中国“最美”的桥梁，全长8300多米，见过的人都会赞不绝口

　　自古以来，我国劳动人民就有着非常高的建造技艺，而随着科技发展这方面能力越来越强，受到了世界的公认，更被国外媒体赠予“基建狂魔”的称号，这主要是因为我国建造的基础设施，施工的效率高，质量还非常好，在创意方面也被很多人称赞，一个又一个美丽的世界级项目出现在了世人面前，这让很多国家都希望和我们合作，开展基础设施建设。

　　冒险片而众多的基础设施中，有一个是不得不提的，那就是桥梁建设，我国因为有着众多水域，所以从古代就建造了很多令世人瞩目的桥梁建设奇迹。港珠澳大桥通车更是向世界宣布，我国桥梁建设水平达到了一个新的高度。这座克服了众多困难，自主建设完成的跨海大桥被全世界称赞。其实，国内类似项目还有很多，其中之一便是这座被称为中国“最美”桥梁的南浦大桥。

　　它位于上海的黄浦江上，堪称是横跨在美丽黄浦江上排名第二的大桥。这是一座有着深远历史意义的桥梁，让老一辈的上海人感到无比骄傲，因为它是上海最早跨越黄浦江的大桥，更象征着上海这座城市向国际化大都市迈进。而且这座大桥雄伟的规模，严格的工艺，复杂的技术，却能在这么高的施工难度下，用很短的周期建成，不仅在我国桥梁建设史上，乃至放眼全世界也是不多见的。

　　这个大桥是在20世纪的80年代末正式开工建设的，仅用了18个月的时间就建设完成，并在90年代初正式通车，当时的投资更是达到了8.2亿元。这座全长达到了8300多米的桥梁，是一座双塔双索面斜拉桥，用于跨越江面的主桥段长度为846米，而以423米的一个跨度就通过了江面，这样的跨度在全国都是最大的，它的出现将黄浦江两岸轻松地连接在了一起。

　　不仅如此，这座大桥的通航净高度也达到了46米，可以说相当的高，并且可以容纳7条车道行驶，这样的数据在当时都是一个让人惊叹无比的记录，即使到现在也属于排在领先位置的。这几条车道中，从浦东通向浦西的共四条车道，反向则是三条，而且桥的两侧还都有两米多宽的人行通道，并且设有观光电梯供游客上桥观光，每个来到这里的人都会被这座雄伟的大桥所震惊。

　　当你漫步在这条大桥之上，可以将黄浦江的无限美景全部装进眼里，如此的美景让这里成为了很多游客来到上海的必打卡景点。这座大桥的造型十分别致，给人一种磅礴大气之感，特别是在华灯初上的时候，伴着晚风站在桥上，黄浦江两岸的繁华在一片璀璨中显得更加迷人。

　　这座有着中国“最美”的桥梁称号的大桥，虽已历经了30多年的时间，但依然美丽如初，更是吸引着众多国外友人慕名来到这里，为的是一睹它的风采，而且每一个看过它的游客都一定会赞不绝口。不知道小伙伴们对这个大桥了解吗？是不是也想去看一看它的迷人景致呢？欢迎大家关注我们，并在下方留言，说说你的看法。

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