春节出行观察：顺风车返乡需求增加，租车取车更早、租期更长
转自：贝壳财经
“人找车”“车找人”，临近春节，搭乘顺风车返乡的需求升温，嘀嗒顺风车、哈啰顺风车平台活跃度提高，根据哈啰顺风车预约出行单量预计，今年春运顺风车出行需求同比增长90%以上。需求在14日达到第一个高峰，返程高峰将会出现在1月25日和2月5日。
与此同时，“探亲+旅游”也让春节租车市场快速复苏，神州租车、一嗨租车、悟空出行等头部租车平台订单量大增，“取车早，租期长”成为今年春节租车市场特点；此外，新能源车型也受到关注。业内人士认为，2023年租车自驾市场有望创历史新高。
春节返乡顺风车需求增加
“在顺风车平台接单，又能分摊路费，还能小赚一点钱，挺不错。”1月16日，顺风车平台用户李洋（化名）表示，前两年都就地过年，今年在顺风车平台约顺路单，分享座位也能解解闷。
新京报贝壳财经记者注意到，临近春节假期，顺风出行大增，不少用户发布行程需求。目前，嘀嗒顺风车、哈啰顺风车等平台活跃度也在上升。
嘀嗒出行联合创始人&市场部副总裁李金龙介绍，今年春运较为特殊，是疫情防控进入新阶段后的第一个春运。顺风车作为春运的重要补充，因其具有点对点、一站直达等优势，是大众出行的首选之一。初步分析研判，今年春节期间，顺风车从地方中心城市往返周边县、乡、镇、村的路线占据较大比例，能在不额外增加运力的前提下，有效满足部分人群的分散式返乡、出行需求。
“顺风车产品的理念肇始于春节和春运。长距离和点到点的需求特征，与顺风车顺路撮合、定价较低的产品理念天然契合。相应地，顺风车业务有利于平抑春运带来的短时爆发出行需求高峰，有助于春运错峰、有序进行。据推算，整个春运周期，顺风车的客运量将快速接近民航的50%的运力水平。”哈啰顺风车相关负责人表示。
根据哈啰顺风车预约出行单量预计，今年春运顺风车出行需求同比增长90%以上。需求在14日达到第一个高峰，返程高峰将会出现在1月25日和2月5日。预计今年春运周期，仅哈啰顺风车就会有约2000万人次乘坐跨城顺风车回家和返程，300公里以上出行需求将会大幅提升。出发地集中在北京、珠三角、江浙沪，热门目的地则集中在湖南、粤西、江西、广西、河南等地。
近年来，疫情影响出行，顺风出行需求受到抑制。此前，为了让平台有更高活跃度，吸引更多车主加入，不少顺风车平台加大拉新优惠力度。面对今年春节顺风出行，各平台也加大投入，做好平台保障工作。
“在满足大众出行需求、提供安全、便捷出行体验基础之上，如何更好保障大众健康出行成为各平台春运期间重中之重。为此，嘀嗒出行启动‘冬日暖阳’行动，并发布春运安全健康保障公告，7×24小时安全值班、强化应急保障、提前落实26项全面安全自查。”李金龙介绍。
哈啰顺风车相关负责人表示，哈啰顺风车从1月7日开始已经启动春运出行保障工作。哈啰顺风车将会提供数千万元的车主激励金，鼓励车主老乡分享空座，帮助异乡人回家团圆，助力春运错峰、有序开展。
“跨省长途游”助推租车热
“今年春节准备旅游出行，去当地租一辆车，可以自由放松一些。”浙江的孙先生打算春节去，做好攻略，更倾向到当地租车游玩，更灵活方便。
随着防疫政策调整后，近来长短期租车市场发生变化。一嗨出行数据显示，在“新十条”发布后当日，一嗨全国订单环比增长超过50%，其中海南省的环比增长达到84%，当天订单总量超过去年同期水平；黑龙江、辽宁、广西、云南等多省或自治区的订单环比增长均超过60%。
“以元旦为界，前后两周的对比来看，非节假日用车的订单量增长近100%，且主要由短租订单增长所带来的。订单急速回升的城市集中在去年12月感染高峰过去后的地区，比如北京、成都、武汉、南京、天津、重庆等高线城市市民，以及许多南方城市，如云南的西双版纳、广西的崇左，以及海南全省。”一嗨出行市场兼品牌总监乔文倩介绍。
春节临近，返乡探亲需求增加。悟空出行联合创始人&CMO朱旭介绍，今年受利好政策影响，春节期间订车高峰已从元旦后开启，跨省长途游成今年主旋律，不少人选择自驾这种安全和自由度更高的形式回家过年；租车时长同比以往会更长，租车回家与带家人自驾游，成为春节期间主要租车目的。
随着出行政策的放松，大家对今年春节的出行，如回家过年、过冬出游等期待值提高，和以往相比，呈现了“预订快”“取车早”等特点。“以广东、海南、云南等为代表的务工及旅游城市，租车需求涨势快速上升；同比往年春节预订来说，订单涨幅超100%。此外，由于春节团聚的特殊属性，今年客户的取车时间比往年早，租期更长。”神州租车区域管理部总监刘四化也提到。
一嗨出行数据显示，元旦后一周相比去年同期，非节假日用车的订单量增长40%。全国所有门店都已开始为春运订单忙碌，订单量远超2019年同期水平。截至目前，2023年春节期间的整体订单量同比增长100%。距离春节尚有一周多时间，多省预订率创历史同期新高。
新能源车型与自助取还受关注
近年来，新能源汽车普及率提高，充电网络不断完善，新能源汽车也成为用户青睐的车型。朱旭介绍，旅行过年成为当下诸多家庭新兴的过年模式；北上广深一线城市的租车订单量也增长较快，经济型车辆成为最抢手的车型。
“伴随着家人出行等因素，今年SUV、MPV车型也更受追捧，更容易满足春节期间采购与全家出行的客观需求；电动车今年比以往更受欢迎，多利于充电桩更加便利，不少人也想通过租车的形式来深度体验新能源车辆。”朱旭分析。
不同车型可以满足不同人群需求，“今年一嗨在全国范围内投放了经济型、舒适性、精英型、SUV、MPV等各个类型的新车，涵盖众多汽车品牌，并且还投放了一系列新能源车型，为消费者带来更多元的出行选择和优质的出行体验。”乔文倩介绍。
后疫情时代，安全方便仍是用户体验的关键。乔文倩表示，进入后疫情时代，出行仍需做好个人防护降低感染风险。一嗨在全国500多座城市开设了10000多服务网点，全国任意网点支持异地取还，提供私密用车服务。
“目前神州租车在全国机场、高铁设有3500家服务网点，车队规模近12万辆，过半为一年以内新车，为用户提供全程无接触自助取还、免押、异地还车等租车服务。”刘四化介绍。
对于2023年租车行业的发展，从业者都表示有信心。刘四化提到，目前春节期间预订率已超往年同期水平，预计节前3天左右迎来春运租车最高峰。
“从目前我们的预订情况来看，春节租车自驾市场整体已经超越2019年的水平，这代表广大消费者的出行、出游信心已经恢复，2023年租车自驾市场有望创历史新高。”乔文倩表示。
新京报贝壳财经记者 陈维城
编辑 徐超
校对 柳宝庆