中秋出行短途游成主流,露营受追捧

  21世纪经济报道记者 高江虹 实习生唐振睿 北京报道

  9月9日下午,青岛抵京的G206次列车7号车厢,乘客寥寥,不及车厢1/3。整个北京南站的客流量,也不像往年节假日时那么熙熙攘攘。

  90后白领周晓则在群里热烈招呼朋友中秋假期京郊露营赏月,“出不去就在家附近整活儿,开开心心过节。”

  这是2022年中秋小长假的第一天,包括国铁集团、飞猪、携程等OTA公布了对今年中秋节的预测情况。整体来看,2022年中秋节的出行热度不及去年,但环比将是一个小高峰;南京、上海、北京等城市出行意愿位居全国前列,包邮城市则普遍更青睐短期游、周边游,长线游的势头减弱,云南依旧热门。

  中秋出行降温

  国铁表示,铁路中秋小长假运输于9日启动,自9月10日至12日,为期3天,国铁集团预计日均发送旅客556万人次;铁路客流总体平稳,以探亲、旅游、短途为主。而去年的中秋节,全国铁路发送旅客共3499万人次,日均达874.8万人次,出行情况显然比今年情况略好。

  民航压力仍在。尽管燃油附加费已经下调了一些,但航空消费仍未恢复。据去哪儿旅行的统计,今年中秋机票国内支付订单裸票价格(不含机建燃油附加费)为556元,较暑期降低二成,为近5年来最低。中秋期间国内航线平均裸票价约556元,环比暑期下降二成,较2018年下降12%。

  比如,9月10日北京-重庆的票价低至160元,9月11日上海飞重庆也才90元,还有杭州-北京、杭州-广州、西安-深圳、西安-济南、广州-上海、杭州-南宁等机票折扣率都低于1.5折。不过近年根据旅客出行习惯,临近中秋航班预定量才出现明显增加,预计当天票价或将有所上调。

  在多方面因素下,今年中秋节长线旅游预计低迷,出行集中在了短期游和周边游。

  而且在出行人次中,以旅行为目的的出行显然遇挫,铁路航班均出现环比下跌,不复暑期热度。国铁也表明铁路系统会加强疫情防控管控,预计出行人次中刚需——如探亲占比将会更大,旅行人次相应下跌。

  近七成就近旅游

  据途牛发布的《2022中秋出游趋势预测》,南京、上海、北京、杭州、福州等地用户的出游意愿强烈;65%的用户选择1-3天的行程,其中1天占比最多;用户出行以家庭游为主,独行比例仅占8%。

  《报告》中显示,本地游、周边游占据了出行主导。江浙沪地区以及西南地区是最为热门的本地游、周边游目的地。长线旅游的市场则不如本地游、周边游,长线游只占据今年出行的32%,本地和周边游则占了68%。在长线游的目的地中,云南依旧保持着较高的人气,广西、湖南、湖北、上海等目的地的热度也后来居上,丽江-大理5日致青春毕业游更是高举长线旅游路线之首。

  飞猪旅行的中秋旅游观察报告也给出了类似结论,本地游——尤其是“2小时度假圈”成为主流,本地及近郊的高星度假酒店、亲子酒店向好。近一周,飞猪平台上中秋本地酒店预定量环比上一周增长超1.7倍,本地景区门票等度假产品预定量增超2.3倍。

  城市及周边夜游项目也成为一大亮点,既符合中秋主题,也在城市内及近郊的短途圈内备受消费者关注。飞猪数据显示,近一周,中秋夜游类相关商品预订量环比上周增长146%。

  除了夜游,户外露营和乡村民宿也分别收获亮眼表现。适宜的气温、短途旅游的大热、独特的体验,这些优势拉动了露营和乡村民宿的中秋需求。飞猪数据显示,近一周中秋乡村民宿订单量环比上周增长1.8倍。同时,近一周飞猪上中秋露营类相关商品预订量环比增长超7倍,包含山野、自然、绿地等元素的帐篷露营、房车露营成为中秋时令的热门玩法。

  周晓与朋友们便打算趁着中秋假期好好聚一下,她们在群里热烈讨论着买什么做烧烤,租哪里的露营地。周晓向记者表示,临近中秋,露营地价格水涨船高,价格比平时翻番不说,临近北京市中心10公里以内的营地早被抢光,她试了好几个露营地才订到一个地方较为偏远的露营地,距离市中心超过30公里。

  新时代文化旅游研究院研究员左薇预测,今年中秋国内旅游市场本地及周边游活跃度较高,亲子群体、年轻群体为出行主力。长线出行方面,受近期全国疫情多点散发影响,民众出行意愿走低。“赏月”作为中秋佳节的传统文化习俗,将带动全国各地夜游市场热度攀升。