以艺术形式存在世界上最贵的20辆汽车
从1886年第一辆汽车诞生至今，汽车的发展历程已有130年之久！在这期间，汽车充当了开启新时代的交通工具，也充当了运动项目的载体和人们谋生的工具。但汽车存在的意义远不止于此，汽车也可以作为艺术而存在！
1、1962-63 Ferrari 250 GTO Berlinetta
成交价 ：$ 38,115,000（2.43亿人民币）时间：2014年，8月
250 GTO是法拉利造过的最伟大的车型，法拉利在1962-1963年只生产了36辆1型，之后在1964年生产了3辆2型，车身与1型稍有不同，又将4辆1型车身换成了2型，所以总共只有39辆GTO车型。而当时的售价仅为1.8万美元，相当于现在一辆加利福利亚T的价格，在七十年代它的价格一度低于1万美元，随着古董车的收藏风潮，GTO逐渐成了收藏家们最梦寐以求的车型。现如今，即使是一辆仿造车也标价210万美元，Top Gear前主持人大猩猩都说即使BBC如此有钱，依然无法负担250GTO的保险单。
2、1957 Ferrari 335S Spider
成交价 ：$ 35,712,945（2.27亿人民币）时间：2016年，2月
出厂于1957年，这辆355s曾是Peter Collins 和 Maurice Trintignant的赛车，355s当年在Mille Miglia赛道与一场悲剧联系在一起，赛车手De Portago和副驾Edmond Nelson还有14名观众不幸丧命，由于随后的一连串抗议，意大利取消了在公路上进行高速赛车。335 S 还参加了勒芒（Le Mans）24小时耐力赛，最快圈的平均时速超过120 mph。除此之外，还在委内瑞拉1000公里赛上包揽冠亚军，为法拉利获得“车队总冠军”作出了贡献。
3、1954 Mercedes-Benz W196 Silver Arrow
成交价 ：$ 29,600,000（1.88亿人民币）时间：2013年，3月
这款车是奔驰专为赢得世界一级方程式锦标赛而打造，W196R在18个月内赢得了两场比赛，最终12场比赛赢得9场胜利。 总共只有14辆W196R被制造出来，目前存世10辆，3辆进了博物馆，6辆依然由梅赛德斯-奔驰持有。
4、1956 Ferrari 290 MM
成交价 ：$ 28,050,000（1.79亿人民币）时间：2015年，12月
290MM曾赢得1956年的世界跑车锦标赛，它在1956年由Mio Miglia车队的方吉奥驾驶之外，这辆车后来还被完整的法拉利车队和其他著名车手中流转; Phil Hill，Ken Wharton，Olivier Gendebien，Marquis Alfonso de Portago，Wolfgang von Trips，Peter Collins，Masten Gregory，Eugenio Castelloti和Luigi Musso都曾握过它的方向盘 ！
5、1967 Ferrari 275 GTB/4 S NART Spider
成交价 ：$27,700,000（1.76亿人民币）时间：2013年，8月
仅有10辆 N.A.R.T.，这辆NART Spider在被购买后就一直躺在车主的家中，最后被捐给了慈善机构。
6、1964 Ferrari 275 GTB/C Speciale
成交价 ：$26,400,000（1.68亿人民币）时间：2014，8月
作为法拉利250 GTO的继任者，Speciale采用轻型3.3升V12发动机，产生320马力，采用轻质铝制车身和Tipo 563底盘。这辆价值2640万美元的车是仅有的3辆275 GTB/C Speciale之一。
7、1955 Jaguar D-Type
成交价 ：$21,780,000（1.39亿人民币）时间：2014，8月
这辆车是捷豹工厂为私人赛车队提供的第一款D-Type，在赛道上，没有哪辆赛车比1956年赢得勒芒赛的D-Type更能体现捷豹过去的成功。
8、1939 Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider by Touring
成交价 ：$19,800,000（1.26亿人民币）时间：2016年，8月
作为最早的跑车制造商，阿尔法罗密欧近四十年可以说睡得非常的沉，最近几年才开始卷土重来，虽然Giulia体现出阿尔法罗密欧高超的造车水准，却还是没有一辆足以和法拉利、保时捷相对抗的车型，转而和宝马M3，奔驰C63等高性能轿车竞争（阿尔法罗密欧：说出来你可能不信，高性能轿车就是我发明！）。不过阿尔法罗密欧过去的辉煌依然保证了这辆8C 2900B Lungo Spider by Touring的价值，它是现存的12辆Touring Spider其中1辆。
9、1961 Ferrari 250 GT California Spider
成交价 ：$18,465,733（1.17亿人民币）时间：2015年，2月
这辆车是在法国的一个农场被发现的，emmm~~~所以你就拿来当货架了？
10、1954 Ferrari 375-Plus Spider Competizione
成交价 ：$18,298,607（1.16亿人民币）时间：2014年，6月
这辆车在Umberto Maglioli手中在1954年Mille Miglia中获得第二名，5月在银石赛道又赢得了一场国际比赛。
11、1959 Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione
成交价 ：$18,150,000（1.15亿人民币）时间：2016，8月
九辆LWB California Spider 之一一， 赛车纪录包括1960年12月在塞布林12小时的总成绩，并且在2011年卡瓦利诺经典赛中赢得了白金奖和Competizione杯。
12、1964 Ferrari 250 LM
成交价 ：$17,600,000（1.12亿人民币）时间：2016，8月
总共只有34辆250 LM被制造出来，它的存在就是为了赢得勒芒比赛，并且它以勒芒命名。
13、1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider
成交价 ：$17,160,000（1.09亿人民币）时间：2016年，3月
这是这辆 SWB California Spiders第一次被拍卖，它被保存的非常完好。
14、1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider
成交价 ：$16,830,000（1.07亿人民币）时间：2015年，8月
排在14位的依然是一辆250 GT SWB California Spider（当时那辆车的内饰实际上是黑色）
15、1962 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Speciale by Bertone
成交价 ：$16,500,000（1.05亿人民币）时间：2015，8月
这辆车的前辆设计非常独特，也许拉法的设计参考了这位前辈的设计，前脸的设计被称为鲨鱼鼻，2015年蒙特雷上是这辆车第一次被展出。
16、1957 Ferrari 250 Testa Rossa
成交价 ：$16,390,000（1.04亿人民币）时间：2013，8月
这辆法拉利Testa Rossa在1957年纽博格林赛道1000公里首次亮相，它非常有价值，这是第一辆Testa Rossa，这是有史以来最成功的运动赛车之一。
17、1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider
成交价 ：$15,180,000（0.96亿人民币）时间：2014，8月
又是你啊，这是前20名当中的第四辆法拉利 250 GT SWB California Spider，其中有3辆都是1961年款。
18、1964 Ferrari 250 LM
成交价 ：$14,300,000（0.91亿人民币）时间：2013年，10月
250LM在 1963年和1964年赢得了勒芒24小时耐力赛的冠军，总共只有32辆被制造出来。
19、1962 Aston Martin DB4GT Zagato
成交价 ：$14,300,000（0.91亿人民币）时间：2015年，11月
阿斯顿马丁DB4 GT Zagato于1960年10月在伦敦车展上推出，314马力的DB4 GT， 它的时速为153.5英里/小时（247公里/小时），成为当时有史以来速度最快的量产汽车。
20、1998 McLaren F1 LM-Specification
成交价 ：$13,750,000（0.87亿人民币）时间：2015，8月
迈凯伦F1是前20名里唯一一辆70年代以后生产的汽车，迈凯轮在1995赛季开发了F1赛车版本：F1 GTR，不仅赢得了1995年的GT1锦标赛，还赢得了勒芒24小时耐力赛，分别获得了1,3,4,5和13名。 随后制造了5辆勒芒规格的汽车，这辆1998 年的McLaren F1 LM-Specification就是其中之一。
法拉利几乎称霸了汽车收藏界，还有许多优秀的车辆没有出现在目前的榜单里。
拥有巨额财富的收藏家们以各种各样的形式丰富自己的藏品，与绘画、古董、红酒、名马一样，汽车也是这些亿万富翁艺术投资组合当中的一员。一辆汽车的价值由多方面因素构成：
1、辉煌的历史，一辆曾在赛道多次获得殊荣的汽车具有更高的投资价值；
2、稀有度，昂贵的汽车能彰显地位，但有些车往往有市无价，极低的产量使其的投资价值飙升；
3、名门出身，虽然稀有度是一个价值考量标准，但是如果没有优秀的厂家铭牌加身，将失去认同度，投资价值就会下降；
4，优秀的数据表现，在跑车中，拥有出众的性能数据能使跑车的身价飙升；
5、艺术般的灵魂，有时候即使具备了前四个标准也不一定能成为一辆人们愿意为其支付巨额支票的汽车，真正的优秀的汽车体现了厂牌对速度和操控的追求，表达了创造者的精神与心血，承载了设计人对汽车艺术的激情与表达，真正优秀的汽车拥有灵魂，能与驾驶者的心灵相呼应！
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