中秋出行短途游成主流，露营受追捧

　　21世纪经济报道记者 高江虹 实习生唐振睿 北京报道

　　9月9日下午，青岛抵京的G206次列车7号车厢，乘客寥寥，不及车厢1/3。整个北京南站的客流量，也不像往年节假日时那么熙熙攘攘。

　　90后白领周晓则在群里热烈招呼朋友中秋假期京郊露营赏月，“出不去就在家附近整活儿，开开心心过节。”

　　这是2022年中秋小长假的第一天，包括国铁集团、飞猪、携程等OTA公布了对今年中秋节的预测情况。整体来看，2022年中秋节的出行热度不及去年，但环比将是一个小高峰；南京、上海、北京等城市出行意愿位居全国前列，包邮城市则普遍更青睐短期游、周边游，长线游的势头减弱，云南依旧热门。

　　中秋出行降温

　　国铁表示，铁路中秋小长假运输于9日启动，自9月10日至12日，为期3天，国铁集团预计日均发送旅客556万人次；铁路客流总体平稳，以探亲、旅游、短途为主。而去年的中秋节，全国铁路发送旅客共3499万人次，日均达874.8万人次，出行情况显然比今年情况略好。

　　民航压力仍在。尽管燃油附加费已经下调了一些，但航空消费仍未恢复。据去哪儿旅行的统计，今年中秋机票国内支付订单裸票价格（不含机建燃油附加费）为556元，较暑期降低二成，为近5年来最低。中秋期间国内航线平均裸票价约556元，环比暑期下降二成，较2018年下降12%。

　　比如，9月10日北京-重庆的票价低至160元，9月11日上海飞重庆也才90元，还有杭州-北京、杭州-广州、西安-深圳、西安-济南、广州-上海、杭州-南宁等机票折扣率都低于1.5折。不过近年根据旅客出行习惯，临近中秋航班预定量才出现明显增加，预计当天票价或将有所上调。

　　在多方面因素下，今年中秋节长线旅游预计低迷，出行集中在了短期游和周边游。

　　而且在出行人次中，以旅行为目的的出行显然遇挫，铁路航班均出现环比下跌，不复暑期热度。国铁也表明铁路系统会加强疫情防控管控，预计出行人次中刚需——如探亲占比将会更大，旅行人次相应下跌。

　　近七成就近旅游

　　据途牛发布的《2022中秋出游趋势预测》，南京、上海、北京、杭州、福州等地用户的出游意愿强烈；65%的用户选择1-3天的行程，其中1天占比最多；用户出行以家庭游为主，独行比例仅占8%。

　　《报告》中显示，本地游、周边游占据了出行主导。江浙沪地区以及西南地区是最为热门的本地游、周边游目的地。长线旅游的市场则不如本地游、周边游，长线游只占据今年出行的32%，本地和周边游则占了68%。在长线游的目的地中，云南依旧保持着较高的人气，广西、湖南、湖北、上海等目的地的热度也后来居上，丽江-大理5日致青春毕业游更是高举长线旅游路线之首。

　　飞猪旅行的中秋旅游观察报告也给出了类似结论，本地游——尤其是“2小时度假圈”成为主流，本地及近郊的高星度假酒店、亲子酒店向好。近一周，飞猪平台上中秋本地酒店预定量环比上一周增长超1.7倍，本地景区门票等度假产品预定量增超2.3倍。

　　城市及周边夜游项目也成为一大亮点，既符合中秋主题，也在城市内及近郊的短途圈内备受消费者关注。飞猪数据显示，近一周，中秋夜游类相关商品预订量环比上周增长146%。

　　除了夜游，户外露营和乡村民宿也分别收获亮眼表现。适宜的气温、短途旅游的大热、独特的体验，这些优势拉动了露营和乡村民宿的中秋需求。飞猪数据显示，近一周中秋乡村民宿订单量环比上周增长1.8倍。同时，近一周飞猪上中秋露营类相关商品预订量环比增长超7倍，包含山野、自然、绿地等元素的帐篷露营、房车露营成为中秋时令的热门玩法。

　　周晓与朋友们便打算趁着中秋假期好好聚一下，她们在群里热烈讨论着买什么做烧烤，租哪里的露营地。周晓向记者表示，临近中秋，露营地价格水涨船高，价格比平时翻番不说，临近北京市中心10公里以内的营地早被抢光，她试了好几个露营地才订到一个地方较为偏远的露营地，距离市中心超过30公里。

　　新时代文化旅游研究院研究员左薇预测，今年中秋国内旅游市场本地及周边游活跃度较高，亲子群体、年轻群体为出行主力。长线出行方面，受近期全国疫情多点散发影响，民众出行意愿走低。“赏月”作为中秋佳节的传统文化习俗，将带动全国各地夜游市场热度攀升。