南航a380回归是真的吗 南方航空a380

  是真的

  是的,2020年7月20日,南方航空公司的一架载有380名乘客的飞机,由浙江宁波飞往四川成都,由于带抗震散热器设施的问题而返航,此事件真实发生。

  南航官网显示,其A380飞机将在7月重返国内航线。目前,南航A380主要执飞国际客运航班,并在本周首次执行了“客改货”航班。此前,南航国际合作部总经理吴国翔在接受CAPA采访时表示,全球A380运营商都应该重新评估A380的未来,由于国际航线目前仍未有清晰的复苏迹象,A380相对而言太大,运营成本非常高。

  南方航空a380

  南航2008年引入五架空客A380,应该是执行国家政策的结果。因为我们一直需要通过飞机选购,牵制美国波音公司。不过这五架380挺坑的,由于成本太高,一直亏损严重。国内首家引进,也是最不幸的一家,经过十多年的挣扎,加上疫情,终于开始淘汰这个机型了,

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  A380航线有:(阿联酋航空)迪拜——北京、上海、香港,(新加坡航空)新加坡——北京、上海、香港,(德国汉莎航空)法兰克福——北京、上海,(澳航)悉尼——香港,(法航)巴黎——上海、香港,(英航)伦敦——香港,(韩亚航空)首尔——香港。1、全球A380的运营商包括阿联酋航空、新加坡航空、汉莎航空、澳航、大韩航空、法航、英航、马来西亚航空、泰国航空、中国南航、卡塔尔航空、阿提哈德航空及韩亚航空。

  2、中国南方航空公司机队中共有5架A380,目前运营北京-广州、北京-深圳、广州-洛杉矶航线。

  3、随着中国机场设施的不断完善,随着中国航空运输的需求不断增大,相信在不久的将来中国将会开出更多的A380航线。

  南方航空公司目前一共有两架空客A380客机在运营,编号均为 B-6136,主要用于北京往返于广州与上海虹桥之间的航班。 A380 800的初始布局是能够在课时5人的三舱及头等舱商务舱,经济舱布局,或者能够在克三名的单一经济舱布局。这个型号的飞机设计航程是15,700千米,能够从香港直飞纽约,或者从悉尼直飞伊斯坦布尔。

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  南航非常想把A380卖给国航,但是不仅国航,是根本就找不到买家。因为A380运行成本太高,很难营利。空客公司也已经不生产这种机型了。

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