【高铁来了，常德你准备好了吗？】系列报道（六）常德旅游发展 高铁自由风 桃花源里
【高铁来了，常德你准备好了吗？】
系列报道（六）
一条高铁串起沿线丰富资源，创造互联互通无限可能。目前，建设正酣的常益长城际高铁，预计今年年底建成通车，我市即将正式迈入高铁时代，迎来“高铁+旅游”发展新阶段。高铁具有速度快、便捷、客流量大，相对安全和舒适度较高等特点，将推动旅游业态发生显著变化，势必对全市旅游产业发展产生巨大而深远的影响。
今年4月，常德市委书记曹志强在接受《湖南日报》专访时提出了“把‘桃花源里的城市’打造成世人的心灵故乡”的全域旅游构想。常德，向世人发出召唤，来常德寻梦，给精神和心灵一处安宁之所。
柳叶湖风光
今年5月，《常德日报》推出头版头条《柳叶湖“旅游+消费”激发市场活力》，披露柳叶湖旅游度假区在“五一”假期期间，以“欢乐度假”为主题，由政府牵头，精心策划推出的“旅游+消费”多项活动，累计接待游客15.9万人次，实现旅游综合收入7172万元，游客接待人次和综合收入双双位居全省前列。
究竟有什么吸客秘笈？如何在危机中发现机会？柳叶湖旅游度假区的答案是——开发新产品，丰富新业态，统筹考虑，跨界营销，细致服务，满足多元需求，让游客在“慢下来”的过程中享受度假生活。
随着暑假到来，记者注意到全市主要景区联手推出了文化研学游、快乐亲子游、生态山水游、休闲夜色游“什锦拼盘”，而且五大重点旅游景区（点）暑期旅游促销活动及特惠政策随之出台。瞄准暑期旅游旺季，打出常德特色牌，组团博取红利。
常德旅游行业所有的摩拳擦掌，都在为高铁的到来预热更为诱人的场域。
那么，高铁到来,对于文化旅游资源深厚的常德来说,其未来发展究竟有何利弊？常德发展高铁旅游到底有哪些现实条件？如何借高铁之势把常德名号打出去、把游客引进来？连日来，记者采访市文旅广体局负责人、桃花源景区负责人、旅游从业者、高校老师、文创商品经营者,听他们从各自角度畅所欲言,集思广益,从而引发讨论与思考。
穿紫河夜景
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交通条件是影响旅游业发展的重要因素，高铁的迅速发展，将海、陆、空三种交通工具连结一起，极大地便捷人们浏览全国各地景点，有效激励了旅游业的良性发展。
“对常德旅游而言，高铁贯通体现在4个变化。”常德市文旅广体局党组副书记、副局长王陵书认为，这些影响分别来自客源地市场结构、来常游客结构、旅游要素保障、旅游市场竞争4个方面。
按照“四小时”旅游圈的行业说法，高铁便捷性将使以往跨省长线游变为感知上的中短线游，可以将我市旅游市场客源地由省内市场和周边湖北市场进一步延伸拓展，中远程市场将演变成近中程市场。其次，高铁让出行变得更加容易，“朝发午至”让空间距离进一步拉近，游客在设计线路上更加便捷，自助游将成为游客出行的首要选择。可以预见，高铁开通后，来我市的游客中自助游将占据很大比例。
对此，常德桃花源旅游管理有限公司总经理易俊也表示，常益长高铁的开通，可以把常德做成长株潭地区的旅游后花园，吸引更多的长株潭地区的人们来常德观光旅游。同时也将推动常德城市文化的传播，长益常高铁将把常德、益阳与张家界、吉首等地区连接起来，合力打造湘西北旅游圈，通过高铁纽带推动常德地区旅游产业整体发展，同时奠定稳固的交通保障圈。
汉寿野生动物世界
高铁提高了我市旅游的可进入性，但能否将进入性转换成客流量？王陵书表示，其最终考验的是旅游的要素保障能力。也就是说，传统旅行社组团游，依托旅行社来设计线路，组织点对点的旅游体验的模式将彻底改变，而高铁旅游对旅游的配套和服务保障将提出更高要求。高铁的快捷性可以带来游客，但也让游客有了更多的选择，必然导致沿线旅游市场竞争进一步加大。
正如常德市旅行社协会会长杨友莲担忧的那样，高铁虽然拉近了游客来常德的出行距离，但在过短的行程中，如果没有旅游特色、优质产品和到位的服务，也可能被边缘化，让常德沦为一个经停站。
由此可见，有好的旅游产品、好的综合配套服务、好的旅游市场环境的城市将会脱颖而出，也将成为备受游客青睐的高铁旅游出行目的地，与之相反的则极有可能成为高铁旅游经济的中转站，游客停留“片刻”即离开，无法分享高铁速度下城市客源增长所带来的红利。
城头山旅游景区
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“宜居宜业常德城，高铁通车旅游兴。”常德财经机电职业技术学院（筹）旅游管理系旅游教研室主任印婧源看来，常德高铁的贯通实现了人们“说走就走”的梦想，也促进了旅游业走出去、引进来。有望让常德旅游品牌搭载高铁列车，传播至沿途城市及地域，让更多的人知道常德、了解常德、走进常德、感受常德。
桃花源五柳湖
那么，常德发展高铁旅游到底有哪些优势呢？作为桃花源旅游区的商家代表、桃花源文创故事馆馆长刘杰称，“我来桃花源三年多，这里锦绣江山美如画，桃林深处有人家，朴实无华景无双，是一个有吃有喝有玩有住的好地方。”
桃花源秦溪
而纵观历年来的旅游发展，我们不难发现，常德具有浓厚的旅游发展氛围。“旅游强市”作为五个强市战略写入市第八次党代会报告，“发展现代旅游业，打造区域旅游目的地”写入常德市“十四五”规划等，都为深入推进文旅融合发展，把文旅资源优势转化为新的经济增长点厚植了条件。
据常德市文旅广体局的相关数据显示，“十三五”期间，全市直接或间接旅游投入达到300多亿元，集中打造提升了桃花源、欢乐水世界、常德河街、城头山、卡乐星球、热市云顶温泉、汉寿野生动物世界等旅游产品，创成桃花源、柳叶湖两大国字号旅游品牌。全市已经打造41家等级景区，其中5A级景区1家、4A级景区11家；国家级旅游度假区1家、省级旅游度假区1家；星级或标准酒店50多家，能够同时满足40多万人的游客接待，基本可以保障高铁贯通后的游客接待需求。
高铁使得城市之间的空间距离感缩短，也同时意味着旅游资源吸引力范围的扩张，增加了城市休闲旅游资源的需求基础。早在2019年，湖南省阳光娱乐节暨常德夜游消费季活动开幕，常德中心城区依托“三山三水”自然资源，开发了以欢乐水世界、卡乐星球、老西门、常德河街、穿紫河等特色景点的“夜游”精品线路，带动了城市旅游消费。2021年，湖南省首届都市文化旅游节暨常德城市文旅品牌发布会上，常德再度发布了涵盖夜跑、夜秀、夜读、夜游、夜食、夜购、夜娱等七大板块的“常德七点半”夜游经济品牌，让常德“网红城市”成色更足。
常德都市夜游地图
此外，在城区周边，桃花源景区的客源聚集效应正全面发挥；城头山遗址公园穿越历史蒙尘，向世人展示了中国最早的城市文明；壶瓶山奇峰卓立，古老珍稀濒危物种繁多，是生态旅游的绝佳去处；各区县（市）积极开发旅游资源，休闲养生、湿地游乐、乡村旅游、红色旅游等项目建设，大大丰富了旅游产品体系。
老西门夜色
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众所周知，高铁旅游是我国高铁战略的重要组成部分。那么，如何打造高铁旅游品牌，促进常德高铁旅游发展？高通开通拉近了各景区之间的空间距离，怎样才能尽可能多的吸引旅游者？
卡乐星球花车巡游
就在这个夏天，记者看到，桃花源旅游区的首届帐篷音乐节，开启暑期山顶露营体验新方式；景区的“鹊桥会”“乞巧会”“风情会”“美食会”等特色活动，增加传统习俗新体验。柳叶湖旅游度假区，魔术杂技狂欢节，夜光花车巡游、电音狂欢节、泡沫狂欢等多个互动节目好戏连台，打造城市夜游新热度。热市云顶温泉旅游度假区的“冰泉节”，玩出消暑新花样，森林里的乐队驻唱，草坪上的烧烤自助餐等，推动休闲养生新模式。常德用动静相宜的节奏，按下文旅市场复苏“快进键”，向世人邀约“桃花源里 诗画常德”的美丽邂逅，提前预热常德高铁时代的旅游大餐。
常德河街
“一方面是全市各景点要通过差异化道路发展，形成相对优势。另一方面，我们的各景点又是‘唇齿相依’，必须通过区域联动，形成规模效应，实现互惠共赢。”对此，王陵书认为：要旗帜鲜明地唱响“桃花源里 诗画常德”旅游品牌形象，用桃花源、柳叶湖、城头山、热市云顶温泉、汉寿野生动物世界“五大旅游航母”带动常德全域旅游发展，以规划提速、文化提升、产品提质、服务提优、市场提量来推进高铁时代常德旅游产业的高质量发展。
首先是要有针对性地打造线路产品。以桃花源为例，易俊认为，应抢在高铁开通前提前布局精准投放高铁广告，针对长株潭、常德市及周边、湖北武汉、荆州、天潜沔等地学生社团、亲子游、自驾游市场集中发力。举办一些有吸引力的活动，如中国桃花源帐篷音乐节、组织区域网红博主云游桃花源、举办桃花源短视频挑战赛暨桃花源宣传推广大使（桃花仙子）选拔、桃花源网红工作室定期直播带货等等。
在常德市旅行社协会召开的旅游推广座谈会上，旅行商代表则纷纷提出，要在巩固传统客源市场的基础上，开展高铁沿线重点城市客源目的地精准营销，同时加强高铁沿线城市的区域合作，建立旅游联盟，策划一批跨区域旅游线路产品。对此，印婧源也建议，打造“高铁+旅游”的品牌宣传模式，深度布局常德高铁沿线区域。将高铁冠名列车打造成为“移动名片”或“城市邀请函”，并借助“高铁速度”扩大常德影响力，方便高铁沿线的居民，坐上高铁去旅行，体验美好生活。
与此同时，常德市文旅部门也在积极谋划，在常德高铁站配套建设一级游客集散中心，打造“一机游常德”旅游服务平台；建立“快旅慢游，无缝换乘”的旅游立体交通体系；支持重点旅行社在站内设立经营点或柜台，实现旅行社与高铁游客的“零距离”对接。在此基础上，严格市场监管，强化旅游安全管理，为常德旅游市场营造公平竞争、安全和谐的市场环境。
“我们有理由相信，常德城市旅游、乡村旅游和景区旅游的“三驾马车”，将在高铁到来之后，成为我们湖南旅游的经典。”杨友莲如是说。
往期报道
END
出品：常德日报社
记者/拍摄：徐志雄
剪辑:伍婷
图片：均由常德市文旅广体局提供
制作：雷晰涵
审核：孙玮怿
终审：葛辉文
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