历史上的今天——9月27日
历史上的9月27日
主要事件：
1：1825年9月27日——世界第一条铁路在英国正式通车
2：1949年9月27日——《义勇军进行曲》被定为中华人民共和国代国歌
3：1953年9月27日——《开国大典》巨型油画发表
4：1979年9月27日——世界旅游组织确定世界旅游日
5：1988年9月27日——我核潜艇水下发射运载火箭成功
一
1825年9月27日——世界第一条铁路在英国正式通车
在197年前的今天，1825年9月27日(农历1825年8月16日)，世界第一条铁路在英国正式通车。
世界上第一条铁路是英国在斯托克顿城1825年修建的，运营地方是斯托克顿到达林顿，因两地都处于丰富的产煤地区，当时的资本家早就考虑在两地修建一条铁路来联通两地，达到运输煤炭的高效方式。当时这个计划一直受到封建贵族的层层阻挠和反对。在封建社会，贵族们认为这是有违圣经教义，是背叛了上帝的意思，所以该计划一直没有得到实施。
然而随着社会的进步，历史的车轮总是需要前进的，贵族们慢慢地发现新的生产力所带来的高效的同时，也为人们的生活带来了质的改变，修建铁路的议程又被提了上来，最终贵族们抵挡不住资本金的软磨硬泡，最后批准了修建该铁路。
1822年5月23日，铁路在斯托克顿开工，用了三年多的时间才修建成功。而当时的修建铁路的技术、材料、线路都是现代铁路所无法比拟的。铁路是鱼肚形的熟铁轨，机车大小不及现代普通机车的1/20.行驶速度也只有每小时13公里。
1825年9月27日这一天，经过三年多的修建，世界第一条铁路在英国正式通车营运。第一次运营的时，蒸汽火车头后挂了32辆拉煤车及一辆客车，客车挂在列车中央，专供铁路官员乘坐。行驶过程中也出现过脱轨的情况，经工作人员抢修后继续行驶。沿途铁路两旁人山人海，许多小伙子和孩子跟着火车奔跑，也有人骑马跟随，因机车功率所限，最快也只能达到20公里每小时，平均速度为13公里每小时。到达达林顿之后机车补完水之后把货物甩掉之后就继续向斯托克顿驶去。
这趟列车的开通在当时引起了不小的轰动，对于当时社会具有划时代的意义。也因为有了这条铁路的先期运行，给当时英国当局积累了不小的经验，为后来修建更多的铁路打下了良好的而坚固的基础。
自1825年英国修建了世界第一条铁路后，铁路运输的优越性迅速地被人们所认识，尝到了甜头的英国当局在随后的40年里，修建了长达41000多公里的铁路长度，平均每年修建约1000多公里。
二
1949年9月27日——《义勇军进行曲》被定为中华人民共和国代国歌
在73年前的今天，1949年9月27日(农历1949年8月6日)，《义勇军进行曲》被定为中华人民共和国代国歌。
1949年9月27日，《义勇军进行曲》被定为中华人民共和国国歌。
《义勇军进行曲》，作于1935年春，田汉词，聂耳曲。原为电影《风云儿女》的主题歌。1949年9月27日，中国人民政治协商会议第一届全体会议决议。在中华人民共和国国歌正式制订前，以《义勇军进行曲》为代国歌。1978年3月5日，第五届全国人民代表大会第一次会议通过了改定的代国歌歌词为正式国歌；1982年在同届人大第五次会议决定恢复《义勇军进行曲》为中华人民共和国国歌。
三
1953年9月27日——《开国大典》巨型油画发表
在69年前的今天，1953年9月27日(农历1953年8月20日)，《开国大典》巨型油画发表。
1953年9月27日，《人民日报》发表了中央美术学院油画系教授董希文的代表作《开国大典》。原作高233cm，长400cm。毛泽东称赞这幅油画“有着独特的民族形式”。原作珍藏于中国革命博物馆。
四
1979年9月27日——世界旅游组织确定世界旅游日
在43年前的今天，1979年9月27日(农历1979年8月7日)，世界旅游组织确定世界旅游日。
1971年，世界旅游组织的前身——国际官方旅游组织联盟根据非洲国家官方旅游组织的意见，提出创立世界旅游日的设想。
经过大量的准备工作之后，1979年9月，世界旅游组织第3次代表大会正式决定9月27日为“世界旅游日”。选择这一天是为了纪念国际官方旅游组织联盟1970年9月27日在墨西哥城的特别代表大会上通过了将要成立的世界旅游组织的章程，此外，这一天又恰好是北半球旅游旺季刚过，而南半球旅游季节又刚刚到来之际，即这正是世界各国人民度假的好时节。
世界旅游组织为每年的世界旅游日提出一个宣传口号，以便突出旅游宣传的重点。1980年世界旅游目的主题为：“旅游为保存文化遗产，为和平及互相了解作贡献”。
1983年10月，中国被世界旅游组织接纳为正式成员。此后，每年的9月27日前后，中国也都开展世界旅游日的纪念活动。
五
1988年9月27日——我核潜艇水下发射运载火箭成功
在34年前的今天，1988年9月27日(农历1988年8月17日)，我核潜艇水下发射运载火箭成功。
1988年9月27日，我国向预定海域发射运载火箭试验全部结束（9月14日开始）。这次试验的运载火箭，是由我国自行研制的核潜艇从水下发射的，火箭准确溅落在预定海域，整个试验获得圆满成功。1988年9月28日，《人民日报》刊登长篇通讯《中国核潜艇诞生记》，记述了这次发射和核潜艇研制情况。其中写到：
导弹核潜艇发射运载火箭成功，标志着我国的国防尖端技术又跃到一个新水平，我国政府早就宣告：中国永远不做超级大国，也无意去参加世界的军备竞赛。我们研制导弹核潜艇，为的是保卫和平。
50年代末，聂荣臻就以战略家的勇气和预见力向党中央打报告，我国要研制核潜艇。当邓小平把这个报告转给党中央主席和常委们的时候，我们的科学家们手里仅有两张外国核潜艇形状的照片。然而，毛泽东主席、周恩来和彭德怀立即批准了这个报告。当时，正值中国同有关国家最高领导人会谈，我方提出，请对方提供有关技术资料。对方一口拒绝了，认为我国的工业基础、技术力量以及科学水平都不具备起码的条件，根本搞不成。毛泽东主席不信邪，下了个决心：“核潜艇一万年也要搞出来！”
核潜艇的建造，把中国最优秀的科技人才汇聚到一起了。在这支科技队伍里，有物理学家、造船专家、核反应堆专家、火箭专家；有以庚子赔款送出去留学归来的清末学生；有国民党时期郁郁难展才智的学者；有刚脱下戎装，从速成学校培养出来的新型知识分子；有共和国最初几届大学毕业的高材生。
他们开始了艰难的征程。最简陋的条件和最尖端的科技融为一体，联结这两点的正是科技人员所特有的奉献和牺牲精神。在漫长的岁月里，环境的艰苦，创业的艰辛，风云的变幻，都不能动摇他们为研制核潜艇而献身的初衷。
中国核潜艇，不仅凝聚着千百个科学家、千百个造船工人、千百个水兵为它所付出的心血，也凝聚着全国20多个省、市、自治区和2000多个工厂、研究所付出的代价。
核潜艇激发了我们民族的聚合力，民族聚合力诞生了核潜艇！
