江苏省交通运输厅门户网站 交通要闻 省交通运输厅“到一线去”项目攻坚突击队“五一

　　5月1日上午，省交通运输厅综计处、科技处、港航中心相关同志组成的“到一线去”项目攻坚突击队一行6人，利用“五一”假期休息时间，到谏壁一线船闸扩容改造工程设计单位华设设计集团，详细了解谏壁一线船闸闸室结构优化、桥梁保护方案、施工组织等，与项目组共同研讨、“以学促干”，帮助协调解决设计施工方案中存在的问题。

　　为落实《省政府关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》要求，缓解苏南运河通江口门船闸通航瓶颈、提高关键节点通行能力，我省实施了苏南运河二级航道提升，关键节点谏壁一线船闸扩容改造工程设计工作正在加班加点进行中，计划上半年开工建设。

　　谏壁一线船闸按照370米×34米×6.0米（闸室长×口门宽×最小槛上水深）的标准进行建设，闸室尺度为世界内河单级最大船闸。因项目为老闸改造，且紧靠长江口，工程施工需要拆除老闸，在已建桥梁的两个主墩中间施工，施工工期紧、建设场地小、防洪要求高、施工工序复杂、施工组织困难。

　　项目攻坚突击队与设计单位项目组共同研究探讨了闸室结构优化、桥梁保护方案和施工平面布置方案等内容，主动承担桥梁保护方案施工许可和施工场地使用等问题协调工作，将在后期积极推动问题解决，为现有施工方案创造条件，节约和保障施工工期。项目攻坚突击队提出，要以把谏壁一线船闸建成平安、智慧、绿色、美丽和畅通船闸为目标，既要保证施工质量、安全和工期，控制好投资，又要在设计上有所创新，努力将其打造成百年品质工程及低碳节能的现代化船闸新标杆。（厅综计处 厅科技处 厅港航中心）