【推进同城化 共建都市区】东义交通提速 旅游“联姻”!

  推进同城化 共建都市区

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  交通,是东义同城化的先导和支撑。

  东阳与义乌两市地域相邻、人文相亲、资源互补,长期以来保持着稳定的相向发展态势。20世纪90年代开始,东阳与义乌的经济联系逐步增强。2014年起,《浙江省城镇体系规划(2011—2020)》就明确了推进义乌-东阳同城化战略构想。

  目前,东阳与义乌的交通联系主要以公路运输为主。经过多年建设,东阳与义乌交通道路联系紧密,共有2条高速(甬金高速、义东高速)、3条国省道(G527、G351、S310)、3条高等级公路(金义东公路、世贸大道、广福西街),双向共计42条车道,日均流量约22万辆,主城区30分钟互达,实现交通同城化。

  东阳的白云街道和江北街道分别与义乌的江东街道和廿三里街道相互交接。两地交通便捷,东阳公交直通义乌城区、机场、高铁站。与横店方向的联系道路为两条县道:金义东公路是以一级公路标准建设;佛画线目前为四级公路。

  目前,东阳与义乌直接联通的高快道路有甬金高速、527国道、世贸大道、金义东公路等道路。

  如今,正在推进甬金高速公路金华段拓宽、甬金衢上高速、义东高速东阳段、351国道、527国道新改建、金义东公路、佛画线、义浦东磐通城大道等项目谋划、建设,可进一步增强义乌与东阳的通道联系。

  351国道东阳周官至山口段是东义双方全力推进的项目,义乌段已进场施工,东阳段正在开展前期工作。

  

  两报同文报道

  东义同城

  

  东义两地交通部门签署协议

  深化交通领域战略合作

  4月29日下午,东阳市交通局党委班子一行前往义乌,就加快东义两地互通互联、推动交通产业融合发展进行对接。东阳市交通局与义乌市交通局正式签署了《深化义乌东阳交通战略合作框架协议》。

  

  据介绍,签署《深化义乌东阳交通战略合作框架协议》后,东义两地将全力推进交通工程建设,还将探索研究农村路网贯通,加快实施东义连接道路两侧景观绿化升级改造工程。

  值得一提的是,两地将携手推动义乌、东阳两地公交出行一卡互通、手机APP互联互通,实现公共交通支付同城化、出行信息服务同城化、乘车优惠政策同城化。两地还将共同探索“互联网+定制”新运输模式,满足个性化出行需求,努力实现“门对门”运输服务。同时,两地还将尽快开通东义旅游班车,打造运游融合新模式,为促进两地旅游产业高质量发展提供优质公共交通运输服务。

  

  东义同城化之“路”

  交通先行,让双城更畅通

  打造“一小时都市圈”的金义东市域轨道交通进展顺利,如无意外将于明年7月建成通车;推动东义两地协同发展的义东高速令人期待……伴随东义同城化进程的提速,交通项目一马当先,肩负起“先行官”的角色,让两地市民感受到交通带来的便捷。

  最近,承建金义东市域轨道交通07标的中铁十六局集团有限公司,组织工作人员对我市城区学士大桥周边道路重新划线,更改了行车标识标牌。原来,因高架施工需要,学士大桥南侧局部区域于4月27日开始,进行为期3个月的封闭施工。虽然市民出行有所不便,但过了这段“阵痛期”,轨道交通将迎来新生——07标将成为东阳段完工的第6个标段,离建成通车又迈进一大步。

  记者获悉,加上07标,金义东市域轨道交通东阳段目前有6个土建标段正在施工,土建施工进度达76%。今年,项目要完成土建施工,力争明年正式通车。

  

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  世贸大道

  据悉,金义东市域轨道交通义东段共有十余个站点。它的建成将为两地市民提供快速、便捷、舒适的公共交通服务,满足市民在通勤通学、商务旅游等方面的出行需求,打造私家车、公交车无法比拟的出行体验。

  江北至南市段红线内土地征迁全面“清零”、首片预制组合加强型中箱梁顺利浇筑完成……

  另一边,义东高速的建设进展喜人。

  义东高速是全省首条穿城而过的高速公路,它的建成对促进东义两地经济社会发展具有重要意义。截至4月10日,义东高速东阳段(江北至南市)项目今年已完成投资1.49亿元,累计完成投资15.05亿元,总体工程形象进度累计完成20.38%,其中土建工程完成21.3%。同时,南市至南马段初步设计已获省发改委批复。

  东阳和义乌一衣带水,人心牵,情相连。一个个交通项目的深度融合,不仅拉近了时空的距离,也催生了人、财、物的互通效应。未来,伴随着上述交通项目的相继落成,东义同城化之路必将越走越宽、越走越快。

  加快国省道建设 打通重要干线

  同城化发展驶入“快车道”

  “东义同城化”无疑是近期的一个热词,它热在市民的交流往来当中,热在连通两地的42条车道和3条公交线上。两地关系早已密不可分。

  2019年3月,S315三门至婺城公路东阳南市至画水段改建工程进入实质性建设阶段。该项目起点位于东阳市南市街道梨枫村附近,与在建S217(39省道)顺接,终点位于画水镇陆宅村附近,与现有金义东公路相衔接。项目预计今年年底完工。

  2020年6月,义东高速东阳段(江北至南市)正式开工建设,该项目起点位于东阳市江北街道,设湖田枢纽,与甬金高速公路相接,终点位于西甑山隧道出口附近,顺接义东高速南市至南马段,路线全长约10.7千米,预计2022年底完工。此外,义东高速的建设还将继续推进,义东高速东阳段(南市至南马)项目已经完成了施工图批复,也计划在年内开工建设。

  

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  义东高速东阳段建设

  当前,351国道东阳周官至山口段尚未通连。据悉,拟新建的东阳周官至山口段公路工程起点为江北街道周官村,与351国道迎宾大道相接,路线往西与甬金高速并行展线,设置互通立交向北展线,下穿甬金高速,再经锦坊小区东侧往北,与351国道义乌段(埠头)相接。去年12月,该项目通过了初步设计预审查,目前正在开展前期工作,预计今年年内动工建设。

  已经建成的新37省道、世贸大道、东义路,正在建设的三门至婺城公路东阳南市至画水段改建工程,在开展前期工作的351国道东阳周官至山口段公路工程……在东义两地共同规划的交通蓝图中,血脉相连的两地,已经不分彼此地紧紧拥抱在一起。

  双城游

  自2014年4月东义两地开展“双城游”以来,双方已7次携手走进客源地市场开展联合推介。义乌依托国际商贸城坐拥上千万的商务客流,东阳以横店影视城为主打,每年吸引数千万的游客流。“双城游”以创新合作机制、整合精品线路、培育区域品牌为抓手,深化推进旅游区域合作,努力实现区域旅游一体化发展。截至2020年底,两地互送游客量总计已突破200万人次。

  东阳与义乌交通道路联系紧密,共有2条高速(甬金高速、义东高速)、3条国省道(G527、G351、S310)、3条高等级公路(金义东公路、世贸大道、广福西街),双向共计42车道,主城区30分钟互达。

  两地旅游“联姻”

  加快实现资源整合品牌共塑

  日前,东阳市政府与义乌市政府签署了“推进同城化、共建都市区”战略合作框架协议,涉及五大方面19项合作,其中一项便是推进文化旅游资源整合联动。

  东阳、义乌具备携手发展旅游的基础和条件。东阳有国家5A级旅游景区横店影视城和4家4A级旅游景区,因影视旅游和木雕竹编享誉全球。义乌国际商贸城作为全国首家4A级购物旅游景区,开创了“以商带游、以游促商”先河,是义乌旅游业的一张“金名片”。可见,两地的旅游资源和旅游产品具有很强的互补性。

  事实上,早在七年前,东义两地就已在文化旅游领域实现“联姻”。2014年4月9日,东阳、义乌打破县域经济藩篱,举行东义“双城游”签约暨启动仪式,签署了局与局、景区与景区等多个层面的合作协议,实施“双流联动”,共同打造全国知名的影视购物旅游产品。横店影视城也在义乌市篁园路设置了金华地区唯一一个国际旅行社门市,并与当地旅行社加强合作,通过进社区、进村庄,宣传推介横店的旅游景点,吸引义乌客商到横店观光旅游。

  

  

  多年来,东阳市文广旅体局、义乌市文广旅体局与东义两地的旅游企业密切合作,多次赴省外开展“双城游”联合推介会。截至目前,已在福建、安徽、湖南、贵州、河南、陕西、重庆、四川、广西等重要客源地开展“东阳影视木雕·义乌购物美食游”宣传推介活动,将东阳的影视旅游、木雕红木家具采购游和义乌的商贸采购游、美食游相结合,实现了产品互补、客流共享、资源集聚、利益叠加的良性循环。同时积极开展“文化走亲”活动,持续推动东义两地文化沟通、作品互送、展览互通。

  “东阳和义乌地理上相近,文化底蕴相似,旅游资源互补。在客源地开展联合宣传推介时,客商流和游客流的组合常常给当地的旅游产品经销商留下深刻印象。”东阳市旅游主管部门工作人员表示,经过多维度的测评和调研,不少旅行社都在旅游线路中加入了“东阳-义乌”的景点,并且组织专列、专机前来旅游。据了解,义乌国际商贸城、佛堂古镇,东阳中国木雕城、卢宅、横店影视城以及南马镇花园村等地,都是热门旅游线路中的必游之地。

  新起点,新征程。下一步,市文广旅体局将以两地的战略合作框架协议签署为契机,和义乌市文广旅体局紧密合作,互通有无,整合义乌国际商贸城、义乌中国进口商品城孵化区、佛堂古镇和东阳中国木雕城、卢宅、横店影视城等重点旅游资源,联合开展重大旅游宣传营销活动,策划推广精品旅游线路,大力推进“双城游”,共同打造精品文化旅游目的地;推动东义旅游交通标识标牌一体化,建立统一、标准的旅游交通标识指引服务规范;积极配合交通部门做好东义旅游专线建

  设,加强义乌机场、高铁站、国际商贸城与东阳中国木雕城、木雕小镇、横店影视城、花园村等重点市场、景区之间的交通联系。“‘五一’小长假结束后,我们局班子成员将带队前往义乌,与兄弟单位面对面交流,共同推进两地文化旅游资源整合联动,加快形成区域旅游品牌共塑、资源共享、要素共建、线路共组的发展格局。”东阳市文广旅体局相关负责人表示。

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  义乌国际商贸城

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  义乌国际商贸城旅游购物中心是拥有义乌购物旅游独树一帜、极富特色的全国首家AAAA级购物旅游景区的超大型旅游购物中心,位于义乌国际商贸城四区五楼87-88号门,依托中国小商品城丰富的商品资源,经营19个行业2万余种特色商品,是目前我国最大的购物旅游星级景区品牌直营广场。旅游购物中心交通便利,配套服务齐全,设置了由南广场直达中心的免费公交专线,并分别在南大厅广场、六楼设立购物旅游专用停车场。

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  佛堂镇

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  佛堂镇位于义乌市南部,因佛而名,因水而商,历史悠久,底蕴深厚,享有“千年古镇、清风商埠、佛教圣地”美誉,为浙江四大古镇之一。佛堂镇建筑与设施类旅游资源十分丰富,有浙江省文物保护单位3处,义乌市级文物保护单位34处、文物保护点64处。

  佛堂镇不仅地理位置优越、交通发达、人流纵横、商贸繁荣,民间技艺、节会风俗等文化传承同样丰富多彩。全镇现有非物质文化遗产21项,其中国家级2项,省级3项,县市级16项。

  佛堂镇风物特产荟萃,声名在外的有红糖及其衍生产品、麦芽糖及其衍生产品及百子灯、火腿、黄酒、木雕、婚庆用品等。

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  义乌中国进口商品城孵化区

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  义乌中国进口商品城孵化区是浙江省首个进口商品展孵化区,吸引了京东海囤、考拉海购、网易严选、豌豆公主等国内知名跨境平台入驻,汇集了150多个国家和地区约15万种源头商品,进口红酒、食品、日化用品、工艺品、化妆品、电子电器、厨房用品、家居生活用品等日用消费品应有尽有。

  义乌中国进口商品城孵化区在业态布局上集商贸、休闲、餐饮、娱乐于一体,设置了网红直播区、餐饮体验区、休闲娱乐区、配套服务区等,更加符合生活化、场景化消费模式。

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  中国木雕博物馆

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  东阳首个国字号博物馆,建筑面积2.6万余平方米,展厅共设六大空间,有中国木雕历史展厅、中国木雕与社会生活展厅、当代中国木雕大师展厅、世界木雕展厅四大木雕主题展区,并依托东阳竹编设置中国竹工艺专题展厅,是历史与艺术并重,集收藏、展览、研究、文化交流于一体的博物馆。

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  卢宅

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  全国重点文物保护单位,以卢氏宗祠为中心,复荆堂、肃雍堂、树德堂三大宗支建筑群呈拱月之势,40余处园林、书院、寺观,26座牌坊点缀其间,是我国江南久负盛名的明清古建筑群。其中,肃雍堂主轴前后拥有九进院落,纵深300余米,其空间序列与故宫中轴有异曲同工之处,故有“北有故宫,南有肃雍”之美誉。与规模宏大的民居建筑齐名,卢宅花灯,华贵典雅,色彩斑斓;东阳木雕,巧构细镂,精美绝伦。肃雍堂大堂灯,高4.05米,直径2.1米,重127.5公斤,用40余万颗玻璃彩珠穿就,已创下吉尼斯世界纪录。

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  横店影视城

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  横店影视城有限公司位于东阳市横店镇,公司先后投资几十亿元建成了秦王宫、清明上河图等15个大型实景基地和30余座大型室内摄影棚等跨越五千年历史时空、汇聚南北地域特色的影视拍摄基地(景点)。

  横店影视城以影视拍摄基地为依托,以影视文化为内涵,以旅游观光为业态,以休闲娱乐为目的,将影视旅游作为一个新兴的产业加以发展,现已成为全球规模最大的影视拍摄基地,被称为“中国好莱坞”。2004年初,被国家广电总局确立为中国国家级首个影视产业实验区。完成了横店影视城从纯观光景区向观光与休闲相结合的复合型旅游目的地的华丽转身,稳步向“影视名城,休闲小镇”目标迈进。成为活色生香、独具魅力的梦幻之城、快乐之都。

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  花园村

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  花园村按照旅游景区标准,打造了一大批旅游景点:花园农贸城、花园大厦、花园游乐园、服装一条街、红木一条街、饮食一条街、建材两条街以及花园商业中心为主的商业服务经济圈;构建了花园农业生态园、健身休闲公园、音乐喷泉、水幕电影、中国农村博物馆、中华百村图、南山寺佛教文化园、花园牡丹园、桂花园、荷花园、花园村史馆、民俗馆、花园剧院以及学生社会实践基地等生态旅游观光点;吉祥湖、福祥湖等形成了花园独特的湖景文化;福山景区成为来花园的游客必选之地。结合“花园”村名,全村形成了春有牡丹芍药、夏有荷花睡莲、秋有菊花桂花、冬有百合玫瑰的“大花园”,还成立花园艺术团,表演精彩特色节目供游客欣赏。展示的“中国名村考察游、生态休闲观光游、红木家具采购游、特色工业示范游”美丽画卷,已吸引世人的关注。

  东义同城化,老百姓对两地间交通互通情况的感受是什么?

  百姓

  期待

  

  交通相连

  助力美好未来

  “我经常往返于东阳和义乌之间,听说东义同城化了,以后就是一家人了。”东阳市民陈女士笑着说道,她经常到义乌拿货,“同城化以后,我希望家乡和义乌一样发展得这么好。”

  “幸福就在这一刻。”陈鑫在义乌一家外贸公司上班,在东阳市区购买了一套新房,“东义同城化对我来说,幸福感满满,交通又这么便利。”

  “在义浦同城化之后,现在又是义东同城化,感觉自己生活在一个大城市圈。”义乌市民王艳说,义东同城化之后,希望能给老百姓谋取更多同城“红利”。

  “前景更好了!”据不完全统计,东义之间每天往返上万人次。两座城市的人们,正在从同城化发展中汲取更多发展机会和前行力量。

  义东城际公交快线的开通,便利了很多人的“双城生活”,通勤越来越“同城化”。如今,东义同城化不仅能加强东阳与义乌的联系,还能便利商贸往来和群众日常工作生活,促进公路周边产业发展。

  出行的幸福感,源于生活在这两座城市的人们对每天所体验到的便利性、便民性和通达性的高度认可。未来,东义之间必将形成一种新的大交通格局,给百姓更多幸福感,给产业发展提供强有力的保障。

  

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  义东高速义乌段

  公交

  司机

  

  每日往返东义6次

  期待更好的出行环境

  “每天上午7点第一程是从义乌廿三里公交枢纽出发,然后7点50分从东阳汽车西站返回。”今年45岁的胡国扬是东阳市惠民公共交通有限公司的一名司机,负责驾驶往返东阳和义乌的916路公交车。从916路公交车开通那天起,他就担任这一线路的驾驶员,如今也有3年的时间了。

  从始发站东阳西站出发,经过西牌楼、接官亭、人民医院、西街口、北河头、下范、山口、廿三里初中等站点,最终到达廿三里公交枢纽,这条路线开一个单程需要50分钟,一个往返需要1个小时40分钟,胡国扬每天要开6个半来回。

  在他看来,这些年东义两地的往来越来越频繁,从乘客的数量和年龄段就能感受到。“义乌的年轻人喜欢到横店去玩,年纪稍大的乘客会选择在卢宅附近下车,还有很多东阳的年轻人在义乌上班,所以差不多每天上下班的时间都能见到熟悉的乘客。”胡国扬说,公司当时增设这条公交线路,也是因为之前到义乌的班车大部分是到客运中心和义乌市场的,更多的作用是出行中转,916路的乘客更多是普通市民,连通的是两地市民在日常生活中的往来需求。

  当问及东义两地道路有何不同时,胡国扬感慨道:“现在916路公交行驶的这条线路到义乌之后的部分道路是单车道,遇上节假日总会出现堵车的现象。”胡国扬也从新闻上知道了东义两地签订同城化协议的消息,作为一名几乎每天都要往返两地的公交车司机,他高兴且真诚地说:“现在两地关系已经更近一步了,希望今后在共同努力下,两地的路都能够越来越宽,道路环境越来越好,公交出行更加方便。”

  原标题:《【推进同城化 共建都市区】东义交通提速 旅游“联姻”!》