三明新建的动车站，风景堪比旅游景区，春运期间旅客却寥寥无几

　　一年一度的春节即将到来，很多小伙伴已经准备就绪等待放假返乡过年。在大家欢乐返乡的背后还考验着中国各地的交通承载能力，俗称“春运”。这种现象是中国特有文化现象，以春节为中心，共40天左右时间为春运时间，诸多人群在春节期间往返老家和工作地，庞大的人口流动量属全球罕见。趣闻君因此专门去了一趟三明动车站，准备体验一下春运的气氛。

　　三明市区一共有两个动车站分别为：三明北站，位于沙县区，隶属于中国铁路南昌局管辖的客货二等站，昌福铁路、鹰厦铁路和南龙铁路的枢纽站；三明站（原三明站改为三元区站，原三明南站改为三明站），位于三元区台江村，同样归属于中国铁路南昌局管辖，但却是三等站，只有南龙铁路途经。

　　三元区站（原三明站）从1956年~2019年期间，为三明的发展作出了太多贡献，同时在老一代人心中留下了永不磨灭的深刻印记。如今新的三明站开启，接过了接力棒，那么跟随着趣闻君，一起去看看三明站的春运气氛。

　　或许很多三明人都还没来过三明站，其实三明站建筑以及风格的“外观”堪比旅游景区。在站台上眺望，三明标志性建筑之一的台江大桥“大拱门”映入眼帘，搭配着周边的高楼大厦，仿佛来到一个二线城市一般。

　　车站小广场更是与公园相融合，组成闽学文化广场，主体和建筑采用了当地的客家建筑风格，错落有致的坡屋顶，传统的木色装饰以及传统窗花样式，使得归来的游子们一下动车就能感受到家的“温暖”。

　　在三明站的左侧设置了公交车枢纽以及三明汽车南站，方便旅客们周转，同时也取消了汽车西站，发往宁化等地的班车都要在汽车南站乘车。其他包括旅游集散服务中心、地下停车场等设施应有具有，在硬件方面还是做得挺齐全。

　　只不过，趣闻君在三明站待了差不多一小时的时间里，却并没有看到多少旅客，偌大的车站旅客寥寥无几。由于特殊原因很多小伙伴响应号召选择了就地过年，才让这在春运期间的三明站略显冷清，只不过据说平常时间里的三明站同样没多少旅客。

　　偶然间列车到站，等待出站的只有三三两两的旅客，防疫工作人员，依旧坚守岗位时刻准备着检查游客的体温、健康码以及核酸检测报告等等。在这特殊的情况下，不止是考验着交通压力，更是考验着各地的防疫工作，许多人员放弃了春节假期，参与值班，保障着返乡人员的安全和健康。

　　虽说三明站春运期间带给趣闻君是冷清的感觉，但是工作人员的坚守岗位却令趣闻君感到一丝温暖和感动，同时也期待三明站今后的发展。各位小伙伴们，如果有经过三明站不要着急地赶路，停下来看看家乡的风景。

　　【交通贴士】

　　自驾：从万达自驾车到三明站大约10余分钟；

　　公交：D9、D11、D13、D35、D39、D51、D57等。

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