可爱暴击！哪来这么多“蝴蝶结”？
它被称为钢轨的“钮扣”
形状却不是圆形
而是可爱的“蝴蝶结”
它就是弹条
弹条是扣件系统最重要的零部件之一
通过自身的弯曲和扭转变形产生扣压力
作用在钢轨上
有效地保证钢轨和轨下基础结构之间的
可靠连接
虽然平时大家不太会注意到它
但每公里钢轨上大约就有7000名它的同伴
其可靠性直接关系到铁路行车的安全
一根弹条的自述
我和我的同伴们
来自一条弹条自动化生产线
它能满足弹条智能化、自动化流水生产作业
实现不同型号弹条的生产
接下来就一起看看
我们是如何“闯关”的吧
本来我是一根普通的弹簧钢
经过中频加热炉加热后
我要闯过三关才能练就一身过硬本领
第一关：
高温锻造，三重“压力”
当我的体温达到900至1000摄氏度高温时
就被送入锻造基地（锻造成型区）
经过三次冲压锻造
我的基本模样就被打造出来了
一次冲压成型
二次冲压成型
三次冲压成型
第二关：
低温“洗浴”，淬炼身躯
成型后的我坐着“滑梯”
进入淬火池
经过40秒以上的“冷水浴”
我成功练就一身“硬汉之躯”
第三关：
回火再造，坚韧筋骨
之后我会搭上传送带进入回火炉中
再次进行一番“火炼”
让自己的身体更加“坚韧”
如此一来
就制造出了一个合格的钢轨“钮扣”
弹条在回火炉中回火
“闯关”的全过程
都是被PLC所控制的
它是这条自动化生产线的智能控制系统
通过内置软件程序
指挥机械手和加热炉
对我进行“闯关训练”
因此它也被称为这条自动化生产线的大脑
弹条自动化生产线智能控制系统PLC
大家在了解了我的“诞生”过程后，是不是也很惊奇，我和我的同伴制作过程竟是如此之快。其实以前不是这样，大家听听下面老师傅的话就知道了。
“以前弹条生产都是人工手动分拣
产量低
经常加班连轴转也满足不了保供需求
引进弹条自动化生产线之后
劳动强度下来了
产品质量也上去了
日产量由之前的不到10000条
增加到现在的20000多条。”
在弹条加工车间干了十几年的带班组长
李伟荣说起这条生产线满是感慨
经过这样智能化“训练”的钢轨“钮扣”
自身素质一流
在线路上不论是应对酷热严寒的恶劣天气
还是面对列车的巨大压力
都能稳稳拿捏
供稿 | 山西铁路装备制造集团有限公司融媒体工作室
图文 | 李建文 刘璐瑶 焦纪鹏
编辑 | 黄尧
原标题：《可爱暴击！哪来这么多“蝴蝶结”？》
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