硬核“专家”评小米无战略，造车复制不了手机的成功

　　近日，著名品牌营销策划专家朱玉童在抖音上发了一则视频，标题为小米比不过华为。其观点是，华为的研发费用是小米的 10 倍，在研发费用尚不及华为的时候，应该专注于自己的手机赛道，而不是花大半的精力转型到汽车赛道 ，在花掉 80 亿的后，现在连小米汽车的影子都还没看到，因此对小米彻底失望。

　　其后便在视频中展现出对华为的 " 肯定 "。首先其认为华为已经攻克了 5G，并且在软硬件上已经取得了相当大的突破，往后华为的操作系统将取替 WINDOWS 操作系统。

　　百度信息显示，这位名叫朱玉童的专家，是深圳采纳营销策划公司总经理，并在 2005 年度中国十大营销专家之一。

　　在视频下方，不少网友表示这位专家信誓旦旦的话语里，有点过分偏倚华为。尽管在总研发费用上 10 比 1，但在造车投入上基本 " 五五开 " 的小米未必会失败。

　　其次，一位深圳策划的总经理，在业务上免不了与华为有或多或少的来往，因此也有网友表示，这位专家的言论不过是讨好华为，希望日后在生意上有更多的往来。

　　即便站在就事论事的角度，这个专家的言论也确实有所纰漏。首先在 5G 业务上，通过查阅大量的现阶段相关资料，也并没有发现国内外有较知名的媒体报道华为有望获得 5G 芯片的消息。

　　另外，华为徐直军表态过，华为要获得 5G 芯片的供应必须得到美商务部 " 批准 " 才行，言外之意是给华为开一个供应 5G 芯片的口子是不现实的。

　　那么这位专家所表示的华为已经将 5G" 攻克 "，其信息来源何处？另外，他表示直到目前为止，小米汽车的 " 影子 " 都没看到，可事实上小米汽车的首款车型的原型车已经路试许久时间。

　　不得不说，这位专家的言论确实有点过于 " 打太极 "，整个视频并没有什么有价值的信息可言。并且单凭一句小米还没有造车影子就对小米造车全盘否定，确实有点莽下判断。

　　缸哥认为，华为和小米在造车赛道上的战争其实现在才正式打响。虽然华为 " 先行一步 "，但从目前来看，先行的华为已经开始面临不少困扰。

　　就今年 1-3 月的数据显示，今年 1 月，问界销量为 4475 台，2 月销量下跌到 3505 台，连续两月环比下降。3 月份稍微回升一点点，销量为 3679 辆。3 个月加起来刚好破万，这足以看出了当前华为在汽车赛道的困境。主打的问界在 2023 年销量上 " 一落千丈 "，相信余承东已经有所担忧。

　　同时，后来者雷军也曾表示，小米并没有错过造车窗口期，比赛才刚刚开始。在他看来，当电动汽车行业走向成熟时，全球前 5 大品牌将占据 80% 以上的市场份额，小米汽车成功的唯一途径是成为前五名之一。

　　网友评：

　　@sidali: 朱老总踩一捧一的手法学得很好啊，不愧是营销公司的老板，这几板斧还是耍的在行。

　　@WPS 纠结症患者：华为现在的问界销量也就这样了，之后无论再来几个 " 智选车 " 也是如此。俗话说，一举作气再而衰三而竭，华为的头炮打不响便哑炮，后来者估计也牛逼不到哪里去。

　　spaceX: 搞这么多智能化，倒不如踏踏实实把整车的三电做踏实，现在合资的电动车也已经完成大象转身，相信小米华为等公司想要在汽车界在混得风生水起难度不少。

　　缸哥评：

　　小米华为造车谁能笑到最后，还是要让时间去验证！