定了？澜石港和佛山新港2年内搬迁，将变成旅游景点

　　见证佛山经济辉煌的

　　佛山新港和澜石港

　　已列入关停搬迁计划

　　两个港口将变成旅游景点……

　　澜石港。图/佛山日报记者周春 摄佛山新港。图/佛山日报记者王澍 摄昨日，《佛山港总体规划修编环境影响评价第一次公示公告》（以下简称“公告”）正式发布。交通部门将通过此次公告，向公众征集宝贵意见和建议，并对佛山港总体规划进行修编。

　　佛山港总体规划修编启动环评工作

　　作为交通部公布的

　　全国28个内河主要港口之一

　　佛山港

　　是佛山市城市建设、产业布局、

　　经济发展的重要依托

　　佛山新港。图/佛山日报社资料图片市交通部门表示，近年来，佛山市社会经济快速发展，佛山市产业不断转型升级，城市建设日新月异。《佛山港总体规划》与佛山市城市、土地利用、水资源保护区等规划及部分重大过江通道方案存在冲突，对新兴的水上旅游产业发展也没有相关规划。为了适应区域经济社会新的发展形势，进一步合理利用港口资源，抓住发展机遇，有效指导佛山港的可持续发展，对佛山港总体规划进行修编非常必要。

　　五区均设港区

　　根据公告，本次规划以行政区域为港区划分依据，将佛山港港区调整为五大港区，下设若干作业区。作业区分为重要作业区及一般作业区。据透露，根据各区港区的实际情况，各港区和重要作业区在功能定位上有所不同。

　　●禅城港区

　　包括禅城作业区，规划以集装箱运输和工业原材料、产成品运输为主，为禅城区经济发展服务。其中禅城作业区位于紫南岸线，为禅城港区的重要作业区。醒群岸线及梧村岸线为预留发展岸线。

　　●顺德港区

　　主要由了哥山作业区、乐从作业区、北滘作业区、伦教作业区、力沙作业区、勒竹作业区等组成。规划以集装箱、件杂货运输为主，兼顾内贸箱、危险品等的综合性港区，为顺德区经济发展服务。其中了哥山作业区、乐从作业区及北滘作业区为重要作业区。

　　佛山新港。图/佛山日报社资料图片●南海港区

　　则主要由海舟作业区、南鲲作业区、南丰作业区、莲塘作业区、南利作业区、文教作业区等组成。规划根据陆域和可利用深水岸线较充足的作业区布局集装箱码头，兼顾散货、危险品、件杂等货物，为南海区管辖区域内生产企业服务。其中南鲲作业区、南丰作业区、莲塘作业区、南利作业区为重要作业区。

　　●高明港区

　　包括荷城作业区和富湾作业区，规划以集装箱、件杂货、油品及化工原料、建筑材料等货物运输为主，为高明区经济发展服务。

　　●三水港区

　　主要由龙岗作业区、左田作业区、金本作业区、南拓西坦作业区、欧阳作业区、龙池解放沙作业区组成，规划集装箱运输为主，兼顾散货、油品、件杂等货物，为三水区及沿江工业服务。其中龙岗作业区、金本作业区、欧阳作业区规划为重要作业区。

　　据了解，此次佛山港总体规划的范围为佛山市辖区内的西江、北江、容桂水道、东平水道、顺德水道等主要通航河道的宜港岸线及相关陆域、水域，重点为辖区内已规划的1000吨级及以上骨干航道上的港区。规划期限：以2017年为规划基础年，2025年和2035年为规划水平年。

　　澜石港、佛山新港两年内关闭

　　根据最新的环评公示，佛山新港和澜石港不再列入禅城港区发展范围，禅城作业区位于紫南岸线，为禅城港区的重要作业区，醒群岸线及梧村岸线为预留发展岸线。禅城作业区将规划以集装箱运输和工业原材料、产成品运输为主，为禅城区经济发展服务。

　　今年8月，禅城区国土城建和水务局发布了《佛山新港码头征收项目国有土地上房屋征收决定的公告》以及《佛山新港码头征收项目国有土地上房屋征收补偿安置实施方案》。

　　根据佛山市、禅城区《中心城区城市形态提升专项行动方案（2018-2020）》的相关文件，计划两年内完成澜石港、佛山新港港口关闭。澜石港、佛山新港及周边作业区改造项目总投资15亿元，项目拟将旧有的港区改建成工业遗址公园，同步建设观光客运码头，创造独特的港口景观。

　　据禅城区交通部门透露，目前佛山新港和澜石港的观光码头和水上观光巴士线路已在规划和论证中。

　　佛山新港澜石港。图/佛山日报记者周春 摄根据资料显示，澜石港成立于上个世纪80年代；佛山新港则成立于上世纪90年代初。根据媒体此前报道，自上世纪90年代初佛山新港建成并投入使用以来，东平河上两大港口见证并参与了佛山经济的腾飞。但由于东平水道等内河水道只能通航1000吨级船舶，不适应未来船舶大型化的发展。于是，佛山的水路货运重心已慢慢从东平水道等内河水道向西江江海航道转移。

　　佛山新港。图/佛山日报记者王澍 摄资料显示，虽然佛山新港、澜石港总体体量不大，属于中小型港口，但在历史上却对佛山的经济发展发挥着重要作用。

　　来源 | 广州日报、珠江时报、佛山市交通运输局官网

　　编辑 | 俞嘉丽

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