喜马拉雅5国（印巴不中尼），个个不简单
Himalaya（喜马拉雅）一词源自印度梵语，意思是“冰雪栖居的地方”。
喜马拉雅山脉的位置
喜马拉雅5国指的是：印度（India）、巴基斯坦（Pakistan）、不丹（Bhutan）、中国（China）、尼泊尔（Nepal）。5国都是发展中国家，但都有很多可圈可点之处。
世界军事强国——中国、印度、巴基斯坦
Global Firepower（全球火力）军事世界前10的国家：美国、俄罗斯、中国、印度、日本、韩国、法国、英国、巴西、巴基斯坦。其中3个来自喜马拉雅。
这是考虑了兵力、装备、资源、经济的常规力量排名；如果再考虑核力量，巴基斯坦比巴西强。
印巴中都研制了三代坦克、四代战斗机、弹道导弹、无人机。
图为哈立德主战坦克（Al-Khalid Tank），在巴基斯坦陆军投入使用。
巴基斯坦研制出弹道导弹——Shaheen（沙欣），射程2750公里，能打到地中海东部（可携带He弹头）。
印度有烈火（射程5000-8000公里），可以打到南半球的澳洲、 马达加斯加（非洲）。
中国有东风（超过8000公里）。
印度、巴基斯坦近70年空战经验丰富。如果穿越到1940年，巴基斯坦可以把当时的德军打得四处逃窜。现在的巴军也强于德军。
亚洲高等教育强国——印度、巴基斯坦、中国
1）3国都出了诺贝尔科学奖得主，这在发展中国家里是很少见的。
2）3国都有世界500强大学。
巴基斯坦这3所大学都位于首都伊斯兰堡（Islamabad），一座距离喜马拉雅山不远的城市。
印度理工学院古瓦哈提分校（Indian Institute of Technology Guwahati，简称 IIT Guwahati）
IIT Guwahati 在印度东北的阿萨姆邦，靠近不丹，距离喜马拉雅山不远。
印度理工学院鲁尔基分校（Indian Institute of Technology Roorkee），也靠近喜马拉雅山。
中国距离喜马拉雅山最近的500强大学是四川大学（在成都）。
文明古国——印度、巴基斯坦、中国
黄河-长江文明——中国
印度河-恒河文明——印度、巴基斯坦
下图是1个印度河文明的陶器（年代：公元前2500-前1900年）
古印度河文明的城市 Lothal（洛塔）有考古遗址，在印度古吉拉特邦。
下图淡黄色是印度河文明的范围，框出的是Lothal（洛塔）的位置。
印度河文明创造者是达罗毗荼人，后来迁到了南印度，类似从中原迁到南方的客家人。
印度河、恒河都发源于喜马拉雅山 。黄河、长江发源于青藏高原。
世界文化遗产（含自然和人文双重遗产，不算自然遗产），中国42处、印度32处、巴基斯坦6处、尼泊尔2处。
中国距离喜马拉雅山较近的世界遗产——布达拉宫（在拉萨）、丽江古城（云南）。
丽江古城
摩诃菩提寺，在印度比哈尔邦，距离喜马拉雅山不远，是佛教圣地。
寺庙的菩提树有名。
输出佛教的国家——印度、尼泊尔
四大佛教圣地分别是：蓝毗尼（佛祖出生地）、菩提伽耶（佛祖成佛地）、鹿野苑（佛祖首次讲道地）、拘尸那罗（佛祖圆寂地）。其中蓝毗尼在尼泊尔，另外3个都在印度。
世界文化遗产——佛祖诞生地兰毗尼（Lumbini, the Birthplace of the Lord Buddha）
不丹、中国也有佛教文化；巴基斯坦是伊斯兰文化。
费萨尔清真寺（Faisal Mosque），在巴基斯坦首都。
制造业强国——印度、中国
印度火车、拖拉机、三轮车、摩托车出口到很多国家；
印度火箭、钢铁、制药也是相当厉害；
还是有很多人认为“印度没有工业化”、“印度是原始部落”。
印度三轮车，这承重......
下图是雅加达（东南亚最大城市），到处是从印度引进的三轮车。
亚洲国家只有日本、印度摩托车强，其他国家差得远。
下图是巴贾杰 Pulsar摩托车，印度制造。
印度摩托车细节
巴贾杰 Avenger摩托车
印度英雄摩托车，吸收了本田摩托的技术，也成长起来了。
英雄 Zir 150 踏板车
这2家印度摩托车厂商，都是国际巨头，尤其在南亚、俄罗斯、非洲市场占有率很高。
印度JSW 钢铁
下图是JSW Steel Italy（印度JSW集团在意大利的子公司）
Part of the JSW Group 意思是 JSW 集团的一部分。
塔塔钢铁（Tata Steel，塔塔集团子公司）。
JSW 钢铁，塔塔钢铁的市值分别是 216亿美元、190亿美元。
台湾中钢，市值 196亿美元。
韩国浦项制铁，市值 180亿美元。
新日本制铁，市值 150亿美元。
上海宝钢，市值1610亿，折合 250亿美元。
河钢市值 266亿，折合41亿美元，和前面的巨头不是一个级别了，虽然产量大。
江苏沙钢（民营）市值 20亿美元。印度JSW、塔塔都是民营企业。
印度大钢企还有印度高铁管理局（60亿美元，国营）、金达尔钢铁和电力（53亿美元）。
全球市值最高的钢企——安赛乐米塔尔集团（300亿美元），总部在卢森堡，掌门人米塔尔是印度人。
世界6大钢铁强国（排序不分先后）——印度、中国、美国、韩国、日本、俄罗斯。
前面提到的全球军力靠前的也是这6国。
塔塔 Bolt 汽车，印度制造。
塔塔造的跑车——Tamo Racemo，在2017年欧洲日内瓦车展展出。
蔚来 EP9 跑车
中国半导体、手机、高铁领先印度，摩托车、拖拉机、钢铁还要学印度。
提出国民幸福指数的国家——不丹
国民幸福指数（外文：Gross National Happiness，简称 GNH）是第四任不丹国王在70年代首先提出来的概念，认为GDP不能充分反映幸福感，还要看精神信仰方面的，产生了一定的国际影响。
不丹的国旗有龙。
不丹的首都叫廷布（Thimphu），人口接近10万人。
廷布地标建筑——扎西确宗（Tashichho Dzong）
扎西确宗是一座佛教寺院，也是该国政府驻地，始建于1216年。
不丹的旧都——普拉卡宗（Punakha Dzong）
1955年，不丹首都迁到廷布。
不丹首都街景
对很多人来说，不丹是一个神秘、陌生的国家。不丹和印度关系亲密，居民相互通行无需护照和签证；从新德里到不丹很容易。
1）从新德里坐飞机到廷布机场（最快捷）
2）从新德里坐火车到印度东北，再打车或坐巴士
3）自驾游，穿过西里古里走廊到不丹
从加尔各答去不丹更近。
不丹农业人口多，金融、IT等现代服务业都发展滞后，只有旅游业可以。不丹也没有积极吸引外国游客，似乎“对钱不感兴趣”。
从物质层面来说，不丹谈不上幸福。
虽然人均GDP有3300美元（高于印度、巴基斯坦、尼泊尔），但是不丹被列为最不发达国家。不丹首都月平均工资1700元，物价还不低；1个人在普通餐馆吃个饭20几元，比广州贵（广州平均工资8000多，中位数也有5000左右）。
不丹的传统美食，鸡肉+菠菜+蒸红米。
房子
廷布的房价比新德里还高，达到1.7万元每平方米（是当地月工资的10倍，买房难度相当大）。廷布城市小，市中心、郊区房价没有很大差别；新德里市中心房价2万，郊区有低于8000的房，紧挨着的卫星城还有不少3000多的房（说的都是每平米价格）。不丹没有买房的传统，很多人住着自建的房子。
车子
不丹的车价和内地差不多，1辆代步车（大众高尔夫）十几万；买得起车的人少。
不丹实际幸福感没那么低，因为医疗免费、环境优美、气候宜人（冬暖夏凉）、公务员比较Qing 廉、没有996、文化生活（音乐、舞蹈、节日）丰富、治安可以。
不丹人笑口常开。
不丹人长相和印度人不同。
比不丹更开放的锡金
不丹和尼泊尔之间隔着锡金（印度的1个邦，外文：Sikkim）。锡金人均GDP 7000 美元，大幅高于印度平均水平。
锡金比不丹更开放，吸引了不少外国游客，特别是登山爱好者。
锡金的学校主要用英语、尼泊尔语授课，居民通用英语；外国游客去锡金语言障碍小。
下图不是欧洲小镇，而是印度。
这是锡金的首府，叫甘托克（Gangtok），人口10万（2011年）。甘托克没有很多印度城市的脏乱差，街上整洁，房子也挺漂亮的。
锡金人口识字率 82.2%（2011年），高于同为山区的尼泊尔、不丹。
再看看伯尔尼（瑞士首都）。
伯尔尼也是建在山上的城市。
锡金在喜马拉雅山，瑞士在阿尔卑斯山，都是经济超过沿海的内陆地区。锡金比孟加拉国富；瑞士比希腊富。
瑞士人均GDP接近9万美元，是锡金十几倍。实际上甘托克居民购买力相当于伯尔尼的47%，而非不到10%，前提是在各自城市消费。瑞士收入高，生活成本也高。1个公寓单间（非市中心），伯尔尼月租六七千RMB，甘托克只要400多元。伯尔尼的月平均工资3.5万RMB，也只是甘托克的10倍。伯尔尼月租7000元的公寓房，也不是什么别墅，就像下面这样的。
1张电影票，伯尔尼130元，甘托克 30元。考虑到10倍收入差距，伯尔尼的电影票更便宜。
雅典（发达国家希腊的首都）居民购买力只相当于甘托克的80%、德里（印度首都）的70%、班加罗尔（印度硅谷）的40%，如果都在各自城市消费。甘托克居民购买力和罗马（意大利首都）相当，超过不少南欧城市。不是印度城市收入有多高，而是生活成本低，果蔬、药品、租房、打车都不贵。
发达国家的居民普遍喜欢去中低收入的国家旅游；不少瑞士人去印度。同样是登山、滑雪、漂流、住酒店，锡金价格要低得多，景色也不比瑞士的差。
除了自然景观，锡金也有文化景点。
这是锡金的一个公园，叫 Buddha Park of Ravangla，建于2013年。
锡金发展旅游业吸引游客，带动了餐饮、住宿、交通运输、手工艺品等产业。
印度有不少建在喜马拉雅山区、看起来不逊于欧洲的城市。
下图是 Shimla（西姆拉），印度喜马偕尔邦首府，人口17万。
这里植被覆盖率高，很少有山体滑坡、泥石流。
西姆拉街景
街边店铺林立，路面平整，坑坑洼洼少。
西姆拉冬天景观
西姆拉在新德里的北边，位置如下。
卡奥卡-西姆拉铁路是印度山区铁路的一部分，被列入世界文化遗产，也吸引了世界各地的游客。
Viceregal Lodge（总督旅馆），前英属印度总督的住所，在西姆拉。
这座建筑建于1888年，后来成了印度的1处科研院所。
相当于“小印度”的尼泊尔
尼泊尔、伯尔尼（瑞士首都）容易弄混。尼泊尔像印度，伯尔尼像德国。
和印度一样，尼泊尔人吃咖喱菜；80%的居民信奉印度教；女人穿沙丽；货币使用卢比（roupee）。
500尼泊尔卢比钞票
正面有珠穆朗玛峰，反面是2只老虎喝融化的雪水。1张500尼泊尔币折合RMB约26元。
尼泊尔语（Nepalese）属于印度语族，很多词汇源自印度梵语，和印地语很相似。尼泊尔人喜欢看宝莱坞的印地语电影。
尼泊尔的首都叫加德满都（Kathmandu），是一座Zong教色彩很浓的城市。
加德满都杜巴广场，有很多庙宇。
尼泊尔是一个人口密度较大的国家，有2900万人，比澳大利亚还多400万人。加德满都是一座千年古城，也是一座大城市，人口150万。
加德满都是坐落在山谷的城市，平地少，需要节约用地，建筑密集，缺少很宽的大马路。
名字叫都的城市就很少；加德满都在亚洲有知名度。
尼泊尔没有锡金富裕，也有五颜六色的房子。
尼泊尔国旗是世界上唯一非矩形国旗。
其他国家的国旗都是长方形、正方形，尼泊尔国旗非主流。
尼泊尔是东西宽、南北窄；多条恒河支流从海拔几千米的喜马拉雅山流到平原，落差大，水力资源丰富，适合建水电站。
尼泊尔的电力开发不足，还有很多农村常停电。
加德满都和拉萨有公路连通。
印度恒河平原公路密集，和尼泊尔尔交通联系密切。尼泊尔公路和318国道对接，可以到上海。
尼泊尔的存在感不低，是释迦牟尼佛出生地，还有珠穆朗玛峰（外文：Mount Everest），在尼泊尔、中国交界处。
珠峰海拔8848米，是世界最高峰，吸引了全世界的登山爱好者。
登珠峰不是1件容易的事情，要面临缺氧、寒冷、大风、雪崩、体力不支等潜在的困难和危险。
另外登珠峰也花费很大的活动。首先从尼泊尔进入登山区，获得登山许可就要1万-2.5万美元每人，具体看跟团的人数。另外加德满都的酒店住宿、路费、食物、装备（登山鞋服、氧气瓶、帐篷等）、前期的培训、请有经验的向导、保险、医疗服务等等都是不小的开支。再怎么节省也得几十万元。尽管花费大，来自世界各地的登山游客还是很多。
从珠峰山顶看下面。
国际游客登珠峰一般选择从南坡（尼泊尔出发），技术难度更小。选择南坡登珠峰，交通也是一个原因。到珠峰的距离，加德满都比拉萨近，而且加德满都机场的国际航线更多。
图为拉萨，是青藏高原上的城市，空气很洁净。
喜马拉雅有名的地方——克什米尔
克什米尔（外文：Kashimir）在喜马拉雅山西段。在很多人印象中，克什米尔是“纷争不断、很乱的地方”、“人迹罕至、封闭落后的大山区”。
下图不是荷兰，而是克什米尔。
这是亚洲最大的郁金香花园，在斯利那加（印控克什米尔夏季首府），吸引了不少外国游客。斯利那加（Srinagar）距离巴基斯坦首都不远，位置如下。
斯利那加是一座千年古城，早在阿育王时代（公元前）就有。唐僧玄奘到印度取经，曾到过此地。如今斯利那加是1座人口160万的大城市；斯利那加地铁（Srinagar Metro）在规划中。斯利那加城区有多家五星级酒店，还有1个大湖。
这里没有常年炮火，湖光山色像瑞士，风景秀丽。
湖的名字叫 Dal Lake（达尔湖），面积18平方公里（杭州西湖 6.38平方公里，武汉东湖 32平方公里）。
湖畔有美丽的花园
