新疆又将新增一条铁路 带动沿线经济发展

　　新疆将建设伊宁到阿克苏的铁路，将推动沿线经济和旅游业的发展

　　新疆又将新增一条铁路 带动沿线经济发展

　　前些天，中铁第一勘察设计院集团有限公司专家组和拜城县人民政府，在拜城县召开协调会，就新建铁路伊宁至阿克苏线可行性研究线路的前期勘察设计工作进行对接。（据新疆美客户端、阿克苏日报、阿克苏新闻网、天山网、伊犁新闻网、亚心网4月30日消息）

　　这无疑是一个好消息，一直以来，从北疆的伊宁抵达南疆的阿克苏等地，除了这两年每天有了少量的航班可以抵达以外，还有一个方式就是从伊宁出发，经精伊霍铁路到乌鲁木齐，然后再去阿克苏，路途遥远，大约有1600余公里。如果走公路，在冬季，也只能从伊宁出发，绕道乌鲁木齐去阿克苏，因为冬天要翻越天山的冰大阪，不仅积雪封山，而且即使能走，也是风险极大。

　　夏季就好办些，从伊宁经过那拉提到库尔勒然后去阿克苏，这样的道路走下来也有千余公里道路吧，路途同样遥远，很不方便。因此，要想进一步加强北疆与南疆的交往和交流，促进南北疆经济和旅游业的协调发展，需要一条地面上的捷径。

　　伊宁至阿克苏将新建一条铁路，其意义是重大的，从这条线路的走向就可以知道，对于沿线的旅游业发展和经济发展水平的提升必定起到重要的促进作用。因为这一路的美景，将带动客流量的直线上升。铁路从伊犁河谷的布列开引出，一直向南，跨越喀什河和伊犁河，然后进入乌孙山脉，在经过特克斯最后穿越南天山，然后抵达南疆区域，最后到达重点阿克苏。

　　沿途走过的地方，美景可以说都是顶尖级的，巩留境内的恰西有最美的草原，而库尔德宁是世界植物不可多得基因库，自然风光自不必说，单单这里的云杉林，就能令你惊奇不已。野核桃沟的核桃之丰富，会令人感到怀疑人生。在特克斯，这里是八卦城，世界文明，其境内的喀拉峻大草原，琼库什台原始部落的小村庄，还有乌孙古道，可以让你古代乌孙人在这一代活动的轨迹，每一处景点都是一个人一生要去一次的地方。

　　而铁路到了南疆境内，还有著名的历史文化景观，比如克孜尔千佛洞，这是属于中国佛教的石窟，石窟内的壁画是珍贵的文物宝藏。而要看胡杨林，任何地方也比不过南疆境内的胡杨林，沿着塔里木河分布的胡杨林，尤其是到了秋天，树叶金黄的时期，那种大美，要比三地的黄色辽阔壮美得多，因为这是属于沙漠的盛宴。还有地形地貌类景观，比如神秘的天山大峡谷，峡谷内各种褐色岩石经过亿万年风雨的打磨，呈现出千奇百怪的造型，令你感慨大自然的鬼斧神工。

　　如果要从道路网络方面来说，这是一个新疆境内天山环线的闭环线路，伊宁到阿克苏铁路如果修建成功通车后，将连接起丝绸之路经济带北通道和南通道，沿线地区和重要城市街道将直接受益于这条铁路带来的便利。因为，这是一条打通南北疆道路最便捷的通道，将实现以你地区与博州。阿克苏、喀什、和田等地的直通，从而结束去往这些地方要途径乌鲁木齐经吐鲁番出疆的历史。再者说了，伊阿铁路通车后，伊宁出疆南下就再也不必经过乌鲁木齐去绕道了，可以直接走格库铁路南下进入内地的任何一座城市和地区。因此，伊阿铁路的修建虽然尚在勘查设计阶段，但因为其重要性，已经引起了大众的关注。

　　文|苏白传媒本部策划部 木子

　　其他：部分图片供模拟想象，不代表文字特指。

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