同时拆开丰田凯美瑞和比亚迪宋的底盘，车主：这才是真实差距
一直以来日系汽车在我国人心目中的地位还是比较高的，毕竟这些品牌的汽车发展的年头相对来说要多一些。而且刚开始我国汽车和日系车在合作的过程中，确实对方给了我们很多的机会。国产车的起步相对来说比较的晚，所以说很多人还是非常不看好的。那么这两种汽车现在难道还存在非常大的差距吗？为了解开很多人心中的疑惑，我们决定同时拆开丰田凯美瑞和比亚迪宋的底盘，车主：这才是真实差距。
首先，我们先来看一下比亚迪宋这款汽车的底盘。汽车的底盘排列的还是非常整齐的，而且汽车的油箱和发动机也都上了护板。这就说明这台汽车的保护工作做得还是非常到位的，至少我们从汽车的底盘上并没有看出任何的缺陷。这样的技术相比于一些日系品牌的汽车来说已经非常的好了，毕竟本田的汽车底盘相对来说就比较的凌乱了。发动机下面的护板还做了镂空的处理，这样以来汽车在后期保养和维护的时候也就更加的方便。汽车的车身采用的是全框式的车架，所以说当汽车遭遇碰撞的时候也能更好的去保护汽车。
接下来，我们来看一下凯美瑞这款汽车的底盘。汽车的底盘相对来说也是非常平整的，不过要是和比亚迪的汽车进行对比的话，还是存在一定差距的。这款汽车的底盘相对来说比较的简陋，而且零件也是非常的少。不过这款汽车的底盘防护做得算是非常的有良心，汽车的底盘防护面积非常的大。除了油液管路没有进行防护之外，其他的部位全部都上了护板，所以这款车在整体设计方面还是比较优秀的。这款汽车同样的也采用了无框式的车架，虽然汽车在受到撞击的时候表现不是特别的靠谱，但是这样的构造相对来说也已经非常的不错了。
这两款汽车在悬架和底盘的设计用料上也算是相差不大，毕竟这两款车的定位也不算是高端的汽车。这两辆车进行对比之后，我们也可以发现现在我国国产汽车的技术已经相比于很多年之前有了很大的提高，最起码可以和日系汽车进行比较了。大家以后在选购汽车的时候也可以改变一下自己的想法，不要再对国产汽车存有一定的偏见了。
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