同一辆车在国外是白菜价在国内却很贵，问题原来出在这！

　　经常会听到车友说，同一辆车为什么在国外这么便宜，到了国内却这么贵呢？很多车友也会拿着国内和国外的价格进行对比，比如奥迪Q7美国市场售价为4.35万美元，折合人民币为26.67万元。实际国内售价为111.18万，相差84.51万。

　　今天我们就聊聊为什么在国外白菜价的车到了国内却是天价销售呢！

　　大家都知道，国内进口车的关税很高，而且排量越大，税收越惊人，其实远远还不止这些，还有一些额外的税也让汽车的价格无限增大。

　　{重税}

　　首先我们以10万的价格的汽车作为模拟对象，进口关税25%，也就是增加25000元；消费税和增值税还有总税率这3种税加起来也差不多有2万多的价格。这样一来光是进口车一项税率就多了4万多元。

　　{厂商}

　　进口车的总代理商，也就是厂家，在制定市场指 导价时，一定会把经销商利润，厂家净利润，厂家运营成本都算进去，如此一来这款车的市场指导价至少超过25万元。

　　这些黑心的经销商可以说是一手遮天，层层利润剥削下来后，汽车的价格至少猛增20%-30%，这样一来最终导致的是中国的消费者花巨资为他们买单。

　　{物流费}

　　这些进口汽车从海外运到国内的仓储物流，各个经销商运到各家4S店的费用，以及各种人工成本和资金成本的累积，让这些原本是白菜价的车成为了现在的天价车。

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