全球最大的五大军用运输机，安225被毁，中国军运用输机排名上升

　　第一：安-124

　　（俄文：Ан-124）由苏联安东诺夫设计集团设计，是原世界上第二大的运输机。绰号：“鲁斯兰”（Руслан），北约代号：“秃鹰”（Condor），鲁斯兰是俄罗斯民间故事中的一个英雄的名字。该机最大起飞重量392,000千克，最大商载120,000千克，可以装200吨水，可改装成货机。安-124创造了20多项各种世界飞行纪录，得到了国际联合航空委员会的承认。2022年2月27日，乌克兰国防工业公司发布消息，世界上仅有一架安-225运输机在基辅市附近的戈斯托梅利安东诺夫机场遭摧毁。该架飞机是世界上体型最大、起飞重量最大达600吨的飞机，所以目前安-124排名上升至第一

　　第二：c-5m超级银河

　　2018年4月18日，最后一架C-5M“超级银河”战略运输机离开洛·马公司位于乔治亚州的玛丽埃塔工厂（美国空军第6工厂），向位于加州的特拉维斯空军基地（Travis AFB）交付。至此，美国空军要求改装的52架C-5M“超级银河”已全部交付完毕。该运输机是c-5的升级版本，该机推力22,942千克，使之载重增至129,274公斤，相比c-5该运输机提升了飞机蒙皮，机体结构，起落架，辅助动力，客货仓加压升级到支援全球空中交通管理系统的规格，改良通讯，新型液晶显示器，导航与自动安全装置，新型自动驾驶系统，第一架C-5升级机于2002年12月21日试飞。2014年2月C-5M超级银河达到初始作战能力（IOC）。

　　第三：安-22

　　安-22是世界上最大的涡轮螺旋桨飞机。1965年问世时，它还是世界上最大的飞机。安-22被广泛用于苏联的主要军事空运。不过它从未大量生产，目前只有6架安-22在俄罗斯空军服役，它们似乎是由一个独立的军事运输航空中队操作的，最大起飞重量640吨，货舱最大载重250吨，机身顶部最大载重200吨，机身长度84米，翼展88.4米。自诞生之时，安-225运输机就在载重量和起飞重量等方面创下不断创造并自我刷新世界纪录，前后总计有250项，其中多项无法被打破。

　　第四：波音C-17 全球霸王III

　　C-17运输机（英文：C-17，代号：Globemaster III，译文：环球霸王III，通称：波音C-17环球霸王III），是美国空军一型大型战略战术运输机。C-17安装四具普惠（Pratt & Whitney）的PW2040涡轮风扇发动机，美军编号F117-PW-100。C-17运输机的作战范围和功能涵盖了过去的C-5运输机所具备的一切，融合战略和战术空运能力于一身，是当今世界上唯一可以同时适应战略、战术任务的运输机。C-17适应于快速将部队部署到主要军事基地或者直接运送到前方基地的战略运输，必要时该飞机也可胜任战术运输和空投任务。这种固有的灵活性和性能帮助美军大为提高了全球空运调动部队的能力。

　　第五：运-20

　　20世纪60年代，中国军方就已经意识到了军事航空运输的重要性，提出了“大搞直升机、大搞运输机”的方针。在这一思想指导下，中国先后研制了运-7和运-8军用运输机，并批量装备部队。

　　（中国编号：Y-20，代号 [1] ：鲲鹏，英文：Xian Y-20），是中国研究制造的新一代军用大型运输机，于2013年1月26日首飞成功，运-20飞机研发参考俄罗斯伊尔-76的气动外形和结构设计，融合美国C-17的部分特点。运-20采用常规布局，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼 [2] ，拥有高延伸性、高可靠性和安全性。运-20作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。