国产车标那么丑，难道没好设计师吗？我觉得并不丑

　　近年来，国产车越来越漂亮，但国产车标依然饱受诟病，堪称毁掉一切的车标，许多人想知道为什么他们自己的品牌不能聘请更好的设计师来设计他们的汽车标志，有人认为很多国产车标其实设计的很好，但也有人只是在欣赏老外，真相是什么？

　　到目前为止，我们看到的大多数品牌标志都是经过多年演变和发展的，而不是一夜之间，就像我们国内的车企一样，前期的丑标识是发展的必然阶段，也是我们走向成熟的阶段。

　　

　　汽车标志是汽车公司的象征和图腾，能在一定程度上体现车企的文化内涵和态度。它还具有强烈的象征意义，宝马集团在航空发动机领域的领先地位也显示了宝马的悠久历史，奔驰三尖星代表了奔驰在海陆空三个方向的远大抱负。

　　奥迪的四个圈子，标志着公司合并前四个分公司的紧密结合，汽车标志是一个品牌最直观的体现，当我们提到一个品牌时，首先想到的是它的汽车标志，我们也有优秀的设计师，我们也有人才。

　　

　　一个品牌的诞生，是历史的沉淀，是对产品品质的追求和坚持，很多国产品牌往往缺乏这些东西，更多的是追求高利润高回报，面对困难，我忘记了初心，没有坚持下去，世界品牌中的品牌，没有历史，也没有故事。

　　他们的车标只是我们认可的一小部分，更多的是品牌的历史和产品的质量。有人认为国产车标的外观丑陋，但我不这么认为，应该是仁者见仁，智者见智，我个人很喜欢，国产车的崛起让我感到非常自豪。

　　

　　WEY独特的竖向标识源于长城汽车的发祥地、创始人魏伟的故乡——中国保定的标志性建筑“保定直隶总督府旗杆”；镌刻着WEY品牌的追求和承诺，成为全球豪华SUV品牌领导者，引领中国品牌向上。

　　很多时候，不是品牌标志的美丑问题，而是虚荣心的问题，在中国，还是有很多好看，甚至有内涵的汽车品牌标志，比如长城威派（WEY）、比亚迪（BYD）等等。比亚迪logo是最被吐槽的，但是“比亚迪”三个字母的设计有什么问题呢？

　　

　　看来起亚、尼桑等字母标识还没有被投诉过，原因是BYD这三个字在一些地方方言中谐音像粗话，但如果在该地区普及普通话和九年义务教育，谐音应该是不存在的，buildyourdream的意思应该可以读。

　　还是不理解只能说明水平太低，嘴脏就是心太脏，其实不光是国产车标，很多国外车标也缺乏设计美感，只是概率比较低，比如被国人吐槽的雪佛兰，本身就是金色领结的意思，却被很多无聊的网友吐槽为卫浴产品。

　　

　　类似于斯柯达，另外，科尼赛克、三冈、布加迪的设计感不是很强，但相对来说，还是比国内很多车标好看一点，一般来说，汽车标志的设计并不是简单的画一个标志的事情。

　　汽车标志设计还需要考虑车型的定位和公司的汽车制造理念，一个好的汽车标志设计必须是一个好的汽车设计的背后。除了畅威派和比亚迪王朝系列之外，领克和红旗的车标设计都非常有意义和独创，车标本身与自家车辆的定位也非常相似。#车标#

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