关于2022商务旅行的一些预测

　　近两年，疫情深刻影响了视频会议、软件行业等各行各业，而商旅、泛旅游则遭受了灾难性的打击。2020年11月，微软创始人比尔·盖茨表示，疫情过后，50%的商务旅行将消失，亚马逊CFO也提到，2020年，由于商务旅行费用的减少，将节省10亿美元。

　　日前，世界旅游理事会(WTTC)与麦肯锡合作发布的《适应新冠肺炎：商旅展望》报告显示，今年全球商旅消费将增长四分之一以上，到2022年将达到疫情前水平的三分之二。携程网首席执行官孙洁表示，中国的商务旅行发展非常迅速。商务旅行是携程发展最快的业务之一。一旦经济恢复正常，商旅增长将比疫情前更强劲。

　　

　　如今，商旅行业在新常态下继续发展，相信有些变化会固化很久。今天我们就来聊一聊关于2022年，有关商旅的预测都有哪些？

　　01 随着商务旅行的增加，行程规划将更具可持续性

　　2021年，以中国、印度、澳大利亚为代表的亚太地区商旅逐步复苏。随着新的一年的到来，我们预计随着疫情的变化，会有更多的公司制定更加明确的出行暂停或调整政策，同时完善商务旅客的沟通平台，及时获得信息和保障。

　　同时，2021年前所未有的气候灾难提醒我们，在迎接新的工作时代时，也需要考虑更可持续的出行时间安排。与世界其他地区一样，尽管亚太地区越来越多的公司已将可持续发展计划纳入其组织框架和商务旅行项目，但进行有影响力的变革和抵消不可避免的碳排放的门槛正在逐渐提高。许多企业因错报碳排放或“漂绿”其可持续性指标而受到越来越多的审查，不规范的碳足迹计算方法和不同的可持续发展报告标准加剧了这种情况。

　　我们正处于企业应对气候变化的根本性转变之中。未来一年，亚太地区将有更多企业走上更具生态意识的发展之路，未来将安排更多可持续的出行。

　　

　　02 商务旅行的价值正在改变

　　在经历了一段很少或没有出差的持续时间后，公司正在评估派遣员工出差的价值。员工重视与同事、客户和业务伙伴会面带来的机会。然而，旅行计划需要适应疫情带来的新工作方法，包括在虚拟会议和面对面会议之间找到适当的平衡。

　　03 全球化重组正在进行

　　在过去的20到30年里，全球化带来了难以置信的好处。但政治动荡、不断变化的消费者价值观、成本和供应链问题正迫使人们重新思考。公司正在从一体化模式向更多元化的供应、生产和消费模式转变，并在寻找让生产回到更接近消费点的方法。因此，商务旅行模式可能会改变。通过重组，旅游经理可以通过选择具有全球网络的旅游供应商而受益，这些供应商基于本地运营，并为每个市场的员工的特定需求提供支持和专业知识。在虚拟会议和面对面会议之间找到正确的平衡。

　　

　　04 出行将从增量扩张过渡到存量整合和效率提升

　　经过20多年的高强度投资建设，从高铁到高速公路网再到大型国际机场，我国交通基础设施存量资产稳居世界第一，但也出现了新的问题：交通网络之间以及同一个交通运输类别内部的连接不够畅通，过境和多式联运存在诸多“堵点”。针对这一情况，交通运输部将在“十四五”期间重点推进交通运输一体化发展，其中便利畅通换乘将是重要目标，2022年将是相关规划实施的第一个完整年份。

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