盐通高铁开始售票,长三角游客添好去处
现代快报讯(通讯员 魏莹莹 记者 李鸣 文 / 摄)12 月 30 日,盐通高铁将正式通车。12 月 29 日下午,现代快报记者发现这条线路已经开始售票。盐通高铁纵向连接起连盐铁路和沪苏通铁路,形成长三角北翼沿海地区至苏南、上海、浙江的最快通道,并把一向被视为 " 北上海 " 的盐城大丰与上海的时空距离进一步拉近,全面融入上海 "1 小时经济圈 "。
△ 盐城大丰站
麋鹿故乡、黄海港城、上海飞地、革命老区、长寿之乡 …… 作为这条线上的一个站点,大丰已经做好了迎接的准备。近日,现代快报记者跟随来自长三角三省一市的 30 多家主流媒体走进盐城大丰,近距离探寻高铁带来的旅游好去处。
【探访高铁站】
满满大丰元素
这里处处是旅游指南
盐城大丰站建在盐城大丰区的八灶村,在进站口,举目远望就能看到农田。12 月 27 日,记者到盐城大丰站探访时,距离通车还有三天时间,工作人员正在紧锣密鼓地准备中。
△ 盐城大丰站候车厅
" 今天站台上就有车辆试运行!"2005 年就开始与铁路打交道的徐锦华,原是盐城站的一名客运值班员,负责接旅客上下车,这次因为新站的开通,他被调过来了。徐锦华高兴地给记者介绍,盐城大丰站有两个站台,一站台往上海方向,二站台往北京方向," 大丰站启用后,长三角的游客都可以乘着高铁来游玩了,这里有麋鹿湿地、荷兰花海,还有名人施耐庵。"
△ 候车厅里随处可见的大丰元素
说起大丰的景点,徐锦华如数家珍。记者注意到,候车厅里除了重点旅客候车室、母婴室等功能齐全的配套设施,还有随处可见的图文装饰——麋鹿、滩涂草地、郁金香、丹顶鹤、梅花、芦苇 …… 这些都是大丰的美景。
徐锦华告诉记者,国家 5A 级景区大丰麋鹿国家级自然保护区就在大丰," 盐城大丰站的外形就是这么来的,它看起来就像麋鹿的大鹿角。" 他还透露,盐城大丰站还配有旅游集散中心,可以为旅客提供咨询服务,方便旅客更好了解大丰。
【实地看景】
见过姜子牙的坐骑没?
这里有五千多头
12 月 2 日,盐城市大丰区被认定为国家全域旅游示范区。据悉,该区现有 1 个国家 5A 级景区、6 个 4A 级景区,1 个全国乡村旅游重点村、2 个江苏省五星级乡村旅游区。
△ 盐城大丰麋鹿国家级自然保护区
徐锦华口中的大丰麋鹿国家级自然保护区,便是热门景点之一。据大丰麋鹿国家级自然保护区林业工程师刘彬介绍,保护区里现有 5681 头麋鹿,是世界上第一个也是面积最大、种群数量最多并拥有世界最大基因库的麋鹿集聚区。
△ 麋鹿
麋鹿的头脸像马、角像鹿、蹄子像牛、尾巴像驴,俗称 " 四不像 ",有传说是姜子牙的坐骑。为了一睹 " 神兽 " 的真容,不少游客自驾几个小时前来参观。上海市民王女士说:" 之所以自驾,是因为坐大巴或火车,到了盐城还要换车,但有了盐通高铁后,就能直达大丰。"
记者看到憨态可掬的麋鹿成群结队,或在树林间穿梭,又或在水边嬉戏。刘彬说,园区里的滩涂湿地是麋鹿们最爱的活动场地," 等到狼尾草都长起来的时候,麋鹿藏在里面若隐若现,更加好看!"
3 元一颗郁金香种球
很抢手
从盐城大丰站开车不到半小时,就能到达有着 " 中国郁金香第一花海 " 美誉的荷兰花海景区,这里有 3000 亩、300 多种、3000 万株郁金香。记者虽然未能赶上花期,但逛了逛荷兰花市,发现里面仍花香四溢。
△ 荷兰花市里的花团
混装的郁金香种球,3 元一颗,成了游客们的抢手货。" 这一颗种子能开三年花,太划算了,回家拿个盆种上试试。" 游客常先生买了一袋,兴致勃勃地称要带回家种。
△ 出售的郁金香种球
记者了解到,仅 2020 年中秋、国庆长假期间,荷兰花海景区就接待了 38.66 万名游客,综合收入超 2900 万元,同比增加 8.5%。荷兰花海通过联农带农,助推乡村振兴,形成 " 基地 + 研培 + 农户 + 公司 " 的全产业链运作模式,带动 3000 多农户每年人均增收 3 万多元。
在这些农户看来,盐通高铁的开通,将会带来更多游客,同时也能让自家的郁金香走得更远,卖得更好。
系紧 " 地缘纽带 "
全面融入上海 "1 小时经济圈 "
在知青纪念馆内,记者看到了当年上海知青进驻大丰的路线图。知青们从上海出发,途经太仓、南通、如皋、海安、东台,最后抵达大丰。从 1968 年起,共计 10 万上海知青陆续进驻位于大丰的上海农场,在滩涂湿地上参与围垦和沿海开发,大丰也因此以 " 上海飞地 " 的身份被人们熟知。
△ 当年上海知青进驻大丰的线路图
知青留下的 " 地缘纽带 " 一直延续至今。在大丰当地人眼中,大丰的上海农场几乎就是上海的 " 地界 "。明确来说,比起 " 北上海 " 的称号,大丰更是上海的 " 菜篮子 "" 米袋子 " 和 " 肉盘子 "。
即将正式通车的盐通高铁,纵向连接起连盐铁路和沪苏通铁路,形成长三角北翼沿海地区至苏南、上海、浙江的最快通道。巧合的是,这一铁路的走向,几乎与当年知青赶赴大丰的路线重叠。唯一不同的是,这次大丰与上海更 " 近 " 了,全面融入上海 "1 小时经济圈 "。
沪苏大丰产业联动集聚区管委会副主任陈苏萍表示,盐通铁路开通后,盐城两小时通江达海,大丰与上海拉近了时空距离,盐通高铁的开通会加快沪苏大丰产业联动集聚区全方位接轨上海步伐、吸引更优质资本进入,为园区、企业的发展带来更多先机。
(编辑 王鹏)