我在澳洲乘坐蒸汽小火车

　　作者：祥瑞传奇我和老伴随团去澳大利亚旅游，一行18人，根据行程安排，我们体验了一把有名的普芬比利蒸汽小火车。它是世界现存保留最好的蒸汽小火车，也是维多利亚州首府墨尔本最引人入胜的旅游项目之一。

　　

　　作者和小火车站工作人员合影我们乘坐旅游中巴从墨尔本出发，直奔贝尔格雷夫小火车站。贝尔格雷夫距离墨尔本只有40公里，一小时就到达了火车站。我做为一名老铁路人，自然对铁路设施感兴趣，在等待开车的时间内，对车站内停放的机车，道岔，信号机、售票及工作人员进行了解。在导游的帮助下，我登上机车室，司机非常热情的给打招呼。司机室内非常清洁，仪表、手柄擦的一尘不染，物见本色。下车前，我送给司机一枚中国领带夹，他对我翘起了大拇指。现场的道岔为转旋手柄设计（国内称为鬼推磨），钢轨宽度为762毫米，信号采用的是古老臂板信号机。

　　

　　

　　这条铁路建于20世纪之交，于1900年12月18日通车，主要运送木材及作业人员。因1953年的一次塌方而受阻，再加上营运亏损，于当年关闭。1962年修复开通，1975年成为一项旅游项目。在站台工作人员把手中铜铃摇响后，我们乘坐的小火车于十点半的列车，随着一声“呜——”的汽声响起，传来哐当哐当的运行声，小火车徐徐驶出车站。

　　

　　车厢内有两排木橙子，没有窗户玻璃，凉风习习。一节小火车厢只能乘坐20人左右。小火车驶出贝尔格雷夫车站不久，就经过普芬比利铁路线最著名标志性的蒙布克溪栈桥，全长91.4米，高12米，小火车行驶在这座木质桥上，感觉进入了童话梦般的世界里。

　　

　　

　　小火车以每小时20公里的速度运行，穿梭于风景如画的丹德农山脉，贯穿森林、长满蕨类植物的山沟以及农地之间。

　　

　　老伴，看我，来一张做纪念

　　

　　在小火车站的工作人员，大都是留着绅士胡子的老年人。经导游介绍，为保证了火车经济实惠地运行，在火车上、铁轨、车站和商店里的工作人员大多数是退体人员和热爱小火车的志愿者，这条铁路在600多位义务工作者的辛勤努力下，除圣诞节外每天保持运行。在工作人员中只有站长一人拿工资。这些老年志愿者对我们中国游客都非常友好。