奥迪汽车能买吗？在奥迪4S店需要注意哪些坑？

　　车型设计大方得体，品牌影响力还在，一汽奥迪汽车可能还会在国内市场持续热销，但对于懂车的人们，奥迪早已不是让人欣慰的东西了。

　　要技术没技术，要品质没品质，要性能没性能，就剩下历史的躯壳供人赏鉴。

　　购买奥迪品牌汽车，在4S店需要注意哪些坑？最大的坑就是车本身，从A3到A6L，从Q1到Q5L。

　　出品／平门知事

　　撰文／二哥

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　　除了DLZ型3.0T V6发动机，其它如DKU、DKW型2.0T发动机的动力表现比及奔驰的M264 920型、宝马的B48B20B型和林肯的CAF488WQE6型等2.0T发动机都差之甚远，技术上则远不及通用的LSY型智能变缸和日产的KR20型可变压缩比2.0T发动机。

　　一汽奥迪A6L而其DJS型1.4T发动机技术不仅与长安JL473ZQ3型和现代G4LD型1.4T发动机相比没有任何优势，与奔驰的264 915型、本田的L15BN型，以及长安JL476ZQCF型、长城GW4B15A型和上汽15C4E型等多家自主品牌车企的1.5T发动机更无法相提并论。

　　而大众汽车集团包括奥迪与大众两大品牌车型在内的涡轮增压发动机还存在不可解决的烧机油问题。

　　很久了，奥迪汽车没有属于自己的AT变速箱，为了节约成本，像大众品牌汽车一样在欧美使用爱信8AT变速箱而在国内市场选择了低成本的双离合变速箱。

　　一汽奥迪A5L双离合变速箱应用于不计成本、以竞速为目的的超跑车型上可以，但用在奥迪、大众等一般豪华品牌和普通品牌车型上，在交通拥堵或复杂路况环境下很容易出现顿挫、抖动、异响甚至无法换挡的问题。

　　随着2018年期间奥迪Q5L取消了6AT变速箱，差速器由托森式换成多片离合式，铝合金悬架换成铸铁；奥迪A6L取消了2.5L自然吸气发动机匹配CVT变速箱车型之后，一汽奥迪品牌汽车彻底失去了值得信赖的所有车型。

　　事实上，奥迪在中国市场的热销，得益于其在国内拥有的深厚背景资源、老成持重的车型设计、成功的媒体公关；也得益于根深蒂固不愿与时俱进的不成熟的国内汽车消费文化，以及历史上国内豪华品牌汽车缺乏足够竞争性的市场环境。

　　一汽奥迪A3L但现在，随着凯迪拉克、林肯、沃尔沃等豪华品牌汽车，尤其凯迪拉克品牌汽车在技术与品质上的突飞猛进，并在售价上执行令人吃惊的亲民路线，性价比达到了前所未有的状态。与之相比，奥迪品牌汽车早已没有了任何赖以为傲的资本。

　　BBA的称谓是时候改变了，BBK的时代是时候到来了。

　　如此，甚幸。

　　对于挡不住诱惑的买家，无论购买什么品牌的汽车坑都是一样的，要避开也比较简单，一是多跑多问多比较，在价格上不妥协；二是在合同上约定好车型、价格、费用明细、赠品品类等细节和准确的交车日期，以及违约条款；三是交车时发票、保险单、登记证、行驶证、维保手册、随车用品等资料齐全。

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