朝登黄鹤楼，午游日月潭(一)

　　本报讯 2009年8月31日起，两岸航线开通定期航班，开通广州、深圳、上海浦东、武汉、厦门等城市至台北桃园13条夏季定期航班航线。

　　2009年9月4日起，天河机场平均每天都有一趟航班直飞台湾，南航于每周二、五各飞一班，而东航在周一、四也各飞一班。

　　2008年12月中旬开始，直航包机从周末“进化”到每天都有航班往返两岸。12月25日，东航武汉公司开通武汉直飞台湾航线。

　　2008年7月4日，两岸实现周末直航包机，从原有的春节包机、节日包机，进入周末假日包机阶段。

　　20余年前，台胞往返两岸，经香港、澳门周转，舟车劳顿不说，前后还要花上两天左右的时间抵达大陆。

　　而今这一切已成追忆，“一日生活圈”已经形成。目前武汉平均每天有一个航班直飞台湾：民众可朝登黄鹤楼，午游日月潭。

　　而从第五届海峡两岸台北旅展上传来更让人振奋的消息是，大陆观光客赴台自由行，最快明年元宵节过后可望成行。这意味着，武汉人赴台旅游明年也有望开放自由行了。

　　自两岸直航定期航班开通以来，截至今年7月31日，两岸直航定期航班共飞行21127班次，载客人数近400万人，平均载客率在77.5%。

　　今年1-7月，台湾入境游客10.57万人次，同比增长86.69%。

　　数 说

　　逐鹿：多家航企看好汉台直航，台湾最大航企拟入汉

　　2008年12月25日，东航武汉公司获得了首个武汉直飞台湾航线的航班。

　　在当天开航仪式上，东航集团公司副总裁陈海鞠表示，武汉——台北航线的开通，标志着作为两岸“三通”形式之一的鄂台空中直航已变成现实，也意味着以此直航常态化包机为起点的汉台空中直航掀开了崭新的一页。

　　但在业内人士眼里，因此次东航开通的直飞航班，仍需经香港上空“调个头”，然后直飞台湾。“这一调头，在空中就耽搁了2小时左右。”其新闻发言人霍小林透露，没有过久，海峡两岸航班就截弯取直，步入“2小时30分钟”时代：早上在武汉登黄鹤楼，下午就能抵达日月潭。

　　东航武汉公司进入台湾市场后，在汉另一基地公司南航也坐不住了。巨大的市场蛋糕，让各家航企看了眼红。

　　因此，在去年7月15日，南航在汉正式开通汉台直航航班。随后，南航率先在台湾设立办事处并成立分公司。大陆赴台投资的企业有50多家，而航空业不少于8家，成为陆资来台的先行者。

　　此外，国航湖北分公司高层曾不止一次称，台湾航线一直被看好，一旦时机成熟，该公司也将开通武汉直飞台湾的航线。

　　按照规定，两岸航企实现对接后，台湾航企进入武汉的步伐并不亚于大陆民航抢占台湾市场。

　　上月，台湾最大的航空公司中华航空公司来汉考察，欲就开通汉台直飞航班，“密会”湖北省旅游局、湖北机场集团等多部门负责人。记者了解，自定期航班开通后，来汉开通航线的台湾航企就有复兴航、立荣航、华信航（旅游包机业务）。

　　为何台湾航企争先恐后来汉开航线？中华航空负责人直言，大陆中部有着巨大的市场，武汉就位于中心地带，占据了中部市场，就等于率先领跑于其他航企。

　　“华航一旦进入武汉，汉台航线将是中部航线的风向标。”湖北机场集团副总裁甘相田称。

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