1964年，第二汽车制造厂建设被列入第三个五年计划。当时由于备战，中央指示二汽要建在三线的群山之中。1965年12月21日，成立了二汽筹备处，由饶斌、齐抗、李子政、张庆、陈祖涛五人组成领导小组，由饶斌、齐抗负责。
筹备组人员跋山涉水，选二汽厂址历时八年。早在1958年，准备在湖南建设二汽，后来因铁路建设改变计划，1966年决定二汽建在湖北十堰的深山沟里。
1967年4月1日，第二汽车制造厂举行开工典礼大会。二汽兴建期间正是“文化大革命”时期。后由于各种干扰不得不被迫停工。1969年9月，在国务院的领导下，扭转了二汽建设停工的局面，步入大规模建设阶段。1975年7月1日，建成第一个基本车型东风EQ240型2.5t越野汽车生产基地。1978年7月15日，建成第二个基本车型东风EQ140型5t载货汽车生产基地。
当时，二汽的建设规模是空前的。在建设的高峰时期，仅施工队伍和辅助力量就达到5.5万人之多。1985年，经国家验收委员会核定，二汽累计投资21.74亿元，完成建筑面积289.14万平方米。
举报/反馈