小知识：汽车更换什么型号的机油比较好，多长时间更换一次机油

　　大多数年轻人都有买车的这个需求，虽然把汽车提回家了能方便出行，可是很多人不知道应该怎么去更换机油，甚至有些人都不知道汽车什么时候应该去换机油，其实换机油的时候，就应该按照汽车的品牌来进行，分别用不同型号的机油，这样对汽车比较好，如果加错机油的型号，汽车就会出现问题，而且新车开在路上，行驶到3000km左右的时候，就需要去换机油了。

　　

　　如果没有行驶到这个公里数，大概用车的时间在一个月左右，就应该去换机油了，而且之后只要按照公里数去换，同型号的机油就行了。但是很多人有这样的疑问，为什么汽车开的公里数越多，汽车的问题就越严重？

　　

　　其实很多人在保养的时候都忘了这一点，也就是零件清洁，大部分人在保养车的时候，只懂换机油这一个保养手段，这样就会让发动机出现故障，发动机本身是提供动力的地方，如果长时间不养护它，发动机的工作效率就会出现问题，也就是车主们说的动力下降，提速变慢的等问题。

　　

　　那么维护发动机的手段有很多种，不过有一些方法并不可取，只能让汽车的性能越来越差。说到这里，还有不少车主不太清楚，汽车的动力出现问题，究竟是受何影响？那么小编就在这里帮大家分析分析吧。很多人把汽车买回去以后，只知道开车并不懂保养，也会把换机油当作最理想的养护。

　　

　　可是发动机在工作的时候，也会有一些差异，当汽油涌进燃烧室时，燃烧条件不充分，就会让杂质堆积在发动机内部，久而久之，汽车的燃烧空间就会减少，就没有足够的地方去燃烧汽油，也就意味着汽车提速会变慢，哪怕是使劲踩油门，动力也得不到相应的提升，而且杂质堆积的时间越久，就越坚硬。

　　

　　这个时候汽车里面就会出现积碳，积碳不但会影响发动机，还会跑到其他零件上，那么零件之间的工作量就会加大，也会加速零件的磨损，这也会让车主损失很多钱。因为零件出现问题以后，汽车是无法常行驶的，只有更换了零件，才能让汽车的问题得到缓解。

　　

　　虽然换零件这种做法能有效地解决问题，可是不是长久之计，因为有一些重要零件换下来非常贵，就比如说汽车的三元催化器，积碳也会由它排出，但是积碳通过这个部件时，也会影响它的过滤，就会导致三元催化器的滤网上吸附大量的积碳。尾气净化就会出现差异，这个时候大量的一氧化碳以及废气无法充分过滤，就会影响汽车的年审，也会让行驶中的汽车出现意外。

　　

　　所以，保养车别光只想着换机油，应该定期做积碳清理，这样才能让汽车的性能稳定，动力上没有任何问题的汽车，才能给车主带来很好的驾驶感受，同样没有问题的汽车开起来才更加安全。那么清理积碳一定要用下面这一招，因为这个方法特别的省心省事，只要学会了就能省下很多修车钱。

　　

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