恩宜动车带动恩施旅游业 逐渐打开中原客源市场
7月1日宜昌至恩施动车开通前后，恩施州旅游界格外忙。
6月28日，州委、州政府主要领导率党政代表团赴宜昌举行旅游产品推介会，搭建两地旅游合作平台；6月27日至29日，巴东县在北京举办“北京对口支援鄂西区域旅游线路产品推广合作洽谈会，开启北京客源市场；6月中旬及下旬，为打开中原客源市场，州旅游委赴河北石家庄推介旅游产品，恩施市赴河南郑州推介旅游产品……
在每一场推介会上，旅游企业，尤其是旅行社繁忙而活跃。6月28日的宜昌旅游产品推介会，恩施州约40家旅游企业代表参加，其中旅行社约20家；北京推介会上，鄂西地区共20多家旅行社与北京市60多家旅行社洽谈合作；郑州推介会，恩施、郑州两地旅行社为开展“中国梦·恩施梦”万人游恩施专列活动进行深入合作。
引进来
恩宜动车开通，两地旅游企业合作迅速撞出火花。7月1日，上海市新闻界26名新闻记者团乘坐首趟上海至成都的动车抵达恩施，作动车体验式采访。
宜昌大三峡国际旅行社副总经理杨旋向记者介绍，大三峡国旅一直翘首以待恩宜两地通动车。动车开通前，大三峡国旅即与恩施旅游集团商谈并取得共识，共同开辟长江三角洲地区客源市场。
长三角地区是我国经济发达地区，大三峡国旅与上海铁路国际旅游集团展开合作，早早地，便在江浙沪皖华东地区客源市场做产品营销，树品牌，建销售渠道。此次组织媒体采访团乘坐首趟动车来恩施，期待依靠媒体的影响力，迅速打开长三角客源市场。
恩施州与宜昌市文化相承，风俗相近，地理相交，两地旅游一直互为客源地与目的地，恩施州丰富的、高品质的旅游资源为宜昌市旅游销售企业提供了难得的旅游产品。州旅游委副主任范祖谋说，6月28日在宜昌市举办的恩施旅游产品推介会，恩宜两地党政领导高度重视，在开通动车的背景下，为恩宜两地旅游企业搭建了深入合作、互利共赢的平台。
在北京对口支援鄂西区域旅游线路推广洽谈会上，湖北省高峡平湖游船有限责任公司参与推介了“宜昌—神农架—巴东—恩施”精品旅游线路。公司副总经理佘建国介绍，按照湖北省“一江两山”的旅游发展战略，高峡平湖游船公司以三峡大坝为龙头，以三峡为纽带，以游船为平台，将三峡大坝、长江三峡、神农架、武当山、神农溪、恩施大峡谷、恩施土司城等串成一线，形成鄂西系列优质旅游产品。7月1日恩宜通动车前，公司在全国各大客源地做线路宣传推广，在携程网、途牛旅游网等新媒体上投入50万元进行宣传，并开展了网上查询、预订、结算业务，目前已成为公司的主流客源渠道。7月10日，高峡平湖游船公司将在重庆推介鄂西系列优质旅游产品，启动北方至西南客源市场。
佘建国说，恩施、宜昌开通动车，大交通瓶颈问题得以破解，延伸了鄂西优质的旅游产品链，增大了产品体量，高峡平湖游船公司进行大整合后推出的旅游产品受到华南、华东、华北等地区游客的喜爱，恩施州旅游产业前景将十分看好。但是，恩施州有待进一步加强产品自身建设，完善基础设施，提高全民服务意识，营造良好的人文环境，让客人感到温馨、实在，旅游产业才会前景广阔。
中国国旅(宜昌)国际旅行社总经理柳宏平表示：“恩施和宜昌的旅游市场合作前景很广，宜昌的旅行社企业将进一步抓住动车开通的机遇，组织更多的海内外游客到恩施旅游。”宜昌大三峡国际旅行社总经理江建峰说：“旅行社将充分发挥宜昌航空口岸城市的优势，引入港澳台重点组团社组团进入宜昌、恩施，开发‘爱上宜昌发现恩施’旅游产品。”
走出去
6月20日，恩施市在河南郑州举办“中国旅游新发现——‘湖北恩施洗肺之旅’旅游产品推介会”。据了解，召开这次推介会前，恩施与郑州两地旅游企业已经建立起良好的合作关系。从今年初开始，恩施武陵龙凤国际旅行社、恩施日报传媒集团国际旅行社与河南万达国际旅行社共同开展了“中国梦·恩施梦”万人游恩施专列活动。推介会期间，恩施市共10多家旅行社走进郑州市各大社区，为社区居民提供精心设计的恩施旅游专列产品，推出系列优惠活动。两地旅行社的合作，成功地让恩施州赢得了中原客源市场。近期，将有2趟旅游专列从河南发往恩施。
据了解，随着动车的开通，武陵龙凤国际旅行社、恩施日报传媒集团国际旅行社批量推行郑州至恩施、福州至恩施、上海至恩施高铁旅游项目正在商谈并将陆续运营。
隶属恩施旅游集团的恩施海外旅游有限公司总经理吴锋介绍，海外旅游公司响应恩旅集团整体营销政策，一直将营销重点放在远程市场，即大交通沿线，如重点开拓以北京、石家庄为主的北方市场，以苏州、无锡、常州为主的江苏市场及上海等地市场。公司在北京、石家庄、郑州、湖南、广州等高铁沿线城市都建立了销售网点。
今年3月，海外旅游公司与北京阳光国旅、中通国旅展开北方客源市场合作，在动车开通前提前撬动北方市场，6月底7月初，吸引了中科院16对院士来恩施市进行政策性疗养。
今年5月，海外旅游公司与全国百强旅行社苏州文化国旅合作，开辟苏州、常州、无锡客源市场，首发团于5月发往恩施，5、6月两月共接待200多名客人。7月1日动车开通后，这条线路的旅游团密集来到恩施，除7月上旬接待的旅游团外，目前已定下7月中旬一个60多人的旅行团、8月的两个旅游团。
今年3月至今，海外旅游公司接待远程游客约12000人。
恩施市旅游局统计，在动车开通前，该市10多家旅行社纷纷主动出击，与外地组团社取得合作。
辟蹊径
去年以来，在旅行社的经营中，组团游的占比越来越小，一部分曾经主要靠组团出游获取利润的旅行社在市场竞争中陷入困境。为求生存和发展，旅行社纷纷主动出击，谋求新的出路。
利川市旅游局局长孙福民介绍，在去年12月底成都至利川动车开通前后，利川市采取了一系列宣传营销措施，如购买动车车身、座位头颈、小桌板广告位，在武汉、重庆两大火炉城市主打清凉牌，该市旅游企业则积极配合政府行动，精耕细作挖经营渠道，部分旅行社开动脑筋，已经取得了较为理想的市场份额。利川人民旅行社就是代表之一。
人民旅行社负责人朱万琴女士向记者介绍，一方面，该旅行社积极配合政府营销活动，在重庆、武汉吸引客源，每年投入10多万元进入两大城市大型旅行社的系统平台，目前已有收益。在利川开通动车的半年时间里，人民旅行社地接游客共1万多名，其中80%是通过这个平台输送的散客。
但地接散客没能弥补人民旅行社过去做组团游的利润，人民旅行社另辟蹊径，把目光转向老年市场和休闲度假游，卖利川的清凉和气候，成为利川经营“候鸟行动”较为成功的旅行社之一。去年，该社夏季共接待500名避暑度假的外地游客，今年因为动车开通，客人成倍增长。截至目前，人民旅行社已陆续接待1000多名客人，朱万琴自己的利川宏苍酒店已住满120多名客人。据她介绍，利川时代、帝苑、夷水源等酒店目前也已住满避暑度假的客人。预计整个暑期，人民旅行社可接待超过2000人。
这些以休闲度假避暑为主的外地游客，对当一回“候鸟”十分满意，每人每月2400元，包吃包住，旅行社还为他们准备了丰富的娱乐活动。7月4日，朱万琴特地去利川沙溪张高寨踩线，打算送客人们来这里，体验一回少数民族特色村寨生态游。
在这1000多名客人当中，大部分是恩施至宜昌动车开通后到来的。其中诸多武汉市退休老人、大学教授原打算6月下旬到利川度假，得知宜昌至恩施将于7月1日开通动车，退票重新购买了7月1日首趟动车票。
动车大大缩短了恩施州与外地的时空距离，使旅游变得舒适而经济，为恩施州做大做强旅游产业，并向多种经营方向发展提供了更加便利的条件。
把握机遇，立即“行动”，旅游销售企业，不怕美好的前景不在前方招手。