英国侦察机入侵俄领空，“全球最快战机”紧急起飞，驱逐RC

　　据海外网援引俄罗斯RT网站的报道，日前，一架英国空军编号为“RRR7255”的RC-135侦察机在摩尔曼斯克州附近的巴伦支海闯入了俄罗斯领空。据飞行航班信息平台FlightRadar24显示，这架RC-135侦察机十五号出现在摩尔曼斯克州海岸附近，飞往白海入海口之前徘徊了几圈，在这个过程中侵入了俄罗斯领空。

　　

　　（米格31BM紧急起飞）

　　在发现有不明飞机入侵领空后，俄空天军紧急出动了一架米格-31BM高速截击机（全球最快战斗机），驱离了这架RC-135侦察机。

　　

　　（英国的RC-135侦察机）

　　执行驱离任务的米格-31BM。是米格-31高速截击战斗机最新最先进的“深度现代化”改型，在当今战斗机功能越来越多样化的大背景下，我们已经很少能听到“截击机”这个称呼，俄罗斯的米格-31家族也是个相当独特的存在。

　　

　　（它是全球飞行速度最快的战斗机，极速超过3马赫）

　　截击机最早诞生于二战时期，专门为了拦截轰炸机群而诞生。冷战时期随着核武器的出现和大规模应用，携带核弹头的战略轰炸机尤其是超音速轰炸机以螺旋态势飞速发展，因此以拦截轰炸机为最初目的的截击机在冷战时期也发展到了顶峰。

　　

　　（二战时期为拦截轰炸机群，截击机应运而生）

　　在冷战全面核战争一触即发的阴霾下，催生出了大名鼎鼎的米格-25截击机，但70年代的别连科叛逃事件，米格-25的技术细节被美国翻了个底朝天，因此一款基于米格-25深度改进型的Ye-155MP截击战斗机（米格-31原型机）计划正式开始。

　　

　　（米格-25因别连科叛逃事件泄密，而后催生出了米格-31）

　　一脉相承自米格-25的米格-31，有三项世界之最，即最重的战斗机、唯一的钛合金战斗机以及飞得最快的涡扇战斗机。

　　相比于米格-25，米格-31的机体材料使用了16%的钛合金，为前者的两倍；以及33%的铝合金，为前者三倍；不锈钢的用量则从前者的80%降低到了50%；作为全世界现役最重的战斗机，米格-31的起飞重量达到了惊人的46.2吨，然而在两台推力92千牛、加力推力152千牛的D-30F6涡扇发动机加持下，在低空能达到1.23马赫飞行速度，高空甚至可以达到3.2马赫，但因机体过热限制最大飞行速度为2.83马赫。

　　最大爬升率288米每秒，升限25000米，携带4枚R-33空空导弹和两个副油箱时航程3000千米，简而言之就是爬得快、飞得高、看得远，以拦截轰炸机、侦察机等大型目标。

　　

　　同时米格-31还是世界上第一款装备了相控阵雷达的战斗机，Zaslon S-800雷达系统探测距离200千米，可同时追踪10个目标并对其中的4个发起攻击，且配备了数据链，可与200千米内的4架同型机共享信息，也算是苏联在电子工业领域难得的一次辉煌了。早期型的米格-31可以挂载4枚射程200千米的改进型R-33空空导弹或射程400千米的R-37空空导弹，因实现了对F-14的AIM-54A“不死鸟”导弹射程的反超，西方也给R-33了一个“不死鸟斯基”的绰号。

　　

　　（米格-31在米格-25之后继续承担国土防空任务）

　　进入21世纪以后，米格-31又迎来了几波改进，现在最先进的米格-31BM则是在米格-31基础上对航电、武器系统进行了升级。最新的N007AM电扫相控阵雷达可以在320千米的距离上同时跟踪24个目标，并对其中8个发起攻击。

　　

　　从米格-31M开始，机腹下的半埋式挂点从4个增加到了6个，机翼4个挂点可挂载新一代R-77、R-33空空导弹，每次可最多挂载6枚R-73远程空空导弹和4枚R-77中距弹，随着武器系统的不断改进，米格-31BM可挂载的武器种类相当繁多，虽然是截击机的底子，但米格-31BM已经具备了多用途能力，即便是面对战斗机依然可以当作空优战机在远距离进行拦截，只不过需要注意不能陷入自己不擅长的近身格斗。

　　

　　（挂载“匕首”高超音速导弹的米格-31K也是这个家族中的一员）

　　对于沿袭自冷战时期的米格-31，俄罗斯对其的期望是在升级后可以服役到2030年，近些年来米格-31及其各种改型在面对国土防空巡逻、驱离非法入侵飞机和对地打击上都不失为一型好用的平台。尽管专为拦截而生的截击机如今已经不再是主流，但在相当一段时间里米格-31还将继续在俄罗斯发挥余热。

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