又一首富倒下？身家百亿却从不接受采访，套现10亿，今负债200亿

　　有句话叫“我的实力不允许我低调”，这句话用在富豪们身上再贴切不过。尤其是像阿里的创始人马云、腾讯的创始人马化腾等首富级别的富豪，他们的个人经历早就“家喻户晓”，一言一行也都会受到万众瞩目。

　　不过也并非所有的首富都这么广为人知，有一位首富就十分低调，从不接受采访，在这个信息爆炸的时代，网上连他的照片都难找到，就连当地人对他也知之甚少，他就是湖北第一位百亿首富——正通汽车的创始人王木清。

　　

　　“闷声发大财”，工人“逆袭”成首富

　　网络上关于王木清的信息少之又少，我们能够得知的就是，他曾经在一家与东风汽车公司渊源颇深的安装工程公司任职18年，期间认识了不少汽车制造商和经销商。

　　辞去铁饭碗后，王木清在湖北十堰做起了卡车销售的生意，那一年他46岁，比43岁创立华为的任正非还要晚。

　　或许是商业嗅觉灵敏，又或许是人脉广、消息灵通，21世纪初，王木清从商用车进入乘用车领域，创立了圣泽实业，也就是正通汽车的母公司。

　　

　　此后的10年间，正通汽车一路高歌猛进，先后拿下了奥迪、宝马、保时捷等豪车的经销权，圣泽实业也一度成为国内第二大宝马经销商。

　　在2007年-2009年间，国内卖出的豪华车60%以上都经由正通汽车出售。凭借着漂亮的成绩单，正通汽车2010年成功上市，成了第一家在港上市的豪华汽车经销商集团，还获得了“金融大鳄”索罗斯麾下的基金公司SFM HK的3亿元认购，一时间辉煌无比。

　　正通汽车上市后，王木清的身价也随之大涨，以140亿元的总资产成为了湖北第一位百亿首富。

　　

　　一辆豪车赚上百万，套现10亿

　　成为首富后，王木清依然保持低调，为数不多的“高调”举动之一就是在公司的一次配售中套现了10亿元。

　　另一个值得一提的“高调”举动，就是以55亿元收购了中汽南方。当时正通汽车的年销售额为76.11亿元，中汽南方则近162亿。在上演了一场精彩的“蛇吞象”后，正通汽车也获得了立竿见影的效果，当年销售额达到了144亿，排名也升至第7。

　　

　　收购中汽南方让正通汽车获得了路虎等更多豪车品牌的经销权。曾有媒体报道，2014年，一辆路虎揽胜的顶配车型算上成本、运输、税费，价格不到135万元，但最终售价近278万元，也就是说，卖出一辆，中国总代理和经销商可赚140多万元。

　　然而2020年的一场突发事件对许多企业都造成了不小的影响，正通汽车也面临“倒下”的危机。

　　

　　公司年亏90亿，负债200亿

　　数据显示，2020年上半年，正通汽车只卖出了2万多台新车，销量同比下降近60%，而营收不足百亿，同比下降近50%，而流动负债将近228亿。

　　根据正通汽车3月28日发布的盈利警告，公司2020年预计亏损80-90亿。要知道，目前正通汽车的市值已经蒸发200亿，仅剩不到20亿港元，相当于一年亏掉了4个公司市值。

　　不仅如此，此前的3·15晚会上，正通汽车还被央视点名，因为其多家门店在监控中安装人脸识别系统，使得正通汽车陷入了“信任危机”。

　　

　　有消息称，王木清其实已经不再参与公司的管理，目前正通汽车的掌门人是王木清的儿子王伟泽，他和父亲一样行事低调，不接受采访，也没有什么照片。

　　见过王伟泽的人透露，他是个非常低调和聪明的人。不知在这位40多岁“少帅”的带领下，正通汽车能否安然度过这次危机？

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