富士康和英伟达达成自动驾驶合作；特斯拉股价 2023 年开局不利；Rivian

　　富士康将采用英伟达芯片打造自动驾驶平台

　　1 月 3 日，英伟达和富士康宣布合作开发自动驾驶汽车平台。富士康表示将生产基于英伟达 DRIVE Orin 芯片的车用 ECU，并向全球汽车市场供应。据悉，英伟达 DRIVE Orin 芯片专门用于智能网联和自动驾驶汽车的计算。

　　特斯拉股价 2023 年开局不利

　　特斯拉的股价在 2023 年开局不利，1 月 3 日大跌超过 12% 至 108.1 美元，原因是投资者越来越担心需求疲软和物流问题，这些问题已阻碍了特斯拉的交付工作。此外，特斯拉已定于当地时间 1 月 25 日发布 2022 年第四季度和全年财报。

　　供应商采用浮动定价，特斯拉被迫高价买锂

　　在锂价上涨的情况下，特斯拉的供应商 Piedmont Lithium 修改了与特斯拉的协议。与之前锁定价格的协议不同，Piedmont 与特斯拉的交易依赖于基于市场价格的浮动机制，这意味着特斯拉需要支付更多费用。据悉，从今年下半年到 2025 年底，Piedmont 将向特斯拉增加 12.5 万吨锂精矿的供应。

　　特斯拉在韩国被罚 28.5 亿韩元

　　韩国反垄断监管机构韩国公平交易委员会（KFTC）表示，将对特斯拉处以 28.5 亿韩元（合 220 万美元）的罚款，原因是该公司未能告知消费者其旗下电动汽车在低温下的续航里程较短。

　　一辆特斯拉跌落山崖，事故原因不明

　　加利福尼亚州圣马特奥县（San Mateo County）官方表示，1 月 2 日早上，一辆特斯拉汽车从高达 250 英尺（约 76 米）的悬崖上坠落，车内两名成人和两名儿童均成功获救。目前尚不清楚车辆坠崖的原因，加州公路巡警正在对此进行调查。

　　Rivian 未能实现 2022 年产量目标

　　Rivian 在 2022 年生产了 24,337 辆电动汽车，尽管该公司在去年最后几个月提高了产量，但仍未能实现全年生产 2.5 万辆汽车的目标。据悉，Rivian 在 2022 年第四季度生产了 10,020 辆汽车。此外，Rivian 在 2022 年向客户交付了 20,332 辆汽车。

　　现代汽车 2022 年在全球售出 394 万辆车

　　1 月 3 日，现代汽车宣布 2022 年在全球售出了 3,944,579 辆汽车，同比增长 1.4%。其中，现代汽车 2022 年在韩国以外的销量同比增长 2.9%，达到 3,255,695 辆，在韩国的销量为 688,884 辆，同比下降 5.2%。2023 年，现代汽车的目标是在全球销售 432 万辆汽车（包括捷尼赛思品牌的销量）。

　　起亚汽车 2022 年交付 290 万辆车

　　1 月 3 日，起亚汽车宣布 2022 年共售出 2,903,619 辆汽车，同比增长 4.6%。其中，起亚汽车在海外市场的销量为 2,362,551 辆，同比增长 5.4%，在韩国的销量为 541,068 辆。2023 年，起亚汽车的目标是在全球交付 320 万辆汽车。

　　汽车芯片短缺或持续到 2023 年底

　　行业分析师表示，去年下半年出现的半导体过剩问题预计至少要到秋季才会缓解，但影响汽车行业的芯片短缺问题可能会在今年全年存在。

　　大众 ID Aero 更名 ID.7 亮相 CES 展

　　大众汽车将此前被称为 ID Aero 的车型重新命名为 ID.7，并将在 CES 展上展示这款纯电动轿车。ID.7 将于明年在美国上市，预计将成为大众汽车纯电动汽车产品阵容中最好的车型。

　　通用 Bolt EV/EUV 价格涨幅低于预期

　　由于生产成本提高，通用汽车宣布对 2023 款雪佛兰 Bolt EV 和 EUV 进行提价，但涨价幅度低于预期，也低于整个行业的涨幅。Bolt EV 现在的起售价是 26,500 美元，较之前的基本价格上涨了 900 美元；Bolt EUV 现在的起售价为 27,800 美元，价格上涨了 600 美元。

　　通用将在墨西哥新增 5000 个就业机会

　　1 月 3 日，墨西哥经济部表示，通用汽车将为其位于墨西哥北部城镇 Ramos Arizpe 的工厂新增 5,000 个就业机会。墨西哥经济部还表示，通用汽车还讨论了到 2024 年在该工厂只生产电动汽车的计划。