世界最大运输机，最大起飞重量高达640吨，当今全世界仅有一架

　　中国有这样的一句话“兵马未动粮草先行”，其实从这句话中我们也能够看出后勤补给的重要性，因为古代没有先进的运输技术因此只能选择让粮草部队先走。后来随着时间的推移战争形态在不断的发生改变，但是后勤却一直是战争中备受强调的一部分。要知道战争的损耗都是相当严重的，而为了能够将战争进行下去，就必须要有足够及时的后勤补给。但是纵观如今最常用的几种运输方式我们就会发现，空中运输的方式明显更加具备优势，因此运输机就成为各国争相发展的对象。

　　早先的运输机因为技术的限制导致其运输速率并不高，后来随着科技的发展，人们逐渐研制出负载能力更强运输效率更好的运输机。毕竟如果不能够在战场上保证后勤补给，作战的时候也容易束手束脚。

　　出于对运输机本身的功能考虑，运输的体型通常都会比普通战斗机大，因为只有这样才能够尽量保证每次运输的物资数量。而目前世界上最大的运输机应该就要数前苏联研制的安-225运输机了。

　　为了保证这款运输机的性能，前苏联耗费了不少资源，最后这款运输机也确实没有辜负前苏亮的希，它可以说是世界上运载能力最强的运输机。这款运输机目前世界上仅有一架，当然了这也是因为前苏联后来出现了严重的经济问题，根本没有办法建造出第二架。

　　前苏联当时为了确保这款运输机的运载能力，将之设计的特别大，也正是因为如此，这款运输机的舱内容积是相当巨大的。据相关数据显示，这款运输机最大起飞重量达惊人的640吨。

　　当时安-225运输机诞生的时候，一直备受世界各国关注，毕竟它的运输能力实在是太强悍了。此时就有人表示好奇，倘若将之投入战场中能否保证整场战争的后勤补给呢？事实上，它在战场上的作用并不会太大。

　　毕竟这款运输机的体型实在是太大了，一般的飞机场根本就没有办法满足它的起降，如果真的要将之用于战场上，势必需要重新建造飞机场。这个过程一定会耗费不少资金，并且还需要分足够的兵力来保护机场，实在是有些不划算。

　　另外还有一个原因就是它在飞行的时候很容易就会被敌方发现，当然这同样是因为它体型太大的缘故。而一旦被敌人击落，势必会损失大量的补给物资，这对于作战任务的进行是非常不利的。

　　虽然我们总是希望运输机的体型能够更大一些，以便运输更多的物资，但是事实上我们也要考虑实际情况，根据当前需要来设计运输机，不过如果是在抢险救灾等过程中，安-225运输机绝对是最具优势的运输机。

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