四川这两个县，曾经是少有的兄弟县，如今是交通领域的难兄难弟

　　在四川中部，同属于涪江河畔的三台县和射洪县，历来都是两个关系非常好的县。两个县在长达几千年的时间里，大多数时候都属于同一个区域管辖。这一种区划基础，以及同属涪江沿岸带来的交通统一性，两县在文化、习俗等各方面都几乎完全一样，而与周边县市反而不尽相同。如今，三台县隶属于绵阳市，而射洪县隶属于遂宁市，但两县的关联，依然没有减弱。

　　在过去，大名鼎鼎的梓州，正是现在的三台。三台也由此成为了周边各县的中心，这种格局，几乎千年未变。而射洪，作为梓州城最近的县，一直以来也担任着梓州的副手和经济中心的重任。由此，三台和射洪，在过去其实都是涪江沿岸的两颗明珠之城，两县的实力和影响力，在川中地区一直都比较突出。

　　三台县城50年代开始，绵阳专区（地区）建立，三台和射洪都隶属于绵阳地区。到了1985年，绵阳地区划出射洪、遂宁、蓬溪三县组建遂宁市，射洪与三台的千年纽带才从此开始中断。此后，得益于产业的快速发展，射洪再次崛起为四川的主要强县之一，而三台则囿于产业和交通的匮乏，逐步衰落下去了。

　　不过，射洪和三台，无论现在的发展状况如何，有一个劣势都是共同面临的，那就是交通方面的缺陷。三台是一个有着约140万人的大县，而射洪不仅是一个经济强县，人口总量在高峰期的时候也突破了一百万人。但是尽管如此，三台与射洪两地的大交通状况，目前依然十分稀少，大交通覆盖程度更是相当低下。在铁路领域，两县目前都还没有开通一条铁路线路。而三台与射洪之间的广阔地域，目前依然是四川人口稠密区最大的铁路空白区。

　　射洪县城当然，三台的交通处境相比射洪略好，因为三台至少已经逐步拥有东-西、南-北四个方向的高速公路了，目前也可以直达成都了，且未来还有三条高速公路正在修建和规划中。只是在铁路领域，三台也相对尴尬，虽然规划了一条绵遂内城际铁路，以及一条成三城际铁路，但迟迟未见落实。而射洪，除了一条南北向的高速公路，以及一条规划中的遂德高速和绵遂内城际铁路以外，再也没有其他的干线交通了。

　　不过，无论是已有的交通线路，还是规划的交通线路，对于三台、射洪这样的人口或产业大县来讲，目前都是非常奇缺的。两县的交通通达状况，也恰恰是制约两县进一步发展的根本障碍。

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