凹凸匠心榜：上海车展特辑（中）

　　文｜autocarweekly/ 舒舒

　　2023 年，四月，春天，上海，郁金香花开，人山人海。

　　这届的上海车展展示着一个真理：每一个从事汽车行业的人，上到厂商公关，下至媒体经销商，大家都是会在认清生活的真相之后，更加热爱生活的那类人。

　　因为 4 月 18 日的上海国家会展中心，新车发布会多达我们需要分成上、中、下三篇稿件来简述 ......

　　# 梅赛德斯 - 奔驰长轴距 GLC

　　全新梅赛德斯 - 奔驰长轴距 GLC SUV 携 8 款细分车型上市。SUV 家族经典基因注入动感风尚，" 夜幕星河 " 进气格栅与 " 日出云海 " 数字大灯一脉相连，两片式灯眉设计与幽蓝色条纹灯带光芒四溢。

　　入座车内，标配的 12.3 英寸数字仪表屏与 11.9 英寸中央显示屏采用悬浮式设计，与 " 星环 " 出风口和 " 星弦 " 黑色开孔木饰板相得益彰。

　　新车延续长轴设计，以 2,977 毫米轴距傲视同侪，并首次在豪华中型 SUV 市场中提供三排七座车型选择。更有源自迈巴赫的豪华软枕、后排豪华中央扶手、车内 B 柱专属空调出风口等 20 余项中国专属配置，为中国客户量身打造更多舒适便利。

　　# 奥迪

　　奥迪首次在华亮相、拥有四环品牌涂装的 F1 展车，这是奥迪 2026 年回归 F1 的实力之作。F1 将成为奥迪赛车运动史上的下一个重要里程碑。随着 F1 采用动力单元新规则，奥迪电动化技术在量产车上的应用，作为奥迪电动转型驱动者的一汽奥迪将步入全新阶段。

　　# 魏牌 高山

　　魏牌也做起 MPV 了，高山的命名跳出了原有的 " 咖啡 " 体系，倒是与蓝山形成了 " 山字营 " 的旗舰双车布局。

　　不可免俗的，高山也拥有一个视觉效果震撼的前脸造型，名为飞瀑流水的格栅与高山这个名字相呼应，也提供了与 " 埃尔法们 " 不同的辨识度。

　　高山搭载着魏牌当家的 DHT-PHEV 动力系统，最大功率 358kW 的旗舰级动力。高山的售价并没有公布，但可以参考一下此次魏牌蓝山 27.38 万元的起售价。

　　# 欧拉汽车2023 款芭蕾猫

　　2023 款欧拉芭蕾猫正式上市，新车官方指导价 14.98 万元 -17.98 万元。

　　20233 款欧拉芭蕾猫，新增乘风破浪模式 2.0、热泵空调、V2L 对外放电系统等 22 项暖科技配置，水墨灰配色、温柔奶咖撞色内饰全新登场；用户权益全面升级，满足女性用户的多元需求。

　　作为 " 更爱女人的新能源汽车品牌 "，欧拉成立了专门的女性研究团队，基于长城 144 万女性用户、96 亿公里驾驶大数据开展深度研发，在此基础上构建起集 360 ° 基础安全、360 ° 智能安全、360 ° 健康安全于一体的 1080 ° 女性安全架构—— " 暖科技 " 体系。2023 款欧拉芭蕾猫率先搭载这一新架构，以更高安全标准为女性提供更加美好的纯电出行解决方案。

　　# 日产

　　日产汽车 Max-Out 概念车型、日产纯电动 SUV 概念车型日产 Arizon，以及搭载了日产 e-POWER 技术的超混电驱奇骏一同亮相本次车展。

　　Arizon 由中国设计师主导设计，基于联盟 CMF-EV 平台打造，采用了低重心车身及开放式无 B 柱结构，穹顶则采用大面积自动调光玻璃。此款概念车型采用了全新 Eporo 人工智能助手系统，可以通过多种互动方式与驾乘者进行交互，提供时间、天气等多种信息交流功能。同时新车采用新型交互式灯光系统，能准确识别驾乘者并自动设置合适的照明环境。

　　日产 Max-Out 概念车型，采用了独特的抛物线式全息车轮设计，同时使用到了日产汽车双电机全轮控制技术—— e-4ORCE 雪狐电四驱系统。

　　超混电驱奇骏采用了超混电驱奇骏搭载了第二代 e-POWER 技术和 e-4ORCE 雪狐电四驱系统等先进技术，能够为驾乘者提供快速、静谧、顺滑且稳定的驾驶体验。

　　#HORWIN 号外

　　号外在车展上展示了 Senmenti 0、Senmenti X、以及「一体化智能底盘」、「两轮动态自平衡」技术平台等多个自研科技技术。

　　号外推出的全球首台高性能电动城市 ADV（Urban-ADV）Senmenti 0，在整车结构布局上抛弃了传统燃油车的结构布局和传统电动车分体式三电的布局，以号外全栈自研的 " 一体化智能底盘 " 为核心构件，以提效降耗为核心研发理念，极致提升能源利用效率。

　　Senmenti 0 实现了在 70kW 最大功率、400V 高电压平台、16.2kWh 的电池容量，仅以 200kg 左右干重条件下，2.8s 零百加速，极速 200km/h，续航超 300km，30 分钟快速充电。

　　号外作为一家智能电动两轮平台型企业，全栈自研两轮电动化智能化的核心底层技术，并在欧洲快速完成 MVP（最小可行性产品）验证，于 2022 年 11 月在中国面向全球市场发布了全新品牌和颠覆性的高性能整车产品。

　　# 一汽 - 大众ID.7 VIZZION

　　大众 ID. 系列终于有了第一款纯电三厢轿车，并且是旗舰定位的 "7" 字头，尺寸来到了越过 " 电动帕萨特 " 的 5 米级别。

　　六七百公里的能打续航之余，ID.7 VIZZION 还首发了 ID. 系列的 282 马力新电机、全新的 AR-HUD、TA3.0 驾驶辅助、15 英寸悬浮屏与 ID. OS2.0 新车机……

　　也许对比国内卷王们不算特抢眼，但大众把手里的好东西新东西都留给了旗舰。一汽 - 大众生产 ID.7 VIZZION，后面还会有上汽版 ID. NEXT。轿车一直是大众在中国最成功的品类，对于 ID. 系列是一个新的机会。

　　# 福特 Bronco

　　这辆北美市场明星车型的设计中，可以找到国内一批硬派越野新车的造型灵感，如今福特终于确定将把 " 正根 "Bronco 引入中国。

　　越野风潮在国内已经火了多年，一时半刻也没看到有可能消退的迹象，这是一片难得的小众上升市场，不论对自主还是合资，机会始终都在。

　　同时，福特还将国产中型皮卡—— " 小号 F-150"Ranger。"Built Ford Tough" 的口号，摆明了要将越野、硬派作为福特燃油市场的下一步棋，也是向外界喊明了：福特手里，还有东西。

　　# 保时捷新卡宴

　　新卡宴理论上是一次中期改款，不过近些年燃油车换代节奏其实不太规律了，何况保时捷本来也不喜欢大改外观设计。

　　此次保时捷为卡宴融入了一系列 Taycan 风格的新元素，更锐利的头灯、更彻底的贯穿尾灯、仪表右侧换挡拨杆以及副驾娱乐屏。

　　大体上你依然一眼可辨这是一辆卡宴，可细节又能让旧款在新款面前失色。94.8 万元起售价丝毫没有被 " 卷 " 到的样子，卡宴还是那个卡宴。

　　顶配版本 Turbo GT 标价 250 万元，还有保时捷一贯的选配表单在等着你——或者，也许 228 万元的 911 Dakar 才是更令人心动的玩具？如果抢得到的话。

　　# 现代汽车

　　现代汽车携旗下高性能 N 品牌、氢能、电动化、帕里斯帝等亮相上海车展。本届车展上，现代汽车重磅官宣旗下高性能 N 品牌进入中国，并全球首次亮相即将引入中国的首款 N 品牌车型—全新 Elantra N。

　　同时参展的还有高性能电动概念车 RN22e 和高性能氢燃料电池混合动力概念车 N Vision 74，两款车型造型风格突出，是 N 品牌最具技术含量的两款 "Rolling Lab" 车型。

　　全新 Elantra N 将成为 N 品牌进入中国的起点，Elantra N 在符合中国汽车市场相关规定前提下，最大程度地保留了跟全球市场销售车型相同的性能及设计。在保留赛车运动的动感驾驶设计风格的基础上，前脸部分扩大了黑色边框，并增添外饰配色装饰条，使车身显得更低；车尾黑色保险杠上的船型尾翼，从细节上提升了空气动力效率；首次应用在 N 品牌高性能车型上的黑色阳极氧化标识，进一步提升了车型的运动感。

　　#Honda e:N

　　Honda e:N 品牌带来了三款纯电动车全球首发。首先是 2024 年初将由广汽 Honda 推出的 e:NP2 和东风 Honda 推出的 e:NS2，本次发布的是接近最终设计的原型车（Prototype）。作为 Honda e:N 品牌的第二弹产品，e:NP2 Prototype 和 e:NS2 Prototype 以 " 新流派 EV" 作为开发目标，将 SUV 的全功能和轿车的舒适融合一体，同时还将采用新一代 Honda CONNECT 4.0 等智能化技术。

　　同时，还有计划于 2024 年内上市的 Honda e:N 品牌第三弹电动车的概念车 "e:N SUV 序 " 全球首发，这款产品将开启 Honda e:N 新时代的序幕。此外，Honda e:N 品牌的产品矩阵还将得到进一步的丰富和扩大，本次车展还带来了第四弹车型 e:N GT Concept。

　　#MG Cyberster

　　MG Cyberster 作为上海车展 MG 展台的压轴彩蛋，全球惊艳首发。此次亮相，神秘伪装最终揭开，向全场车迷亮出真容。

　　MG Cyberster 拥有敞篷跑车必备的一切元素——宽体低趴的造型、软顶敞篷、剪刀门等一系列独家设计，且拥有纯正的欧式敞篷车比例。更在全新电动架构的支持下，尽展极具俯冲感和力量感的宽体低趴姿态。

　　燃油车时代的格栅演变为气动风道，大灯设计形成了富有冲击力的延伸效果，两者共同组成 " 猎风者 " 前脸，让 MG Cyberster 拥有其独具一格的辨识度。豹跃肩线作为 MG 品牌核心设计语言之一，傲然凸显强壮体魄以及扎地姿态。

　　#Hoda Motorcycle

　　Honda 以 "Come Ride With Us" 为主题，携旗下十余款人气车型亮相上海国际车展。为满足中国用户多样化的骑行需求，提供骑行生活的更多可能性。

　　发布会现场，Honda 正式宣布在国内引进三款全球车型，包括豪华旗舰巡航车型 Honda GL1800 Gold Wing 以及搭载 Honda 全新 755cc 动力平台的 CB750 Honda HORNET 和 XL750 TRANSALP。GL1800 Gold Wing 将于 4 月 19 日正式上市，官方建议零售价为 380,000 元；CB750 Honda HORNET 和 XL750 TRANSALP 将于今年内上市。

　　# 广汽丰田锋兰达智能电混双擎

　　广汽丰田锋兰达智能电混双擎正式上市，厂商建议零售价为 14.98 万元 -18.48 万元。同时，bZ 纯电动专属系列全新概念车全球首发。

　　锋兰达智能电混双擎是继全新换代雷凌之后，广汽丰田在一个月内推出的第二款智能电混双擎新车。此次上市的锋兰达智能电混双擎，搭载丰田第五代智能电混双擎系统、配备新一代 T-Pilot 智能驾驶辅助系统、以及一系列高端智能化配置。新车发布会上，锋兰达虚拟 IP 形象代言人 " 锋妮 " 也首次惊艳亮相，携手锋兰达与新生代跨次元沟通。

　　# 远航汽车

　　远航汽车旗下四款车型在上海车展正式亮相，其中远航 Y6、Y7 是两款豪华轿车，远航 H8、H9 两款全新的豪华 SUV 正式亮相。远航 Y6 预订价为 32.98-52.98 万元，远航 H8 预订价为 34.98-55.98 万元。

　　新车采用阿里斑马打造的 AliOS 智能座舱系统，搭配 8155 实现 5 屏交互。搭载 17.38 英寸中控娱乐屏、70 英寸 AR-HUD 增强现实抬头显示系统。

　　其中远航 Y6 采用联合电子高效电驱总成，华为 TMS2.0+ 超低温热泵空调系统，余热回收技术，使车辆冬季续航提升 10%。两车都采用 800V 高压架构，匹配超级充电桩，最快可实现充电 10 分钟续航 300+km。

　　之前大家的关注点全部集中在传统主机转型以及新势力上，而现在身份更加独特的远航汽车正式入局新能源汽车的高端阵容，期待后续车型实际表现。

　　# 东风风神

　　在东风公司发布会上，东风风神启动了 1258"e 启 " 计划，发布了以科技和变革为内涵的全新电动系列品牌 e π，全面开启电动化转型发展新篇章，目标是到 2024 年实现 100% 电动化、2025 年全系销量 50 万台。

　　"e 启 " 计划包括 1 个中心，2 条路径 ，5 大支撑，8 款产品。

　　"1 个中心 "，是以客户为中心。

　　"2 条路径 "，是指东风风神将在混动和纯电两大领域持续投入，实现双线领先，为新主流客户多场景出行提供最全面的解决方案。

　　"5 大支撑 "，包含混动领域 2 大核心技术支撑——高效安全的 DSMA 架构、最新升级的第三代马赫 MHD 混动系统。

　　"8 款产品 "，是指东风风神将从 2024 年起，每年将至少投放 2 款新能源车型，三年内至少推出 8 款产品，实现对全品类、全尺寸新能源产品的全覆盖。

　　针对未来纯电领域新能源车型，东风还重磅推出全新主流电动系列品牌— e π，并发布了首款概念车 e π 2023。这个命名体现了东风风神在新能源领域对科技的不断探索。

　　# 合创

　　合创汽车全新纯电旗舰 MPV 合创 V09 正式公布内饰，同时以 V09 为原型进行联名潮改的新品也一同亮相。

　　合创 V09 拥有 2k+ 超高分辨率的 17.3 英寸二排吸顶大屏，内置腾讯会议，配备 5G 网络和二排独立麦克风，满足随时随地电话会议的需求；合创 V09 配备独立开发的 8 点式按摩、4 向腰托的航空头等舱级座椅，搭配 7.1.4 全景声效 + 前后排独立的影音系统。

　　V09 RAZER 版是电竞外设品牌 Razer、顶流电竞战队 EDG 跨界合作，通过车身涂装体现合创对电竞文化的深刻理解与共鸣。整车磨砂涂装结合巨型三头蛇 LOGO 的拉花装饰，呈现科技运动感。座舱设计突出 Razer 模式，装备雷蛇全家桶旗舰设备及鲜明的设计语言。

　　# 腾势D9 PREMIER 创始版

　　腾势这次并没有展出 N8，而是首次公布了腾势 N7 的内饰设计；MPV 车型 D9，这次推出了 D9 PREMIER 创始版四座车型。

　　腾势 N7 已经预热了有一阵子，从外观设计到帝瓦雷音响再到云辇 -A 悬架，内饰补上了最后一块，剩下的就该是正式售价——此前预售价 35-45 万元，现在已接受盲订。

　　D9 创始版采用了专属的双色车身，内饰升格为 PREMIER 高定智慧座舱，同样融入了双色拼接搭配设计。四座独立布局，显然是为了精英人士的尊贵体验。

　　# 领克 08 EM-P 超级增程

　　新鲜出炉的领克 08 不出意外地站上 C 位，同时还首发了 EM-P 超级增程电动方案。长度大概 4.8 米，所以领克 08 是一款大五座中型 SUV，切入一片黄金细分市场。

　　领克 08 是首款基于 CMA Evo 架构的战略车型，全新的内外设计也与过往领克车型截然不同，新的设计语言显得更加新锐和锋利。

　　动力搭载基于 Lynk E-Motive 智能电混的 EM-P 超级增程电动方案，增加了一个 156kW 的后轴电机，组成前后三电机四驱。平铺底盘的三元锂电池容量可观，于是有了超级增程之名。

　　#捷豹 XFL 鎏金版

　　23 年款捷豹 XFL 将豪华运动体验再进阶，以更符合中国豪华车客户的审美品味与生活方式打造了一款 " 金 " 工巧作的鎏金版。

　　捷豹 XFL 鎏金版以缎面哑光金属漆来打造车辆外观饰件，并在中网饰框、下进气口装饰、车窗饰框、尾门饰条等处以鎏金色点缀。新车还凭借一系列精致细节设计呈现舒享座舱，比如旋钮、音响饰板、座椅纹饰等处带有捷豹经典标识 Monogram 连续纹样图案，加上为中国用户定制的中控台储物区木纹盖板及加长加厚的中央扶手等配置。

　　此外，新车还标配车载天猫精灵语音助手，配合响应迅速的 InControl OS 2.0 信息娱乐系统，进一步提升人机交互体验。

　　# 全新揽胜星脉

　　揽胜家族标新立异的前卫车型——全新揽胜星脉在车展上演中国首秀。

　　它的设计焕新，新增了瓦雷辛蓝、扎达尔灰和阿霍约斯灰三种车身色。全新设计的进气格栅，搭配全新超纤型像素 LED 大灯；侧面是流畅简洁的车身线条、悬浮式车顶、隐藏式车门把手等设计；车尾应用熠然醒目的立体式尾灯，与高位刹车灯相得益彰。

　　它的内饰将极简主义推向更高境界，全新设计的中控区域用干净利落的仪式感留白；物理按键全部整合至中控屏幕，取而代之的是一整块前后相接的木纹内饰。车内搭载全新 InControl OS 2.0 信息娱乐系统，搭配全新 11.4 英寸悬浮式曲面触控屏，操作界面简单直观。