广东举行2018年春运保障和节日安全工作新闻发布会
原标题：2月6日广东举行2018年春运保障和节日安全工作新闻发布会
2月6日，广东省举行2018年春运保障和节日安全工作新闻发布会，省政府副秘书长张爱军、省交通厅副厅长王富民、省公安厅交管局局长申勇强、省住建厅副厅长刘玮、省气象局副局长常越、省旅游局副局长曾晓峰、南航集团党组副书记张子芳、广铁集团公司副总经理郭吉安、广东电网公司副总经理钟连宏出席发布会介绍有关情况，并回答记者提问。
广东省政府新闻办常务副主任邓鸿:
各位记者朋友，大家下午好！今天我们在这里举行2018年广东省春运保障和节日安全工作新闻发布会，向社会各界发布省委、省政府关于做好2018年我省春运和节日安全工作的部署安排，对春运服务保障和节日安全相关工作举措进行说明介绍，主动服务人民群众安全顺畅出行，为人民群众安全顺利返乡、欢度新春佳节做好服务和保障。
下面我向大家介绍一下出席今天新闻发布会的嘉宾，他们是：省政府副秘书长张爱军、省交通厅副厅长王富民、省公安厅交管局局长申勇强、省住建厅副厅长刘玮、省气象局副局长常越、省旅游局副局长曾晓峰、南航集团党组副书记张子芳、广铁集团公司副总经理郭吉安、广东电网公司副总经理钟连宏。发布会时间约90分钟。首先，请省政府副秘书长张爱军通报我省全力做好2018年春运和节日安全工作的主要部署。
广东省政府副秘书长张爱军：
各位媒体朋友们：
大家下午好！
今年的春运已经拉开帷幕，社会各界高度关注。省委、省政府对春运保障和节日安全工作高度重视。省委书记李希同志、省长马兴瑞同志多次作出重要批示指示。2月2日，两位主要领导用了1天时间分别赴春运工作一线调研、检查和督导，深入了解春运工作开展情况，当天下午召开书记办公会，专题研究部署我省今年春运保障和节日安全工作。李希书记强调，各地、各部门要认真贯彻习近平总书记以人民为中心的发展思想，以更高标准、更严要求和更实措施，全力做好保安全、保畅通、保服务各项工作，全力以赴保春运，确保社会安全有序，狠抓安全生产工作，为人民群众顺利返乡、欢度新春佳节创造良好条件。马兴瑞省长要求，要落实责任、科学指挥、合理调度，进一步完善春运交通应急预案，加强各类应急物资储备工作，确保春运平安有序。林少春、李春生、陈良贤等省领导也都以下基层督导、检查、现场协调、会议布置等方式认真抓工作落实。
按照省主要领导要求，2月2日，省委办公厅、省政府办公厅联合发出《关于全力做好2018年春运工作的紧急通知》，要求各地、各部门全面准确把握今年春运形势，提高春运组织水平，让群众安全舒心回家过年。省政府恢复建立广东省道路交通安全工作联席会议制度，各地、各部门在联席会议制度的统筹指挥下，形成政府领导、部门负责、社会联动、齐抓共管的工作机制，进一步强化道路交通安全综合管理。我们将进一步提高政治站位，把做好岁末年初安全保障工作作为突出的重要政治任务、重要民生任务抓紧抓实。下面，我重点向大家通报我省春运保障和节日安全主要举措。
春运保障方面，经相关部门会商预测，由于今年春节较晚，节前客流相对平缓，节后客流叠加、高峰压力加大。春运期间，预计全省交通运输系统发送旅客约1.98亿人次，其中：道路发送量约1.5亿人次；铁路发送量约3360万人次，同比增长9.59%；水路发送量约600万人次，同比增长4.9%；民航出港人数约810万人次，同比增长10.2%。高速公路日均车流量460万，同比增长10.2%。节前客流高峰预计出现在2月10日至14日，单日客流高峰将达到500万人次。总体来看，今年春运期间全省客运总量增速放缓，但结构变化明显，铁路运输供需矛盾较为突出，私家车出行日趋增多，公路保畅通压力进一步加大，天气阶段性变化显著，春运组织更加复杂。春运前5天，全省共发送旅客约2494.12万人次，其中道路1845.44万人次，水路59.58万人次，铁路485.68万人次，民航103.43万人次。截至目前，春运开局总体良好。
我省各地、各部门将通力合作，着力打造“平安、畅通、智慧、便捷、温馨”的春运。主要措施包括，科学预测客运需求和流量流向变化，合理调度交通运输力量，协调铁路、民航等部门实现综合服务联动和无缝衔接，全力加强返乡运力，提高旅客出行效率，做好公共交通旅客集疏运工作，防止旅客大量聚集滞留；切实做好春运保安全保畅通工作，加强道路交通路面管控，强化拥堵研判预警和实时调度，落实重点路段和交通小高峰全警全员上路，做足应急物资、应急力量和预案准备；强化道路运输企业和从业人员管理，落实源头和动态监管，组织各机场和航空公司开展隐患排查治理，切实落实飞行安全、地面安全等各项工作；为人民群众提供精准化和个性化的交通出行服务，推出“互联网+行车服务”平台，通过电视、广播、微博、微信等渠道，及时发布并动态更新天气变化最新情况，以及班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等信息，提升自动售取票系统处理能力，优化旅客进出站管理，深入推进厕所革命，努力让每一名返乡群众都能切切实实感受到党和政府的对出行方面的关怀。
公共安全方面，我们将针对春运和春节安保规律特点，狠抓关键环节，抓实重点工作。在全省开展春运安全大检查，全面排查整治隐患，严格落实安全生产主体责任，切实加强安全监管工作；加强规模性迎新春、祈福、进香、娱乐等节庆活动和规模性商场促销活动的组织管理，严防出现拥挤踩踏事故，确保各项大型活动平安有序；大力加强易爆物品、烟花爆竹市场的清理整顿，加强对烟花爆竹的运输、销售、燃放管理；强力推进消防安全“六类场所、十项必查”专项行动，加强对“三合一”、高层建筑等重要场所的消防安全检查，开展针对性的消防安全提示，做足做好灭火救援准备工作；督促燃气经营单位加强燃气设备设施、管线的巡查，做好燃气运输、储存、灌装、供应的安全管理，严格燃气安全配送，加强燃气用户的安全教育，确保安全用气；切实加强社会面治安整体防控，严厉打击农村涉黑恶、涉枪爆、盗抢骗等突出犯罪，强化重点部位和旅游景区的治安管控，确保全省社会治安稳定；加强对游客密集场所的安全管理、旅游交通安全监管和应急处置，确保春节假日旅游安全有序。各地、各部门将坚持节日值班制度，严格执行领导带班值守，准备充足的应急力量，一旦发生突发事件，按照有关应急预案及时启动应急响应进行妥善处理。
根据省委、省政府的要求，我在这里通报一起事故、一起案件，给有关方面敲个警钟，也给全社会以警示教育。一是2月5日凌晨，韶钢松山股份公司炼铁厂发生煤气管道泄漏事故，造成18人煤气中毒，其中导致8人死亡，其余10人经抢救已全部脱离生命危险，目前生命体征稳定。初步查明这是一起企业煤气防护专业人员违章操作导致的典型责任事故，暴露出的问题很多，教训十分深刻。我们对此感到非常痛心。目前事故调查和善后处置正在深入开展，在查明原因的基础上将严肃追责问责。昨晚，省安全生产委员会连夜发出通报，要求全省各地、各部门要认真吸取这一事故的教训，举一反三，严格按照党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责的要求，严格落实企业主体责任，全面排查安全生产隐患，确保节日期间全省安全生产形势稳定。第二是通报一起案件。2月1日，也就是春运首日晚8时许，东莞市交警部门在松山湖路段例行检查时发现，一辆东莞开往广西的大型卧铺客车，核载44人，实载82人，属严重超载，严重违章违规，这样的车上路一旦出事，后果不堪设想。目前大客车承包者及司机等人已被刑拘，相关调查正在抓紧进行。省里对这样的车、这样的司机、这样的客运企业或车老板，将发现一起严查一起，绝不姑息绝不手软，同时也呼吁广大乘客自觉抵制超载乘运车辆，希望新闻媒体加大对这类现象的监督力度。
接下来，我们将按照省委、省政府领导的指示精神和省委省府两办《关于全力做好2018年春运工作的紧急通知》要求，加强组织领导，压实安全主体责任，坚决守住安全底线，全力保障春运和节日安全。明天下午，省政府将召开紧急安全生产工作电视电话会议。省政府将组织8个督查组，由省政府领导和省直部门主要负责同志带队，除1个组专门检查水上运输安全外，其余7个组每个组负责3个市，分赴各地对全省春运等岁末年初安全保障工作进行全面深入督查，切实把“保安全、保畅通、保服务”各项工作落到实处，确保全省人民群众过上安全祥和的新春佳节！
我的通报就到这里。谢谢大家！
广东省交通运输厅副厅长王富民：
刚才，爱军同志介绍了全省春运的总体情况，省交通运输厅作为全省春运工作的牵头单位，积极会同各地、各有关部门，讲政治、讲大局、讲担当，以“安全、畅通、舒适”为总目标，着力打造平安春运、畅通春运和温馨春运。
在道路疏堵保畅方面。省交通厅组织开展易拥堵路段和收费站的排查治理工作，联合省交通集团及交警部门在合理预测、科学分析的基础上，重点针对虎门大桥、广深高速、广佛高速沙贝收费站、机场高速、华南快速、粤赣高速小金口到热水段、京珠北高速等经常拥堵路段或节点，制定详细和切实有效的预控和疏导拥堵的处置预案和应对措施，组织开展交通阻断分流、恶劣天气道路封闭管制等演练，提升应急反应和联动救援能力。
提高快速处置轻微交通事故效率，通过多种媒体发布拥堵信息和导航软件重点提示功能引导车辆有序出行和绕行，提高收费站通行能力并做好车流引导、政策解释和纠纷处理工作，对于发生严重拥堵的重点路段，也及早提出绕行建议，全力保证全省高速公路不发生大面积拥堵和滞留情况的发生。希望广大司机在出发前提前利用高德等导航软件做好线路规划，上路后及时收听广播和有关信息，特别是路边的情报板播发的及时信息。避开拥堵路段。
二、强化政府监管责任，落实企业主体责任，保障运输安全。加强风险管控和隐患治理，开展春运交通运输安全大检查，强化道路运输源头和动态监管，建立交通运输主管部门和重点客户企业站场的即时沟通渠道，严格落实企业安全生产主体责任，督促运输企业落实国家和省的相关规定和制度，加强营运驾驶员的安全学习教育，确保车辆技术状况强度。刚才爱军副秘书长通报了东莞汽车运输有限公司的这件事件，影响恶劣，后果严重，暴露出部分运输企业未能深刻吸取76”事故的残酷教训，企业安全生产主体责任不到位，对驾驶员等从业人员的安全生产教育不到位，说明还是有一些人心存侥幸，不顾人民群众的生命财产安全，向趁节日客运高峰期大捞一把。同时，也暴露出政府的监管部门还有漏洞，和省委、省政府的要求还有差距，所以要根据李希书记、兴瑞省长的指示，对春运安全，特别是运输行业进行再部署、再检查、再落实，同时以东莞事件为案例，举一反三，加大处罚和监管力度，交通运输厅在接报后，立即决定撤销该线经营许可，吊销该驾驶员的道路运输从业资格证，并将企业站陈、车辆和人员记录到诚信评价系统和黑名单，确保类似事件不再发生。
在此，我也呼吁，全社会都来关心安全，监督安全，形成“人人都是安全人”的机制和氛围。我省目前有近4万辆客车，加上外省进入广东省的车辆，约5万辆，如果每辆车上有40名乘客的话，而且这40名乘客都来关心安全，做安全监督员，或者向司机提供营运公司车辆的违规行为和驾驶的不良习惯，或者像刚才爱军秘书长所讲的，自觉地抵制乘坐违反安全规定的车辆，如果大家都能成为安全监管员，随时提醒都互相遵守交通规则，避免危险驾驶、疲劳驾驶，一部车按2个人来算的话，全省有四千万义务安全监督员，希望媒体朋友们呼吁人人遵守、人人监督、人人都成为安全监督员，相信我们的安全工作一定会做好。
我相信，只要我们坚持和贯彻以人民为中心的思想理念，提高政治站位，以更严的要求、更强的责任、更实的措施落实好政府的监管责任，各类企业落实好企业的主体责任，广大乘客包括新闻媒体都成为安全监督员，起到监督作用，也就一定能落实好省委、省政府的部署和要求，打赢春运交通安全攻坚战，使广大人民群众过一个欢乐祥和的春节。
三、引导群众智慧出行，运用“互联网+”、大数据、云计算等新技术手段整合各相关单位数据和服务资源，实现道路、铁路、民航、水路等运输方式的客流数据共享，初步建立了春运大数据平台，对春运期间主要客运集散地旅客聚集、旅客流向等进行采集、汇总、分析，实现交通运输的可视化研判，提高事前监测和事后总结能力，提升春运决策的科学性、服务的便捷性、信息发布的实时性和宣传引导的实效性。并与高德地图、百度、腾讯等企业合作，利用地图导航、APP、微信公众号等方式和多种新闻宣传渠道，为广大旅客提供更加贴心、精准的出行服务；强化部门协作和省市联动，优化各种运输方式的组织联动方案，拓展售票服务，加强综合运输服衔接，合力打造春运“大交通”体系，并做好城市公交在机场、火车站等的集疏运服务。
温暖春运回家路，进一步改善旅客候乘环境，做好热水供应、公共厕所保洁和环境卫生保障等基本服务的基础上，积极为旅客提供急救药物、手机充电以及在重点站场设立母婴、老幼病残运旅客候车专区、医疗服务点和咨询投诉服务台等特色服务。交通运输部门为学生提供省内返乡直通车服务，为外来务工人员提供工厂直达火车站服务。交警部门围绕“情满旅途，平安回家”主体，在各地车站、服务区、收费站等场所为出行群众提供指引服务。团省委组织的志愿者服务春运“暖冬行动”，民航系统的“真情服务”，白云机场的“春风行动”等也都在开展。同时各级政府、交警、交通运输、公路部门和三大石油公司也为具有广东特色的摩托大军提供一些休息站，热水等服务。切实增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。
接下来，我们将继续按照省委省政府通知要求，以饱满的工作热情，良好的职业道德，优质文明的服务，切实增强人民群众的获得感幸福感和安全感，圆满完成2018年春运各项工作任务，不辜负人民群众的期待！谢谢。
广东省公安厅交管局局长申勇强：
各位新闻媒体的朋友们，大家下午好！下面由我来重点通报公安部门开展春运及节日安全保障工作情况。一、总体情况。据统计，春运以来，全省共发生道路交通事故164起，死亡29人。其中，涉及小客车事故81起，涉及摩托车（含超标电动车）事故60起。涉及大货车事故26起。全省道路交通事故起数、死亡人数与去年春运同期相比有所下降。同时，我们也看到，主要的事故仍是集中在小客车（未按规定让行）事故以及摩托车（无证驾驶）事故这两类，酒驾肇事风险仍较高，大客车超员、大货车超载等违法行为较去年同比增加68宗、244宗。刚才爱军秘书长跟王富民副厅长也通报了，2月1日东莞的交警就查处了一起涉嫌非法营运的大客车，核载44人、实载82人，目前相关人员因涉嫌危险驾驶罪已被刑事拘留。目前我们查处的春节期间的“营转非”车辆33辆。
二、主要风险。根据今年春运情况，结合近5年春运期间的道路交通安全数据和交通运行情况分析，我省仍存在以下五方面的安全风险需要重点关注。时段方面，夜间事故风险较高，19时至21时是事故多发时段，凌晨2时至凌晨5时单起事故死亡人数较高的时间段。晚上19时到21时，有一些可能是存在灯光不好、疲劳驾驶、酒驾等。凌晨2时到凌晨5时更多是疲劳驾驶引发德士古；车辆方面，小型客车、摩托车、超标电动车事故风险较高，货车肇事危害较大。其中重、中型货车单起事故死亡人数明显高于其他车型；道路方面，高速公路事故风险较高，春运期间死亡人数是其他道路的两倍，县乡公路事故风险较平时也有上升。
违法行为方面，驾驶摩托车不戴头盔、高速公路追尾、未按规定让行以及酒驾是春运期间四类最容易引发交通事故的违法行为，其中酒驾事故危害最大。需要特别关注的是天气方面，今年开年以来恶劣天气频发，冷空气造成京港澳高速云岩路段因路面结冰双向封闭，目前交警和路政部门正在按照应急预案全力疏导，北上通行秩序良好。据研判，小年后第一次长途客流高峰和年初二短途客流高峰，粤北地区还将可能受冷空气影响出现雨雪路面结冰的安全风险。同时，从近五年情况看，佛山、东莞、江门、湛江、茂名、肇庆、清远等市因雨雾天气引发事故较多，也需要重点关注。此外，临近春节，各类庆祝、促销、民俗活动增多，人流、物流集中，要严防出现拥挤踩踏事故。今年春节降水偏少，风干物燥，较往年相比，火灾风险加大，也要引起我们高度重视。
按照省委省政府要求，全省公安机关采取最强措施、最广宣传、最优服务部署今年春运工作。提前10天启动全省24个省际、78个市际春运执勤点及公安检查站、交警执法站。截至目前全省累计清理隐患车辆5418辆，打击重点违法2.8万宗，通报约谈问题企业2514家。 同时，公安部门针对客流高峰实施了一路段一预案、一堵点一方案、一景区一对策，针对可能出现的4次恶劣天气，在受影响路段启动全警动员压实路面勤务，严格落实“限速、亮尾、控距”管控措施。持续加强对“小档口、三合一、群租房、养老机构、施工现场、寄宿制学校”六类高风险场所消防安全大检查。
三、注意事项。践行“生命至上、安全第一”的理念，人人都是安全员，人人都是监督员，为保障每一位人民群众春运和节日安全，广东警方提醒大家：
1、请广大驾驶人提前做好出行计划，尽量错峰出行，如遇交通拥堵，请服从交警指挥。在此也提醒大家，我厅与高德地图联合推出的“互联网+行车服务”已正式上线，提供路线、路况和停车等24项贴心服务，群众可以通过高德地图手机APP使用该服务。
2、请广大驾驶人遵规守法、安全驾驶，切勿超速、酒驾、占用应急车道。在此特别提醒，春运期间广东警方将组织专项行动严厉查处酒驾、毒驾、涉牌涉证及 “三超一疲劳”等7类严重交通违法，请大家不要触碰红线。
3、请广大驾驶人文明驾驶，不开斗气车、不争道抢道，遇突发事件停车立即开启危险警示灯并摆放三角警示牌。在此特别提醒，发生“人未伤、车能动”的轻微事故，拍5个照片就可以迅速地驶离现场（即前45度一张，后45度一张，中间的接触点一张，然后把双方的身份证、驾驶证、行驶证各一张），只要人没有受伤，车能够动，就请大家迅速驶离现场，我们联合保监部门在高速公路服务区设置了快速理赔点，为广大驾驶人提供保险理赔服务。
4、请客运企业严格执行凌晨2时至5时停止运行的规定，危险货物运输车辆不要超载，要遵守春运期间高速公路禁行的通告。节前、节后两个高峰期禁止危险货物运输车上高速。在此特别提醒，广大群众切勿乘坐“营转非”等非法营运大客车，发现客运车辆超速、超员、运输危险品等违法行为请及时报警。
5、参加规模性迎新春、祈福、进香、娱乐等节庆活动和规模性商场促销活动，要特别注意情况复杂的陡坡、窄路、桥洞、水域等场所、地段，严防发生人员跌落、踩踏等事故。节日期间，严禁在县级以上地方人民政府规定的禁止燃放时间和地点燃放烟花爆竹。
朋友们，春运及节日安全历来是公安机关新年伊始必须抓好的民生大事，全省各级公安民警将坚决落实省委省政府部署，不舍昼夜，不怕疲劳，坚决打赢今年春运道路交通安保攻坚战，确保每一位百姓都能安全回家，平安过年，谢谢大家！
信息时报记者：
近期粤北山区雨雪天气对电网的影响还是挺大的，对人民生活的影响也很大，接下来可能会有低温天气，想问一下电网公司针对这个问题有什么样的措施能让大家过个好年？谢谢。
广东电网公司副总经理钟连宏：
确实，今年入冬以来发生了两次雨雪天气，范围大且势头猛。与2008年相比，范围不见得小，对广东电网也有一定的影响，我们及时启动溶冰、除冰的措施，将影响降到了最低，也及时恢复了用户的供电。根据气象预测，春节期间还有一到两次天气的变化，可能会造成粤北山区雨雪天气的影响，2月21号李希书记也到广东电网公司调度中心进行了检查，根据要求，我们也提前做了安排，主要从几个方面：一是预警的研判，我们和气象、省防总有一个应急机制，及时掌握天气变化情况，根据天气变化情况，及时启动应急和响应。
二是加强设备运行维护。我们有一个监测网是24小时值班的，随时监测覆冰实时监测情况，如果达到预测的条件就会及时启动。因为电网里面溶冰的设备较足，我们会及时启动溶冰除冰的措施；三是我们已经准备好了抢修人员、物资等装备；四是粤北地区有400多台的发电机车，我们提前预支到各个村或者感觉到会受影响的方面，一旦遇到问题，可以及时恢复充电；五是加强与重要客户的互动，我们有一个及时沟通机制，和他们一起把我们重要用户用电做了安全排查，及时消除安全隐患。同时我们的“958”平台、微信公众号、网络方面24小时值班，随时接受用电方面的一些问题，一旦发现问题，我们会及时解决。总之，我们会根据省委、省政府的要求，根据李希书记的要求，让人民群众过一个亮亮堂堂的春节。谢谢。
新华社记者：
想请问申勇强局长，因为1月份的时候公安厅发布了一些春运期间可能拥堵的路段、收费站、服务区等，刚才王富民厅长也提到了这一点，从交管局来说有没有一些新的引导手段，去缓解可能遇见到的一些拥堵？
申勇强：
我们厅里前期与高德地图公司联合开发了“互联网+行车服务”，上面有24项大的功能，包括交警在路上一些固定的执法点、拥堵点段，包括交警服务老百姓的点，比如车管所、查验场所等等，全部跟高德地图合作，布置在上面。希望广大市民在出行前，先打开高德地图看一看，了解一下你的目的地沿途的一些基本情况。省里排列了十大拥堵路段、十大拥堵收费站、十大拥堵服务区,，同时要求各个市也要排查十大对应的拥堵路段、拥堵服务区、拥堵收费站，并且针对于每一个拥堵的点段都有应急方案，在高德地图上全部予以一一标明。如果大家打开高德地图，应该讲它会给大家一个明确的指引。下一步我们也会跟百度以及其他类似公司开展相关方面的服务。谢谢。
广东广播电视台记者：
请问住建厅的领导，这段时间我省持续受低温冰冻天气的影响，又加上春节临近，想请问一下住建厅有没有采取一些措施做好春运服务以及节日供水供给保障工作？
广东省住建厅副厅长刘玮：
谢谢这位记者的提问。省住建厅也是在省委、省政府的统一部署领导下，全力做好节日期间的供水供气保障，目前全省供水供气的形势平稳，到目前我们也没有接到停水停气事件的报告。下来我们将从以下做好工作：一是强化供水设施的防护，组织全省各地的城市供水单位做好供水设施和管线的巡查，开展水质监测，特别是对容易受到低温冰冻天气影响的粤北地区的城市，重点做好供水设施和管线的防护、保修，避免因为低温天气造成停供的现象。
二是强化燃气的安全监管，近期也组织在全省开展了燃气安全的专项检查，对燃气的安全隐患进行全面的排查和整改。还组织各地的燃气经营企业在春节前也开展一次入户的安全检查和安全宣传。我们还督促各地的燃气主管部门和燃气经营企业要主动对接上游的供气单位，来保证平稳的供气，同时保障燃气的一些应急储备设施、调控设施的正常运行。
三是强化重点场所的保障，重点是做好车站、机场、码头等等交通枢纽的保障，以及一些医院、游乐场所、旅游景区、高速服务区等人员密集场所供水供气的保障，主要是保障春运的重点单位工作的有序开展，也让人民群众出行和生活提供一个舒适的环境。
四是强化24小时的应急值守。春运临近，全省的供水和燃气经营企业都会提供24小时全天后服务，实行24小时应急值守，也会密切地关注低温冰冻或者是极端天气的发生和变化的情况，也做好抢险抢修物资和人员的准备，能够第一时间排险抢险，第一时间恢复供水供气。
最后也要提醒注意燃气的使用安全。因为燃气安全也关系到千家万户，再次也提醒广大居民用户要注意燃气的使用安全，不适用直排式的热水器，也不适用超过年限的燃气的器具，也不要擅自拆装、改装一些燃气设备。特别要注意到，在密闭空间里使用管道热水器时，一定要注意通风，特别是如果你离开广东回老家过年，一定要关好燃气总阀。总之，在春运和节日期间，省住建厅一定会全力以赴、周密部署，抓好落实，也切实做好居民用水用气的保障工作，为人民群众过一个欢乐祥和的春节做好服务。谢谢。
香港商报记者：
根据气象部门的预测，今年春节期间天气特别寒冷，想问一下南航集团的张总，你们是如何做好春运保障工作的？
南航集团党组副书记张子芳：
春运已经开始了，南航春运的各项工作正在按照事先的安排在进行过程当中，今年春运计划安排的航班是75000班，计划运送旅客1200万。其中，为了保障春运，南航集团增加了6000个航班，这6000个航班有3000个航班是安排在广东地区，主要是广州和深圳。
今年冬季入冬以来确实遇到了一些极端天气，包括中部、西部、东北，对航班的运行困难在加大。虽是极端天气，但飞行安全我们都是按照手册来运行的，所以安全没有影响。对航班正常会有一些影响，比如说跑道结冰、飞机的雨雪霜，会有一些影响，各个机场（包括我们公司）都事先做了充分的准备和安排。对旅客到机场按时乘坐飞机带来一些困难，我们也会通过现在网络、客服电话，通知旅客尽快地到机场去乘坐飞机。
同时，民航是一个综合部门，有机场，有空管，有航空公司，我们这个系统也在加强沟通协调，密切配合，确保安全，确保运行正常，确保旅客方便、快捷，南航也会提供优质服务。在这里，我也想提醒广大旅客：因为春运期间旅客量比较大，人数比较多，到机场乘坐飞机的时候，希望广大旅客尽可能比正常时期坐飞机早一点的时间到机场，特别是高峰期的时候，比如说马上到10号以后就是高峰期了，一般要比过去提前半个小时。第二个提醒，广大旅客出行的时候带的行李比较多，超大行李或超出个人随身携带的重量的行李，一定要办理托运手续，这样有利于大家出行，也有利于航班正常。谢谢。
中国交通频道记者：
现在已经进入春运了，有些群众会租用大客车，就是包车返乡，这种情况有什么安全问题？交警部门有什么管理措施？有什么建议给到大家？谢谢。
申勇强：
人民群众租用客运大客车回家，从法理上是允许的，但是请大家要租到正规的公司，有合法运营资质、正常手续的大客车。目前我们省里还有3000多台“营转非”的大客车在各个单位或者是个人的名下，这些营转非的大客车，大部分情况是原本在大的运输公司车辆快要到报废期了，他感觉到这台车安全状况不是太好了，提前一两年就把它从公司里面淘汰出来。有一些房地产把它买来做楼巴，因为距离比较近，也会有一些个人把它买下来。其实大家可以想一想，楼巴的增长还是可以理解，因为距离近，安全风险不至于太大。
但个人买了“营转非”的大客车，大部分情况还是拿来跑运输，在非繁忙时间可能跑镇到村等农村边缘地区跑运输，但是春运客流高峰期，他们就会来进行非法营运了。所以我们呼吁，广大市民千万不要去包营转非这种大客车，其实它里面也有一些相关的标识，里面有路线牌、营运资质证，人民群众要去租这个大巴，一定要检查清楚它是否有营运牌，是否有营运的相关资质证明等，如果能做到这些的话，安全系数就大很多。否则，这些“营转非”的大客车是脱离监督机制以外的，比如平时它在个人手上，车主不参加年检，也不参加各种各样的培训，所以安全系数是低很多。谢谢。
南方杂志社记者：
想向省气象局的常越提问，您能否介绍一下接下来春节期间的天气情况？
广东省气象局副局长常越：
因为到了春季，大气环流的波动和变化是比较大的，所以从我们现在监测到的数据和分析来看，从现在起到春运结束，整体节奏是在波动中缓慢有所提升。波动意思是中间有三次冷空气过程，第一次就是在初二到初五之间，当然在这个之前，从今天算起到春节之间气温还是缓慢提升的，中间到10有一些偏弱的冷空气，之后到除夕、大年初一都是回升的，但是大年初二到初五之间有一次冷空气过程，元宵节前又有第二次冷空气过程，到“三八节”是第三次冷空气，春节放假期间可能就是这样一个冷空气的节奏，但是都是属于总体回升趋势下的波动。
对于周边道路的影响，在春节期间，可能广大出行的旅客要注意粤北山区和湖南、江西交界的地方，可能会有一些雨天路滑的情况，所以大家还是要注意交通的安全。因为不断地有冷空气来，能见度总体上是不影响大家交通出行的。海上，海边的风比较大，所以大家出海旅行或者是海上作业，还是要注意当地最新的天气预报，因为春季的天气变化节奏非常快，所以要注意当地最新的天气情况。
怎么样获取春节期间的天气服务呢？一方面今年我们联合交通厅、公安交管局，把春运大数据落实，希望从今年开始再往后，春运的交通出行能更加智慧化和信息化，我们也在微博上互相@了交通交管的微博，在微信公众号“广东天气”里面有一个主打的栏目叫“缤纷微天气”，可以向广大用户提供你手机所在地当时天气的实况，在省内临近的三小时下不下预的最新预报，还有未来12天的天气预测。出了省以后，精细化程度尽管要稍微弱一点，但是也可以查询到出了省以后全国各地的天气实况，所以大家在出行的时候可以关注一下微信公众号“广东天气”里面的“缤纷微天气”。还有广东应急气象网、广东气象局官网都会有相应的发布，请大家多关注。
凤凰卫视记者：
想问一下郭总，一直以来广大市民对于购票难一直有体会，今年广铁在这方面，包括在提升民众体验上有哪些措施？
广铁集团公司副总经理郭吉安：
今年的春运是十九大之后的第一个春运，铁路部门认真地贯彻落实以人民为中心的发展思想，努力地提高人民群众的获得感、幸福感、安全感，努力地使每一个人民群众都能够满意。所以，在方便旅客购票方面，今年还是提出了一些新的举措，主要有五个方面：一是丰富了支付的手段。过去购票主要靠现金，现在像广州南、深圳北、佛山西等大站，还有1481台自动售取票机上，都实现了微信支付、支付宝、信用卡等支付方式。
二是广深城际在春运前就实行了购票的电子化，不需要带票，刷手机可以直接进站上车、出站，没有做过的，可以请朋友们体验一下，比过去方便多了，你的手机就是钱包，你的手机就是身份证，方便多了；三是加大了自动售取票机的投放。今年我们新增了360台自动售取票机，数量达到了2115台。同时，过去我们的售取票机主要在车站，今年我们加大了站外的投放力度，旅客可以就近地去取票； 四是我们在936台自动售取票机上增设了港澳台证件的识读功能，过去没有，现在有900多台售取票机是可以实现这个功能了。五是扩大了车票快递的覆盖面。尤其是在广州、深圳，广州、深圳所有行政区域的市民，只要有需要，你买了票，需要送过来，都可以全覆盖地把票送到你的手上。
另外，在出行体验方面我们也为引入新科技做了大量的工作，主要有两个方面：一是大量地推广使用了票证人自助实名制核验的实验，安装了302台自动闸机，可以自助刷身份证直接进站；二是在广州南站首次推出了站内得到智能导航系统、智能停车系统、智能共享服务。我们在春运开始的头一天推出了“高铁+共享汽车”这项服务，其实很简单，就像我们的共享单车一样，通过扫码，直接开着汽车就可以走了，大大缓解了过去乘客下了车还要找公交、出租车、挤地铁的情况，而且共享汽车比出租车还是要便宜得多。
春运是件大事，广铁，包括全铁路部门，我们目前都是不分昼夜，发扬不怕疲劳、连续作战的优良传统，努力打好春运这个攻坚战。今年我们将在实现旅客的平安出行、有序出行、温馨出行方面作出我们最大的努力，努力实现让旅客的出行体验更加美好。谢谢。
央视广东站记者：
请问一下王厅长，2月1号东莞超载事件是大客车在站内载，出站后到外面非法揽客，这种行为也是违反了交通秩序，但是广州周边的加油站以及一些客运站附近都有这样一些上客点，在春运期间应该怎样打击和查处的？
王富民：
站外揽客是绝对不允许的，未经批准的站外揽客是不允许的。但是如果说确实有个别地方需要，经过交通管理部门批准，又能保障它的一些安全设施，经过批准后也是可以的。2月1日东莞超载事件，就是站外非法揽客，没有经过批准的非法揽客。实际上去年“7.6”事件（广河高速 “7·6”重大交通事故）同样是这种性质，我们没有吸取“7.6”事件的惨痛教训，发生了这种情况，对交通管理部门来讲起到了一个很好的警醒作用。所以，一方面要动员综合执法部门和交警一起来查处，同时也希望新闻媒体能给我们提供线索，监管部门加强查处，尽量减少和杜绝这种非法逗客的行为。
羊城晚报记者：
想请问一下省旅游局曾局长，春节期间是出行高峰，也是旅游高峰，旅游安全这方面有什么提示或者措施？
广东省旅游局副局长曾晓峰：
根据国家旅游局2018年春节期间黄金旅游期的预测，认为今年黄金周旅游出游人数可能会比往年增加30%，这也是创历史新高的一个记录。为了确保旅游安全，使广大游客在出游的时候有更好的旅游体验，我们也很乐意跟大家分享一些春节黄金周出游安全方面的提示。当然，近几年来，我们每年都会通过官网、微博微信、手机平台向社会公众作提醒。借此机会，有几点注意事项跟大家简单交流一下。
一是出行前做好旅游线路的规划，预先对旅游目的地的基本情况做一些了解。现在随着交通的便利和信息服务的提升，诸如自驾游、自助行、自由行等出游方式成了民众出游的首选。据统计，90%的游客都是通过这种形式来实现自己的旅游的。无论是采取参团旅游，还是采取自助游的形式，首先出游前一定要对出游目的地做一个简单必要的了解，特别是要对目的地的旅游区做一个必要的风险评估，要特别关注旅游目的地的天气、社会经济情况、民俗风情、卫生状况等。如果是参加出国旅游的，更是要对目的地国家政策环境、社会治安等方面的情况做更多的了解，特别是要谨慎前往一些政治不稳定，或者说安全事故频发的地区。
二是谨防不合理低价虚假宣传，注重做好品质旅游。因为现在无论是游客在出发地参团，或者是到目的地以后临时参团，我们都建议大家不要参加价格明显低于成本的（即使不合理低价旅游团），时刻提醒自己：天上永远不会无端掉馅饼。参加不合理低价旅游团的结果，很可能会使自己陷入无良旅行团或者是黑团黑导布下的陷阱，不合理低价也是参加纠纷的一个最主要根源，最终结果可能是旅游者付出比正常价格还要高的经济成本。目前接到的旅游投诉过程中，将近有20%比例左右的投诉都涉及到因为游客参加一些零团费、负团费的低价旅游，被一些黑导诱导强迫购物或者参加一些高额的自费购物，很多纠纷都是由于这个原因造成的。在这里也通过媒体记者、向游客朋友们呼吁，一定不要参加不合理低价旅游活动。
三是如果参团旅游的话，一定要选择具有旅行社资质的旅行社报名，并且签订正规合同，签订合同之前先了解详细行程，明确旅行团跟游客之间的权利义务。缴费的时候旅行社用对公账户缴费，并且索要发票，这也是游客申请维权和投诉的一个重要凭证；四是谨慎参与高风险的旅游项目，特别是提醒户外运动爱好者，对于自由行游客来说，不要擅自进入一些未开放、未开发的区域旅游，像一些海滩海岛峡谷自然保护区的不明区域，避免到这些地方开展旅游活动。
五是无论游客是参团游还是自助游，建议大家都尽量购买意外保险，以免发生意外的时候能够得到有效赔偿。当然，在每次旅游过程中，作为管理部门，我们都会提醒游客要尊重当地的民俗风情，尊重所在地国家的法律，不携带所在地国家禁止携带的物品，强化抵御风险的能力。遇到旅游纠纷时，要依法维权，收集证据，更好向有关部门投诉和申诉，做好这些工作，也可以确保大家在旅途过程中安全愉快。谢谢。
南方都市报记者：
刚刚也通报了东莞2月1日松山湖超载的事件，道路运输安全其实是大家时时刻刻都很关注的，尤其是在春运期间大家更是非常关心，请王富民副厅长介绍一下，今年的春运期间在确保道路交通安全运输方面有哪些具体的措施？谢谢。
王富民：
一是结合我省的实际情况，进一步地明确各地各有关部门的安全监管职责，落实好政府的监管责任；二是全面排查杜绝道路安全的隐患，之前开展了运输安全的大检查，包括接下来省政府安全的8个工作组来进行检查，同时加大对车辆运输安全准入条件的审查和站场人员密区的检查；三是对道路事故发展多的提前进行约谈，像东莞事件，我们第一时间吊销了证书；四是利用新媒体等通讯手段，对一些重点客户企业和站场，通过有关渠道加强信息联动和警示教育。
刚刚在前面提到政府的监管要加强，但是政府监管的力量毕竟还是有限的，关键在于企业的主体责任。我们再三强调、再三检查、再三组织学习，并增加了很多的规章制度，但还是有一些企业主体责任不落实，存着在节假日高峰期“捞一把”的侥幸心态，所以还是呼吁新闻媒体的朋友发挥好媒体监督的作用，所有的乘客都能够遵守有关的安全准则，能起到一些安全监督的作用，把企业、司机的违法违规的操作（比如驾驶时玩手机、打电话等），我们会及时查处，把隐患消除在萌芽状态，确保广大人民群众的出行安全。
邓鸿:
由于时间的关系，提问环节就到这里。在座的记者朋友如果还有问题的话，可以与我们联系，我们将尽力满足大家的采访需求，同时也可以与参加新闻发布的各个单位的有关人员联系。春节前后，根据各个媒体的需要，新闻办也可以加大信息发布告知力度，也欢迎大家与我们联系。今天的新闻发布会到此结束，谢谢大家。