上汽大众斯柯达：车型新功能不仅需要有创意，更需要有实用性
在英国门户网站《汽车设计新闻》举办的首届投票选举中，上汽大众斯柯达在“最佳车灯设计团队”组别战胜众多竞争对手，荣获英国门户网站《汽车设计新闻》（Car Design News）授予的人物奖。此次《汽车设计新闻》举办的首届投票选举由17名国际知名汽车和设计专家组成评审团，将14个组别的人物奖颁发给负责产品设计的优秀团队，14个组别的奖项分别覆盖了汽车设计过程中的每一个重要步骤。《汽车设计新闻》颁发人物奖表彰的不是产品，而是来自汽车行业各个细分领域的设计师，旨在鼓励和发展汽车行业的年轻人才。
上汽大众斯柯达认为，创新是企业发展的强大推动力，鼓励斯柯达各个部门的员工都能加入到创新活动中，上汽大众斯柯达还专门设立了创新管理团队，能够更好的收集、评估各种创意方案，确保斯柯达与时俱进，发现具备实用性的车型新功能，就可以立即推广应用，致力于为用户提供更好的产品和服务以及更优质的驾乘体验。
（创新工作的成果体现在各个新车型和VISION 7S等概念车的很多细节上）
创新管理团队将许多创意变为现实，例如油箱盖内的刮冰器、位于后排座位的平板支架和玻璃水漏斗等。此外，更为复杂的创新还包括斯柯达车型符合空气动力学的轮毂盖、主动式进气格栅等配置。
（玻璃水漏斗是成功的创意之一，它使玻璃水加注更加轻松）
斯柯达还有专门负责数字化创新、制造领域创新的团队。创新管理团队主要专注于客户创新、设备部件、特定机械解决方案以及软件解决方案等。目前最新的发展趋势是软硬件融合的全方位创新解决方案。创新方案最终是否成为车辆的标配或选配，并不是这个阶段的关注重点。现阶段的任务是突破各种束缚限制，快速拿出创新方案。
上汽大众斯柯达—不断发掘具有实用价值的好创意
创新团队与负责车辆配置和功能的各个部门协作，包括市场营销、售后服务、技术开发等。为此，创新管理团队成员包括来自各部门的代表，他们负责沟通并筹备新功能研发。实际的创新准备工作可能以多种形式呈现，有的创意由技术开发部门或其他部门直接进行开发。
（创新管理团队讨论汽车充电部件的细节）
比如，一位电子研发部门创新经理最近专注软件功能的创新。尽管大多是一些小创意，却能让日常用车体验更加愉悦。相关创意与大众汽车集团的电气架构紧密相连，这意味着他们的创意可能在整个集团进行推广。这当然没那么容易，一旦取得成功，他们的创新成果就会成为集团每年生产的1000万辆汽车的一个配置。
上汽大众斯柯达—培养创新精神，兼容并蓄
创新管理团队的一个特殊分支是位于斯柯达总部姆拉达?博莱斯拉夫的创意孵化中心。孵化中心与众不同的环境、氛围和工作方法都有助于培养创新精神。中心负责人表示：“这里有些人可能从未负责过一个项目，但他们的创意就是他们的项目。他们可以随时来找我，我将针对他们项目的下一步工作提出建议。孵化中心没有固定的‘创新者’，人们将根据需要进出团队，一切取决于创新项目的需要。同时，有些在校学生也参与进来，我们努力做到兼容并蓄、尽量考虑到更多不同的视角。”
（3D打印机在模型制作中发挥着关键作用）
这意味着创新工作的结局非常多样化，仅有约三分之一的创意进入评估与开发阶段，而进入这一阶段的创意中有一半左右会形成具体的解决方案。
上汽大众斯柯达—设立创新团队，与设计部门协作
设立在姆拉达?博莱斯拉夫的孵化中心堪称一间自助（DIY）工坊，在这里可以进行各种尝试。如果他们认为某个创意想法不错，就会迅速准备一个模型、一个概念，再看它是否可行。虽然有些解决方案匆忙拿出来，为的是验证其实用性，但孵化中心成员以及整个创新团队都竭力与设计部门协作。如果创意从一开始既实用又美观，那么进一步开发的机会就比较大。
（有时孵化中心能够迅速地推进一个创意，ENYAQ iV车型的水晶前脸就是一个很好的例子）
有时孵化中心能够迅速地推进一个创意，ENYAQ iV车型的水晶前脸就是一个很好的例子。这个创意出自设计团队和电气解决方案开发团队，如果按照标准流程要花费很长时间才能投入生产。这时候孵化中心就是理想的选择。他们在这里制作了第一个模型和原型车，在提出初步想法及绘制设计草图仅仅三个月后，最终的设计就诞生了。
（孵化中心涵盖范围广泛——从技术细节到未来愿景）
创新工作的快速推进也得益于孵化中心的车间。无论是切割各种材料，还是零部件焊接，都可以在车间内进行。在车间进行制造的样车，还可以展示车型采用的可回收环保材料。
（孵化中心通过切割车身展示可回收环保材料的应用）
所以，孵化中心提供了很多可能性，从物品托架设计到前脸的发光格栅，乃至展现各种材料可能性的整车，都可以在这里尝试、创造。孵化中心大力鼓励创新，营造了一个创业环境，创新可在此开花结果、创新人才可在此施展才华。当然，工作风格不同的人并不一要在孵化中心进行创新，在斯柯达有很多风格迥异的人在各自的领域进行着丰富多彩的创新工作。
创新工作也并不会局限于车型新功能上，在造型设计上，上汽大众斯柯达也在不断升级。英国《汽车设计新闻》的“最佳车灯设计团队”组别，嘉奖了那些利用灯光为用户营造更为宜人的车内氛围、提升驾乘方便性和舒适性、以及与其他道路使用者互相交流的汽车设计师，上汽大众斯柯达的设计团队能够获此殊荣，证明上汽大众斯柯达独特的车灯设计和良好的灯光效果赢得了来自汽车以及设计行业的17名国际知名评审的认可，目前这款车灯设计已经广泛应用在上汽大众斯柯达所有现款车型上，包括上汽大众斯柯达纯电动车型ENYAQ iV系列，水晶设计前脸和全LED矩阵式大灯与尾灯相呼应，在驾乘者上车之前打造出生动的迎宾效果。
本文源自：南早网
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