆车的气质、销量都会有着锦上添花的作用，相反一个设计丑陋、逼格低下的车标难免让消费者产生抵触情绪，甚至影响汽车的销量。当然，大家心中也有一些觉得不好看的车标，那么国产品牌中 ，具有争议的六款最丑车标都有哪些呢

　　NO.1：北汽。猪鼻子车标，把“北”字直接换成了猪鼻子，这是怎么想的？开发商肯定是给设计师的钱不到位，不然怎么会设计这么坑爹的车标？NO.2：宝骏。宝骏马头标，虽然跟法拉利的标都是骏马，但是跟人家的一比，为啥乡土气息就那么浓厚呢？NO.3：吉利汽车：虽然吉利汽车经过了N多次的修改稿子，最终留下来的居然是六块腹肌，无法理解这六块彩色方块代表什么寓意。这个粗壮的大金边边，如果能细一些，可能观感就没那么突兀了。

　　NO.4：比亚迪。BYD，当初在国内被人骂的都抬不起头来，多少人因为比亚迪的车标而果断放弃了此车，毕竟谁也不想走在大街上被人骂！NO.5：华泰。这个车标其实像汉字凹，经过椭圆化处理。由于太过于简单，让人看起来觉得很单调。国产车标借鉴汉字，这个灵感来源无疑不错，但是也要讲究美感才行。NO.6：长城。虽然车子卖得好，但还是有人指出长城的旧车标看起来太low，不利于提升品牌价值。而长城动作也够快，于2007年正式更换了新标。厂家说换标一是为了扩大长城汽车在世界上的传播力度，二是因为原标志在海外很多国家已被注册。新标“烽火台”的设计将民族元素和长城汽车的企业精神结合在一起，也获得了更多人的认可。

　　虽然说汽车logo代表着一个汽车品牌的象征，更是极具品牌意义象征的图腾，甚至代表着不同企业的造车理念。而国内有一部分中国品牌的汽车品牌深得“拿来主义”要领，不光车型外观模仿，连汽车logo也是各种山寨。山寨”出效率的思维始终存在，在整车都惯行“山寨出效率”的大环境下，一个小小车标的设计必然也就存在时间投入不够，设计费用预算不够等问题。

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