【SIF讨论】野P车是否该上判的伦理探讨及判U养成

　　过去，p车大部分人不会特意上判，笔者一直使用带判队伍，很容易拿1或2；但现在，随着养卡资源获取变易，以及肝榜收益提升，主要矛盾，越来越多玩家会选择p车上判，甚至不止一张判，笔者单判队伍已经沦落到经常吃3-4了。

　　同样，过去野p车sss几乎不可能，遇到了甚至可以拿来水贴的程度。但本次协力，笔者每天都会刷到野p车sss，还不止一盘。如果和固定的群友四人组合，大家都上判，可以做到p车100%3s。因此，p车上判，会，但对大部分玩家，尤其复读玩家，会。

　　价值体系继续沿用7.0经验本位制价值体系，心、绿红券按本次8周年box计价。

　　我们假设如果玩家野p车上判，将会有30%获取sss，70%ss，贡献顺位为1-2的平均；无判，80%ss，20%s，顺位为3-4的平均。无判得分为键分5500（顶配复读均分），有判为4500（复读机插判），曲目平均长度为700N。得分为s，combo为a。四倍310%，相关基础数据（400w箱子开箱概率、sss/ss/s翻牌概率）可自行查询，我就不贴出来了，得：

　　进而有：

　　在上述假设下，我们可以得到，在插入判损失1000键分后，相较开箱损失和翻牌收益，还是开箱损失更大一些，每一首歌损失，但可以。等比例折合下来相当于，是否值得因人而异。

　　在固定的4人车中，假设上判100%sss，无判100%ss，则这个比例会扩大到100经验=10wpt。正如背景中提到的，。

　　如果你不是复读机玩家，或者复读机较弱，和判组比分差没那么大。我们假设键分差异500，30/70与20/80，此时上判与不上判差距会进一步减弱，相当于0.4经验换739pt。

　　如果是固定4人车+500键分差异，。

　　伦理是道德的系统阐述，我们接下来分析何种行为在野车是道德的，何种是不道德的。私家车的话司机可以宣布车规，因此不在分析的范畴内。

　　伦理属于道德的范畴，不是法律，。只是大家自觉遵守后，可以共创更美好的游戏环境。

　　当然，以下只是笔者的一家之言，伦理这东西本身也没有一个绝对的对错，欢迎意见和讨论。

　　笔者认为，第一个层次是所有人必须做到的，第二个层次呼吁大家尽可能上一张判，不拖后腿也不害人，第三个层次只能说看个人了，上两张判对复读队的得分损失会很大，pp或普分队还好。如果大家都这么做，sif会更美好。

　　相信肯定有部分玩家，因为资源所限，没有高等级判卡（暂定义为6级或以上）。针对这部分玩家我给出一些建议：