G、D字头的列车干净整洁，K字头的火车却更具人间烟火
遂宁火车站
一场大雨，从重庆北到成都东的K193又晚点了。从原定于14：46发车，推迟到16:20发车。
这样的晚点对于K字头的列车来说从来不意外，只要有雨天，或者因为其它原因暂停了几分钟，对于接下来即将要乘坐这趟列车的人来说，便成为一场翘首以盼的等待。
乘坐K字头列车的人
大多都大包小包
知乎上有个问题，“K字头的火车为什么不取消？”有人回答，“K字头对于没钱而时间又充裕的人来说，性价比很高。”
虽然大多数K字头火车“逢站必停，逢车必让”，但对于愿意用时间来省钱的百姓来说，是一笔很划算的交易。G、D等字头列车价格几乎是K字头列车价格的2～4倍。
愿意乘坐K字头列车的人大多都是大包小包。他们一般早早便在检票口候车，扛着麻布袋装着的行李，提着一袋子泡面，穿越长长的车站通道，去乘坐等待着他们的绿皮火车。
在K193这趟列车上，我遇见了近60岁左右的大叔。大叔说道，“我在云南做木匠几十年，如今回到遂宁给儿子媳妇带孙子。”大叔在外工作几十年，用他的钱为儿子在城市里买上了房，又接着为儿子带孩子。他的这一生都在为子孙而活。
大叔旁边坐着一位大姐，在谈及自己的生活状况时，她说道，“前几年我在餐馆工作，一个月2000多，要工作10多个小时，餐馆的工作实在是太累了。如今我找到了新的工作，就是去做城市建设的打杂活。成都这边修地铁的时候，我就去帮忙‘扯电线’，这个工作蛮简单的，一天就有140。别人说给装修打杂活儿累，但是我也去做了，就是递递‘装修桶’，打扫灰尘这类的活儿，我感觉也不辛苦。”
我们常常在谈论人生意义，对于普通人劳劳碌碌的一生来说，已经忙到没有时间去思考人生意义这个话题。
又或者说，平凡即意义，哪种生活方式能让自己感到“生活的充实”，便是寻找到生命的意义。
K字头的列车硬座
常常有“万般武艺”售货的列车员
在K字头列车的硬座车厢，列车员总是“隔三差五”过来兜售商品，常见商品有“15元一袋的蓝莓李果”、“10元钱4把的竹炭牙刷”、“万能手机支架”、“护眼眼贴”、“防辐射手链”。
列车员声音极其洪亮，高声阔论道，“你们平常可能都不知道牙刷要3个月换一次。这个竹炭牙刷原本10块钱两支，我们与商家那边直接对接，如今10元钱4支，你们带回可以给一家人都使用。”
又或者在宣传“万能手机支架”时，他拿出自己的手机向我们示范，将手机横着放、竖着放、斜着放，都能在这个手机支架上放平稳。同时他补充道，“这个手机支架如果弄脏了，还可以经过高温清洗，洗过后又崭新如故。”
有人会不会在火车上购买这些物品呢？答案是有的。一个车厢总有那么几个人会选择购买他想要的物品。其实我也曾经购买过，在大学时，我坐K字头的车回家，购买了一条防辐射手链。
相比于最近遇见的朴实无华推销产品的列车员，那时列车员似乎有点“狡诈”，算准了大多数人贪便宜的心。来到这节车厢时，他最开始说送手链，只送3条，让想要的人举手示意。此时此刻，大多数人都不相信，但总有几个人颤颤巍巍的举手示意。他让那些人先付钱，然后再给手链。那些人听从他的安排，把钱给他。
然后他再进行第2轮推销，把第1轮收的钱还给先前的人。如此往复3次，我们都以为他来送手链。第4次的时候，车厢一半的人都举手示意需要防辐射手链。后来他借口去其他车厢一趟，便再也没回来过。直到车抵达终点，我们这节车厢的人才意识到已“被骗”。
这已经是快5年前的事情了。如今我遇见的K字头火车商品推销基本上没有此前的“套路”，这应该算得上是一种“文明的进步”？
同是K字头火车
硬座和卧铺，常常也是两个世界
长途硬座，有生之年，我只坐过2次。一次是初中毕业时跟着表姐、表哥从重庆到浙江，2天2夜；另一次是从重庆到西安，一夜。初中毕业之时，我脑海里还没有卧铺的概念，以为火车都只有“硬座”。2天2夜的硬座是如何的感受呢？双腿浮肿，下车后2天身体还会回忆起那种摇摇晃晃的场景，以为自己仍然在火车上。
火车的硬座夜晚，充斥着“泡沫味”和“脚气味”，充满“杂乱“，人们会寻找自己喜欢的方式在座位上睡觉。趴着睡觉，整个脑袋的血液都集中在额头，睡一会便会觉得”脑门疼”；有男朋友的女友，可以枕在男友腿上，这样会更舒服。
其实，有座位的人已经算足够好了。还有很多的人，是没有座位的。他们只能站在两节车厢的链接处，双手抱胸，低着头静静的睡觉，又或坐在自己的行李上，跟随着火车的晃动，左右晃动。难以想象他们是如何捱过这段“站票时光”？
初中时见到站票的朋友，那时以为他们是“买不起”坐票。（当然那个时候我也是属于买不起卧铺的人群）；如今看见列车上的站票朋友，只是思考为何铁路局不对站票进行调价。我知道，官方有一种问答，说是火车是按里程计费的。但是“何不食肉糜”，站票的他们已经足够辛苦了，为何不再让他们“少花点钱”？
硬卧和硬座，仿佛是两个世界，如同K字头火车与G、D字头列车隔开的世界一样。（我尚未坐过软卧，对此无法评判软卧与硬卧、硬座的差别）
相比于硬座的“嘈杂”，硬卧显得安宁。这里的人不用担心手机电量，因为有插孔可以提供充电。这里的人群亦不是那么拥挤，每个人都有属于自己的“小床”。当然，这里的人群谈论的话题也不太一样。
我曾经在K1004（重庆北到西安站）的卧铺上遇见过一个大叔，他与K193的木匠大叔年纪差不多，但是他们退休过后的生活却不太一样。
这位大叔说他稍微年轻一点的时候，已骑摩托车游遍大半个中国。如今年弱体衰，摩托车骑不动了，便开始坐火车旅行。他知道西安火车站附近那里可以找到实惠的住宿，知道哪些城市有好吃好玩的地方，甚至能够谈论政治、历史。
又或者遇见带着6岁左右的孩子出来旅行的父亲。他在下铺上教孩子写作业，并谈论到他每年都会带孩子出来旅行一趟，坐长途火车，让孩子见识更多的风土人情。
当然，硬卧也不会遇见前来推销的列车员。在漫长的旅途中，这里的人时而睡在自己小床上安神，时而坐在床边看风景。每天都有机会用水洗漱。
如今从重庆到西安已经开通高铁，11个小时的旅行已经被缩短为5个小时。不过我知道，K1004依然不会寂寞，每一天都会有无数人人选择K1004，它的使命还很漫长。
不可否认的是，选择每一样交通工具的人，除了金钱这个因素之外，更多还可能有机缘巧合。但是大多数情况下，底层百姓会选择时间可能长点，但价格实惠的交通工具。
在这个世界上，有些人拿金钱换时间，有些人拿时间换金钱。相较于G、D字头追求“快速“的列车来说，“逢站必停，逢车必让”的K字头火车依然用“相对慢”服务于百姓。
如果有机会，可以乘坐一下K字头的火车，细心观察，这里有中国大多数人的真实生活境况。
K字头火车经过的乡间
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