创历史新高!中交集团14个项目荣获2022年中国建设工程鲁班奖

  

  导读

  1月13日,中国建筑业协会公布了2022-2023年度第一批中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)入选名单,港珠澳大桥主体工程岛隧工程等9个项目获奖。此外,国家高山滑雪中心等2个项目被特别授予中国建设工程鲁班奖(国家优质工程),肯尼亚内罗毕至马拉巴铁路一期项目等3个项目获得中国建设工程鲁班奖(境外工程),公司总计14个项目获奖,鲁班奖数量再创历史新高。

  近年来,公司高度重视质量工作,全面实施质量强企战略,强化质量创优引领,加强全过程质量管理,质量创优成效显著。截至到目前,公司共计126个项目荣获中国建设工程鲁班奖,其中境外工程29项。

  中国建设工程鲁班奖

  (国家优质工程)

  港珠澳大桥主体工程岛隧工程

  中国交建、一航局、二航局、三航局

  四航局、广航局、振华重工

  都昌至九江高速公路鄱阳湖二桥

  中交路桥华南公司

  襄阳庞公(凤雏)大桥

  二航局

  国家高山滑雪中心

  隧道局

  延庆至崇礼高速公路河北段

  二航局、一公局集团

  中交路桥华南公司

  平塘特大桥

  二公局

  新建连云港至镇江铁路五峰山长江特大桥

  二航局、二航局二公司、二航局四公司

  宜昌市伍家岗长江大桥

  二航局

  重庆两江桥隧连接线

  二航局

  广东陆丰甲湖湾电厂新建工程

  配套码头工程

  四航局、四航局二公司

  世界会客厅

  三航局

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  中国建设工程鲁班奖

  (境外工程)

  肯尼亚内罗毕至马拉巴铁路一期项目

  中国路桥、一航局、二航局、四航局

  一公局集团、二公局、机电局

  援埃塞俄比亚河岸绿色发展项目(一期)

  一公局集团

  斯里兰卡南部高速延长线项目

  2/3/4标段新建工程

  中国港湾、二航局

  主要获奖工程简介

  港珠澳大桥主体工程岛隧工程

  

  中国交建承建,一航局、二航局、三航局、四航局、广航局和振华重工参建的港珠澳大桥岛隧工程,全长 7440.5米,由6.7公里沉管隧道、两个约10万平方米的人工岛及两段结合部非通航孔桥等部分组成,是目前世界上首条已建成最长的深埋公路沉管隧道,是连接香港、珠海、澳门的港珠澳大桥的控制性工程,是具有国家战略意义的世界级跨海通道。项目建成后,完善了国家和粤港澳三地的综合运输体系和高速公路网络,加强了珠江西岸地区与香港地区的经济社会联系,改善了珠江西岸地区的投资环境,加快了产业结构调整和布局优化,是推进粤港澳大湾区一体化发展的重要基础和驱动力。

  都昌至九江高速公路鄱阳湖二桥

  

  中交路桥华南公司承建的都昌至九江高速公路鄱阳湖二桥位于江西省九江市,全桥总长5589米,主跨为420米的双塔五跨双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥,塔柱为宝瓶型结构,高137.91米。桥梁跨越鄱阳湖老爷庙水域,作为江西都九高速的控制性工程,是目前国内高速公路跨内陆湖泊最长的斜拉桥。鄱阳湖二桥的建成,进一步优化了城市路网,强化了都昌县、九江市、南昌市三地间的联系,对推动“环鄱阳湖经济区”的发展和江西省“对接长珠闽,融入全球化”发展战略的实施具有重要意义。

  襄阳庞公(凤雏)大桥

  

  二航局承建的襄阳庞公(凤雏)大桥,位于襄阳市内环线以内,大桥全长2.6公里,跨江主桥为汉江首座、世界第四座三塔钢混结合梁悬索桥,全长756米,主跨378米。作为连接襄城与樊城的新过江通道,襄阳庞公(凤雏)大桥有效缓解了新老城区间的交通压力,有力提升了襄城庞公片区和樊城人民广场片区的交通通行能力,同时与凤雏大道发挥整体效用,带动庞公新区经济发展,助力襄阳实现新跨越。

  国家高山滑雪中心

  

  隧道局承建的国家高山滑雪中心项目,又名“雪飞燕”,由3条竞赛雪道,4条训练雪道组成,是目前国内难度最大、标准最高、唯一满足冬奥会赛事要求的高山滑雪比赛场地,承担了北京冬奥会、冬残奥会高山滑雪项目11个子项的全部竞赛任务。项目首次在国内建成了国际一流的高山滑雪比赛竞赛场馆,打破国际垄断,填补国内空白,对成功举办北京冬奥会及冬残奥会具有重要里程碑意义,为国内外高标准滑雪赛道的建设积累了经验,对促进我国高山滑雪场建设的科学化、规范化打下了良好的基础。

  延庆至崇礼高速公路河北段

  

  二航局、一公局集团承建,中交路桥华南公司参建的延庆至崇礼高速公路河北段,位于河北省张家口市崇礼区。项目线路全长5.6公里,建设内容包含桥涵、路基、隧道三部分内容,其中棋盘梁特长隧道为全线控制性工程。项目作为2022年北京冬奥会连接延庆赛区和张家口赛区的主要公路通道,具有重大政治意义,同时也对完善河北省高速公路网,推进京津冀协同发展,促进沿线地区旅游开发和经济社会发展具有深远影响。

  平塘特大桥

  

  二公局承建的平塘特大桥横跨槽渡河峡谷,主桥长2135米,主跨550米,是山区最大跨径的三塔双索面钢混组合梁斜拉桥,其中16号中塔高332米,创下“最高混凝土桥塔”世界纪录。三个主塔外形均采用“贵州小蛮腰”+“钻石型空间结构”设计理念,独特的桥型与青山绿水的喀斯特地貌相得益彰,呈现出一道亮丽的风景线,被誉为“天空之桥”“最高、最美”的桥塔。平塘特大桥是贵州省平塘至罗甸高速公路的控制性工程,项目建成通车后,将打通平塘、罗甸两地之间的快速通道,带动沿线地区经济社会快速发展。

  新建连云港至镇江铁路五峰山长江特大桥

  

  二航局承建的五峰山长江特大桥总长6409米,其中主桥长1432米,主跨1092米,主航道桥为双塔连续钢桁梁悬索桥,大桥上层为双向8车道高速公路,下层为4线铁路。五峰山长江特大桥是连镇铁路全线施工难度最大的控制性工程,也是继南京长江大桥、沪通长江大桥之后长江江苏段第三座公铁两用大桥,是我国自主设计建造的世界上首座高速铁路悬索桥。大桥的建成通车,对促进苏南、苏北沟通和长三角交通一体化发展,完善江苏省高速公路网络具有重要意义。

  宜昌市伍家岗长江大桥

  

  二航局承建的宜昌市伍家岗长江大桥位于湖北省宜昌市,大桥全长2813米,主跨为1160米的钢箱梁悬索桥。伍家岗长江大桥是国务院发布的《长江经济带综合立体交通走廊规划》中,湖北省19座过江通道之一,也是宜昌城市中环线闭环的重要控制性工程。大桥建成通车后,对拓展城市路网骨架,完善城市路网布局,缓解宜昌城区过江交通压力,打造长江经济带综合立体交通走廊,推进宜昌立足长江中上游区域性中心城市建设发挥重要作用,具有显著的社会效益。

  重庆两江桥隧连接线

  

  二航局承建的重庆两江桥隧连接线项目,是超大型公轨两用、桥隧一体的市政基础设施项目,是重庆市重点重大民生工程。项目由千厮门嘉陵江大桥、东水门长江大桥及其连接线隧道组成,千厮门嘉陵江大桥全长720米,东水门长江大桥全长1125米,另有四条地下匝道与渝中区相连。项目牵手两桥、连通两江,串联三大中央商务区,对缓解重庆中心城区交通压力,推动“两江四岸”有机融合,促进城市品质提升,增强城市交通承载能力和运行效率都具有重要意义。

  广东陆丰甲湖湾电厂新建工程配套码头工程

  

  四航局承建的广东陆丰甲湖湾电厂新建工程配套码头工程,位于广东省陆丰市湖东镇。项目主要由10万吨级卸煤码头泊位,3千吨级重件码头泊位及拖轮泊位,东防波堤和取排水工程组成。项目突破传统水工建设理念,采用预制超高分子量聚乙烯护轮坎、封闭皮带机廊道等节能环保设计,实现了项目与自然环境的和谐统一。项目建成后,能有效满足广东珠东北、珠东南地区电力需求,缓解近区电网供电紧张形势,对区域经济发展以及海陆丰革命老区的振兴建设具有重大意义。

  肯尼亚内罗毕至马拉巴铁路一期项目

  

  中国路桥承建,一航局、二航局、四航局、一公局集团、二公局、机电局参建的肯尼亚内罗毕至马拉巴铁路一期项目,全长120公里,是东非铁路网的重要组成部分,是“一带一路”倡议深入非洲大陆腹地的标杆工程之一。项目采用中国国铁I级标准设计建设,为客货共线铁路,客运列车设计时速120公里,货运列车设计时速80公里。内马铁路是一条采用中国标准、中国技术、中国资金、中国管理、中国装备建造的国际干线铁路,全方位带动中国铁路产业链走出国门,为中国铁路进一步“走出去”打开更为广阔的天地。

  援埃塞俄比亚河岸绿色发展项目(一期)

  

  一公局集团承建的援埃塞俄比亚河岸绿色发展项目(一期)位于埃塞首都亚的斯亚贝巴市中心,是集景观、建筑、市政、水利、园林多类工程于一体的特色生态公园。项目以埃塞历史、文化、自然景观形成山水相映的优美环境,为市民提供了丰富的文化娱乐、休闲健身的绿色场所,成为埃塞首都的新地标。该项目是中国政府首个对外援建的市政园林项目,是落实中非合作论坛北京峰会“八大行动”绿色发展行动计划的具体举措,被埃塞总理称为“美化亚的斯”项目的核心示范工程。为提升首都城市形象,增加旅游收入、拉动周边经济发展带来广阔机遇。

  斯里兰卡南部高速延长线项目

  2/3/4标段新建工程

  

  中国港湾承建,二航局参建的斯里兰卡南延线项目,地处斯里兰卡南部,标段全长约25公里,是斯里兰卡汉班托塔国际中心发展战略的重要组成部分。项目的建成,有利于彻底改善从汉班托塔港至机场的道路条件,改变货运物流条件,极大地发挥出汉班托塔机场和港口的各项效益,大大促进整个汉班托塔区域的经济发展,是斯里兰卡为实现“两翼一带”国家发展战略,建立完备快速交通体系的一项重要基础工程。

  来源

  安全质量环保监督部

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