2023年6月户外攻略（25） ：刚开始入门骑行的人应该选择一款什么牌子什么价位
骑行眼镜是骑行中，最能够直接保护眼部的装备，一款合适的骑行眼镜，不仅能够获得舒适的视觉体验，还可以起到抵御风沙、阻挡紫外线的功效。
骑行眼镜并非只在夏天才需戴，实际上是如果你骑行，最好一年到头都必须使用。晴天要戴，阴天也要戴。
千万别以为阴天太阳光不强，天气也不热，就掉以轻心，不知不觉反而照射了更多有害的紫外线。阳光不强不代表不会对眼睛造成伤害，而且骑行眼镜还能起到防风防沙防虫等作用，所以骑行时还是戴上吧。
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为了帮您节省阅读时间，您也可以直接翻阅至目录 第三部分——自行车骑行眼镜推荐，
一、骑行眼镜的颜色分类二、骑行眼镜选购关键点三、自行车骑行眼镜推荐四、最新干货文章
镜片颜色的区分主要分为以下几种：
01 灰色：灰色镜片是最常见的选择，深浅的分布也最广泛，颜色越深就越减少光的强度，却不会改变景物的颜色。所以很适合户外运动使用。真实色彩感知。颜色深浅选择多。
适合：各种天气及各种户外活动。降低反射炫光。减少眼睛疲劳。
02 黄色：黄色镜片可以在光源不足的情况下加强对比度；也能帮助集中注意力在快速移动的物体上。此外黄色镜片会过滤掉蓝光，也可以让眼睛较不容易感到疲劳。
适合：各种速度快的户外活动。在大雾、薄雾或其他光线不足的天气下可提供较佳的清晰度。过滤可导致眼睛疲劳的蓝光。会造成部分的色彩失真。
03 棕色：棕色镜片中的红色调可增强立体感，不过比起黄色，会吸收更多的蓝光，所以比较不适合在光线不足的情况下使用。减少疲劳。增加对比度。提升深度知觉。
适合：在需要判断距离的活动中使用，适合在晴朗的天气下使用。
04 绿色：比起灰色镜片可提供更好的对比度，并且可比棕色镜片更有效地表达色彩。
适合：在绿色植物多的户外使用。增加对比度。
05 蓝色：蓝色镜片会过滤掉黄光，留下蓝光。这会加强物体轮廓辨识度、影像更锐利，但也同时让眼睛比较容易疲劳，但蓝光会增加黄斑部的氧化压力。
适合：有助于辨识轮廓的场景下使用，能改善色彩认知。，加强对号志的辨识度。
06 红色：可帮助眼睛辨认物体的远近，加强立体感，提升视野和视觉的深度。提升视觉深度，减少眼睛疲劳。
适合：在骑行时能提供良好的路况能见度下的场合使用，让眼睛有舒适感。
骑行眼镜的作用可以概括为以下三个方面：即“三防”
（1）防阳光
这个方面主要包含骑行中要防止强光直接照射，让眼睛张不开而影响行车安全；或是阳光照射物体反射后产生的炫光，也会影响视线清晰度。此外阳光中的紫外线与蓝光更会对黄斑部产生直接的伤害。
（2）防风
骑行速度快的时候吹在眼睛上的风是很强劲的，除了会让眼睛维持张开有困难外，也会让眼泪快速挥发。
有干眼症的人，眼睛就会很不舒服，视力当然也会受到影响。另外，骑行时间稍微长一点，角膜表皮就会产生破损。
（3）防异物
骑行的时候，有可能飞沙走石、小蚊虫、甚至雨水都算是一种。有时候挡掉第一次的直接撞击，但汗水或雨水等其余的液体还是会带着杂质流进眼睛造成刺激。
结膜本身是没有角质的黏膜，所以比皮肤敏感，有的人就会过敏性结膜炎发作，症状如如干涩、搔痒、剧烈刺痛、泪流不止等。
那么，在骑行眼镜的选购时，我们应该考虑以下几个方面了。
（1）强度方面
有时候在骑行过程中，稍微大一点的石头或昆虫之类的可能会打到眼镜上，如果速度又快，这时候强度就很重要，实际骑行中我们见过很多眼镜破掉造成无法复原的伤害。
因为角膜，它的特性就是如果伤口深一点，就无法完全复原而会留下疤痕。所以质量不好的眼镜反而比石头造成更大的伤害。
（2）包裹度方面
骑行时，阳光与风都是四面八方过来的，包覆性不够好，就会有些死角产生。所以包覆好的应该是两个侧边，还有从脸颊到眉毛整体都有涵盖到才行。
（3）透气度方面
骑行过程中，我们虽然希望减少所有的外来伤害，但如果没让眼镜里面的热气散发，反而产生雾气也是不行的。
（4）固定度方面
有经验的骑手都知道，再怎么好的眼镜，如果会掉下来也是没用的，所以在脸上的稳定性也是很有必要的。
（5）偏旋光性
对于这个方面，有很多人会与镜片的颜色搞混，两者其实是不一样的。
光就像水波一样，有方向性，偏光镜就是可以过滤阳光照到物体反射后产生的混乱杂波。
（6）镜片颜色
骑行眼镜的镜片加上颜色有几个目的，
一是减少光的亮度，所以颜色越深，光就变得更暗。二是加强对比度，让号志、或某些物体更明显，这就跟什么颜色有关，在不同环境下各有适合的颜色。三是为了运动时的美观与时尚感。
（1）脸型选择
一般而言，亚洲人的脸比欧美人的脸型更宽，脸颊骨也更高一些，欧美人的脸则是窄长型的，因此在眼镜设计上专门给亚洲人使用的版本会标示 Asian FIT ，往往都是鼻托的高度不同，要怎么知道适不适合自己。
（2）镜框尺寸
骑行眼镜的镜框尺寸很重要，依据头围大小，眼睛宽度与镜脚长选择，尽量不要选择比自己头围还大1cm以上的骑行眼镜，头部两侧与镜架的间隙在5mm内，这是一个比较适合的大小，太大的眼镜配戴时稳定性会不好，影响到骑行眼镜的功能性。
（3） 镜框贴近脸部
骑行眼镜的重点就是遮挡阳光，所以配戴时眼镜贴近脸部是很重要的，这样才可以降低散射光从缝隙射入眼镜。
注意配戴时镜框上缘要齐眉，正面、侧面或上缘，和脸部的缝隙尽量小。有些骑行眼镜的镜脚是可以调整的，它用抓住使用者的头型，并且保留部分的空隙，以让气流通过，带走镜片的雾气。
（4）是否滑动
骑行眼镜最重要的是稳定性，运动中不会移动甚至滑落，除此之外，也不应该在跳动的时后，眼镜跟着跳动，一个好的骑行眼镜鼻托应该能够将眼镜与鼻子黏或抓在一起。
（5）鼻垫样式
因为大部分人的鼻子都长得不一样，有的宽有的窄，高低也不同，如果骑行眼镜的鼻垫无法调整，那就没办法适应各式各样的脸型，选择鼻托大小合适，或是选择鼻垫可以调整的骑行眼镜。
在自行车骑行眼镜领域中，Oakley毫无悬念遥遥领先，被萨甘带了几年之后冲到了第二位，其他品牌的市场占比都属于小打小闹。
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全球高科技运动品牌Oakley(欧克利)一直是运动爱好者的热门之选，并且Oakley同时也是TEAM CHINA中国国家队的官方赞助商。
Oakley凭借精良的设计、上乘的质量，还具有明显的独特性，在运动眼镜领域占据了主导地位。
Oakley的骑行眼镜大多数都采用了Prizm镜片技术，这是Oakley花了15年的时间来研发的，每个镜片的色调都旨在优化不同光线条件和运动中的可见度和对比度。
例如，使用特定的色调来增强路面的清晰度，有助于显露经常被眩光隐藏的坑洼，这也是专家测试团队一致认为Prizm镜片确实有所作为。
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Jawbreaker具有公路特定色调的无失真Prizm镜片，同时还拥有标志性的“Unobtanium”橡胶来确保鼻托和镜腿的稳定性。
很多骑友对这款眼镜的评价都很高，其无失真的Prizm镜片和特定于公路的色调使路面变得清晰，而且53毫米框高的镜片即使在下坡骑行时也能提供更全面的视野。
不仅如此，为了提供更好的包裹性，使眼镜舒适的贴合在骑手脸部周围，Oakley为Jawbreaker设计了可更换的鼻托和可调节镜腿，以调节到一个舒适的位置。
镜腿上标志性的“Unobtanium”橡胶可防止眼镜的脱落，即使是在泪流满面的脸上，它都能牢固的将眼镜固定。
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Kato是Oakley最新研发的骑行眼镜，它拥有超大的无边框镜片，提供了超广的视野，非常适合骑自行车的用户佩戴。
无论你选择哪种色调的Kato，环绕式Prizm镜片都具有极高的清晰度。Kato尽管鼻托不可调节，但眼镜仍然可牢固的戴在你的脸上。
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如果正在寻找一款轻便的无框骑行眼镜，同时还要兼顾跑步的使用，那么Oakley的EVZero眼镜绝对是你的首选，它号称Oakley史上最轻的骑行眼镜。
它同样拥有一个无框的镜片设计，提供全面的视野，并且镜片边缘弧度不会使外界的物体有明显的变形。
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这款苏特罗，流行的现代复古风格，广受城市骑行爱好者的青睐，他们注重时尚潮流的外观。Sutro的大框镀膜彩色Prizm镜片，不仅为他们带来绝对的清晰度，同时也为他们带来了超广的视野，使他们在日常休闲、运动、户外均可佩戴。
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Flight Jacket的设计与 Jawbreakers类似，但去掉了镜框顶部的部分，是一款具有未来感的眼镜，同时镜片也是配备了Oakley的镀膜Prizm镜片。
无上框的设计使得你处在激进的骑行位置时，上边缘可提供了无遮挡的视野。同时鼻托的位置还设计了一个“Advancer”开关，可以改变角度以允许更大的气流，非常适合除雾。
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