在日系车型中，马自达一直被人们戏称为“怪才”，因为作为一个著名的车企，马自达车型中的科技含量非常的高，在加上它的动力总成非常的可靠，在整个日系车的范围内都有着很高的声誉。目前马自达也在为未来几年内的全新车型做打算，全新魂动2.0时代的到来，马自达Coupe给人们带来了全新的视觉感受。
2018 年 3 月 6 日，马自达 Vision Coupe 荣获第 11 届“汽车设计之夜”的年度概念汽车大奖。该车于 2017 年 10 月下旬在东京车展上首次亮相，此后又于 2018 年 2 月获得巴黎国际汽车展的“年度最美概念车”殊荣。Vision Coupe 代表了马自达 KODO（魂动）设计理念的下一个阶段，其基于简单流畅的日式美学，在运动中体现优雅和品质。
负责马自达设计及品牌风格的常务执行董事前田育男在获奖时表示：“此次，Mazda RX-VISION挑战了魂动设计的新方向——透过光的反射来展现生命感。这款车型诠释了日本见微知著的美学，能和Mazda RX-VISION一样在艺术之都巴黎获得认可，我们深感荣幸。今后，马自达将继续秉承日本车企的独特个性，不断打造出让世界惊叹的车型产品。”
这款 Vision Coupe 跑车仍然可以使用某种形式的电气化，比如48伏的混合动力系统或插电式混合动力系统，或者它可能依赖于明年在新马自达汽车的引擎盖下推出的创新 Skyactiv-X 引擎。希望这款 Vision Coupe 跑车能配备更出色的动力系统，让他更具有吸引力。
作为全新魂动理念概念车，马自达VISION COUPE采用了更为犀利的前脸造型，盾形格栅尺寸进一步增大，同时前大灯组造型更细长，整体立体感更强。新车运用了流畅的车身线条，并采用了四门设计，车头较长但溜背的尾部尺寸却很短，拥有轿跑车的黄金车身比例，呈现出了蓄势待发的车身姿态。
从车身侧面来看，溜背轿跑的设计风格和早前爆出的转子发动机概念车很相似。这种轿跑的设计风格也是最近非常流行的设计语言，比日第十代雅阁、第十代思域等。但是马自达这一代的魂动设计概念车的比例却更加的夸张，车头非常的长，车尾相对来说却比较短，运动风格体现的更加到位。
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