苦熬三年的出境游，真的要回血了？

　　

　　沉寂了三年的跨境游，近期终于迎来了真正的曙光。

　　12月26日晚间，对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”总体方案正式发布。方案明确提出，取消入境后核酸检测及隔离政策。根据国际疫情形势和各方面服务保障能力，有序恢复中国公民出境旅游。次日，国家移民管理局也宣布明年1月8日起有序恢复受理审批中国公民出国护照。

　　消息一出，各旅游平台国际机票搜索量应声上涨。在消息发布后一小时内，去哪儿平台上的国际机票预订量就比发布前的一小时增长了5倍。携程平台热门海外目的地搜索量同比大涨10倍，出境(包含中国港澳台)机票搜索均达到3年来峰值。新加坡、韩国、中国香港、日本、泰国的机票订单增幅名列前茅，成为跨境限制首开后的TOP5热门出境目的地。法国、泰国、加拿大、澳大利亚、新西兰、丹麦、挪威、荷兰、西班牙、葡萄牙、奥地利、瑞士等国大使馆、旅游局纷纷在微博发帖，欢迎中国游客到访旅游。许多媒体表示，春节有望掀起出境度假热潮，这是否就意味着出境游很快就恢复到疫前水平？

　　政策的开放必然会刺激出境游市场的恢复，但是短期来看，出境游市场完全恢复还存在以下阻碍：

　　一是其他国家的入境限制。目前美国、意大利、日本、韩国和印度等国针对入境中国旅客提出了不同的入境检测要求，此外，法国和德国也正在密切关注中国国内疫情的最新进展。例如，日本宣布针对来自中国的旅客的最新检疫措施，自12月30日起，7天内有中国旅居史的旅客，将在入境日本时接受落地检，如果被检测出阳性，原则上会进行7天隔离。

　　二是签证的办理。疫情期间，许多人的签证都过期了，而此前全国各地驻华使馆的签证业务因疫情陆续暂停，全面恢复签证业务还需要一段时间，所以即使放开了，大家也不是想走就能走的。并且目前文旅部关于出境团队游的限制还没正式解除。

　　三是昂贵的机票。据封面新闻报道，2019年从大连到日本东京的直飞两个多小时，机票价格在1500元左右，但现在价格翻了5倍不止，当下查询从大连到东京以及相应返程的直飞机票价格，均在一万以上。导游小珠同样也是因为机票价格高昂对出国旅行同样保持观望态度，，她举例，“2019年去泰国五天四夜，在打折的情况下，跟团费用就是3000元一个人，但现在，游客从泰国返回中国的机票就需要3000元，旅行团的成本太高了。”

　　携程研究院行业分析师方泽茜在此前媒体采访中表示，随着旅游供给侧的恢复，以及全球主要经济体对通胀水平的控制，出境游整体机酒价格有望回落至疫情前水平；但因供给侧设施、人力的恢复仍存在短期约束，机票价格的回落依然需要一些时间。

　　

　　主营跨境游的旅企想要回血同样也需要时间。

　　根据中国旅游研究院近期发布的《中国出境旅游发展年度报告(2022—2023)》显示，2020年至2022年我国出境旅游人数累计减少4亿人次，出境旅游受损严重。其中出境游两大龙头企业凯撒旅业和众信旅游可谓是凄凄惨惨戚戚，虽展开了一系列自救措施，甚至想抱团合并取暖，可也无法逆转现实的困境，近两年凯撒旅业、众信旅游亏损额分别为13.88亿元、19.44亿元，到了今年，亏损进一步扩大，前三季度，众信旅游和凯撒旅业净亏损分别为1.32亿元、2.59亿元，由于业绩不佳、亏损严重，凯撒旅业甚至被“戴帽”。此次放开应该让这些企业终于松了一口气，不过想要回到过去并不容易。

　　首先是人员的流失。根据全国工商联旅游业商会于今年2月份发布的《疫情期间旅游业失业专项调研报告》，失业比重高达68.1%，出境游从业人员的失业率数据必然更为“惨烈”，以两大龙头企业为例，从2019年底和2021年底，众信旅游的员工人数从5468人骤降到1745人，凯撒旅业的员工人数也6270人下滑至2946人，团队的建设并非朝夕之功，这都需要时间来完善。

　　其次是消费市场的改变。三年时间，出境游旅游市场基本处于停滞状态，并且消费者的需求也在持续发生变化，据业内人士表示，成熟的旅游线路与旅游计调需三年左右的成长时间，虽然之前的资源、渠道可以利用，但是制定新的且适宜当下需求的旅游产品也需要时间去摸索。

　　毫无疑问，出境游的曙光就在前方，大家在信心高涨的同时也要明白，距离真正的复苏还是有一段路需要走。

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