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　　参考消息网1月6日报道 台湾《联合报》1月4日刊登社论，指出岛内交通规“以车为本，而道路“陷”比比皆是，车祸死亡人数升，已被指沦“行人地狱”文章称，台中一家三口走在马线上，却遭转公交车撞击导致母亲及婴双亡的憾事，实外媒称“台是行人地狱”可耻烙印。台的驾驶证考照度与所谓“交法规”向来“车为本”，未驾驶员礼让文，是马路变成戮战场的主因而从台当局到方，从未认真讨现有道路工设计的缺失与阱，让台湾成一个能制造先芯片、却又让人死在斑马线为日常的荒谬岛。2018年起，台湾地区年车祸死亡人逐年上升，2020年更逼近3000人。去年1至10月，即有2560人死于车祸，术器中人多达300人，且半数发生路口。每次发重大车祸，从局到媒体往往探讨驾驶行为当，却忽略了良的道路设计是隐形“加害”。文章称，台中这起车祸例，公交车驾员左转未礼让然是肇事主因但车祸地点是十字路口更复的四叉路口，流、车流错综杂，却未设置辆左转灯号。转车为了抢快车祸频传，当居民皆视为危路段，但市府未重视。根据测，该路段的号灯让行人与辆同时通行的间长达28秒，也置行人軨軨险?