北京4趟火车专列，比地铁更方便，不用出京玩转各大景点

　　近几年，随着北京市郊铁路的开通，极大方便了我们的出行，尤其是去往昌平、怀柔、密云一些郊区景点，我们不必局限于自驾，而是可以坐上小火车，感受春天的味道。

　　北京共有4条市郊铁路线路，马上就要到春暖花开的季节了，很多人开始计划郊区之旅，不出京，也能坐着火车去寻找春天。而且买票十分方便，票价也不到10元，接下来我们就为大家介绍这4趟线路，快快安排好你的行程吧。

　　北京市郊铁路延庆S2线被人们称为开往春天的火车，全程共设北京北站、黄土店站、南口站、八达岭站、康庄站、延庆站、沙城站7座车站。每天都有很多车次，全程大约需要一个半小时。

　　

　　S2线也被人们称为“樱木花道”，每年春暖花开的季节，小火车穿过樱花海，途中的居庸关隧道是京张铁路上的一条铁路隧道，全长365米，是詹天佑主持修建的京张铁路4座隧道之一。花海与列车的邂逅，唯美醉人，吸引了无数的摄影爱好者。列车穿越花海，时间也仿佛在这一刻静止了，唯美如画。坐上这趟列车，不仅可以快速到达延庆，还能赏花观景，可谓一举两得。

　　北京市郊铁路怀密线CRH6F-A型动车组有着“粉嫩小桃红”之称，是京郊一道亮丽的风景。全程共设有7座车站，分别是北京北站、清河站、昌平北站、雁栖湖站、怀柔北站、黑山寺站、古北口站。

　　

　　这条线路上景点众多，将雁栖湖、司马台长城、古北水镇等著名景区串联了起来。春赏花、夏纳凉、秋登山、冬观雪，一年四季美景不断。初春的密云水库，在蓝天的映衬下碧波荡漾，所谓伊人，在水一方，粉色涂装的“怀密号”车厢，驶过密云水库旁的漫山春色，冰雪未融，仿佛行驶在水墨山间，宛如一幅画，人们等待春花绽放，定格下这美丽画面。

　　作为北京东北部的市郊铁路干线，通密线连接了城市副中心与顺义、怀柔、密云等远郊区。全程共设5座车站，主线从通州西站始发，途经顺义站、牛栏山站、怀柔站，终点站为密云北站；支线在抵达怀柔站后继续在怀柔区内前行，途经雁栖湖站，最终抵达怀柔北站。

　　

　　曾经老旧的通州西站，粉刷一新后，保留了原有的样貌，成为了重要的枢纽。主线全程运行时间为76分钟，支线全程运行时间为73分钟，每天各有一个车次。

　　北京市郊铁路城市副中心线共设有6座车站，分别是良乡站、北京西站、北京站、北京东站、通州站、乔庄东站。

　　

　　这条线路方便了房山与通州之间的出行，期间经过多座火车站。当乘坐市郊铁路城市副中心线时，沿途风景大多是现代楼宇，比如国贸、中国尊，众多写字楼展现了城市的飞速发展。仅需25分钟就可以从良乡站到北京西站，无论如何，这条线路的确加速了房山进城的速度。城市副中心线和地铁比起来，座位充足，乘坐舒适，有列车员和列车长提供服务，运营速度约110km/小时，没有地铁的震动和噪音。早晚各5条线路发车，大站停靠，小站部分停靠，单数向东，双数向西。北京西站和北京站可以直接从地铁换乘，手机刷卡进站，十分方便。

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