A股：4大“无人驾驶”龙头企业，机构低位吸筹，或将迎来黄金十年

　　4大“无人驾驶”龙头企业，机构低位吸筹，或将迎来黄金十年！

　　红利来了？

　　股市涨涨跌跌的，很多人看到市场这些天的表现，认为接下来应该要开始跌了，见风使舵的人又来了，但是真正的情况到底是如何呢？

　　

　　其实不然，南烛觉得今年的行情才刚开始，虽然连续上涨了几天，但是整个市场目前没有什么大的利空。而且盘面始终跌不下了，每次震荡都会有新的资金进行承接。

　　从市场的回应可以判断出，接下来的行情是看好的，就好比拍球，拍着拍着反弹的力度就越来越大了。

　　当然市场的风险肯定是有的，这是不可避免的，因为不管在什么阶段风险都是存在的，只是当机会大于风险的时候，就不需要太畏畏缩缩，毕竟错过了机会，就剩下挨打了。

　　

　　“无人驾驶”发展

　　先来简单了解一下什么是无人驾驶，简单理解就是让汽车根据环境以及设置好的路线来控制车辆驾驶，实现无人干预就能自动驾驶。

　　无人驾驶的发展跟智能时代进程是分不开的，在未来不管是汽车还是各种电子产品都会朝着高度智能发展。

　　还有就是新能源车的发展，因为汽车的利好，自然也会带动低位的无人驾驶。

　　很多人都会担心无人驾驶的技术问题，技术方面当下虽然有着很多当下解决不了的，但是这只是时间问题，从整体的发展趋势来看，无人驾驶是未来发展主流，是智能化发展的必然产物。

　　毕竟大多数人还是喜欢坐车的，无人驾驶也可以避免暴力驾驶、疲劳驾驶从而减少一系类的事故发生。

　　当下机构正在积极低位吸筹无人驾驶，或将迎来黄金十年！核心收益仅这四家？

　　

　　1、意华股份

　　其连接器及其组件的生产、研发在国内领先，其子公司远野汽车专注在架构新能源汽车及ASDS自动驾驶板块，并且研发了多系列连接器配套跟华为车载智能网联相关业务。

　　2、数源科技

　　依靠前装车载终端跟云栖云签、杭州移动新一代车联网技术合作协议，推动着LTE-V2X车联网无线通信技术等新技术的应用。在智慧社区、交通、车联网等智慧应用方面有着一大批具有自主知识产权的核心专利技术以及科研成果，其智能驾驶辅助设备在多个城市智能公交系统上都有应用。

　　3、万安科技

　　其在ADAS系统的决策层、感知层及执行层三大端口都有布局，并且都是国际细分行业前三地位。还专注在汽车制动系统零部件的制造跟研发中。

　　

　　4、福田汽车

　　是商用车生产公司之一，在轻型跟大中型客车、轻型卡车上有着明显的优势，也有着我国第一款的无人驾驶卡车，L3级别的自动驾驶卡车完成了封闭场地测试，并且得到了我国第一张商用车自动驾驶路测牌照。

　　免责声明：上述信息仅供参考，不构成决策建议股市有风险，投资需谨慎！